头条 东风汽车全新固态电池下半年量产装车 6月9日，“武汉经开区”官方账号宣布，下半年东风全新一代固态电池将量产装车。该款电池能量密度可达350Wh/kg，是国内率先实现规模化应用的高能量密度固态电池，配套的新能源车型纯电续航有望突破1000公里。该电池移除易燃电解液改用固体电解质，可从根源降低起火爆炸风险，采用量产落地速度快的氧化物-聚合物复合技术路线，成本更低且和现有车企产线适配度高。东风该款固态电池全核心技术自研率达100%，此前已完成多轮严苛测试与示范运营，累计安全行驶里程超320万公里，后续研发团队将攻关前沿电池技术，规划2027年实现下一代高比能电池装车。 最新资讯 世界领先的强磁场 中国人这样建：线圈寿命超同行近1倍 储能电源便宜强大 美国国家强磁场实验室发电机电源，两层楼高，巨大的飞轮储能，瞬间放电——本是核聚变实验用的，100T纪录的第二大功臣。中国电源则分3部分：发电机电源（功率不到美国的1/10）；20几个电容储能型电源模块；铅酸蓄电池组。通过结构优化，仅使用几个电容储能型电源模块，就叠加出90.6T的磁场脉冲峰值。美国实现100T需115兆焦耳能量，中国实现90T只用10兆焦。 发表于：2019/1/15 发展经济的清洁电力：清洁生产煤电、逐步减少风电、光电补贴 近年来，风电光伏等新能源消纳问题经常成为吸引眼球的话题，尤其在雾霾重重的时刻。这时候就有专家忧心忡忡地宣称，我们弃了多少风、弃了多少光，导致了多少亿元的经济损失；甚至还说，如果这些被弃掉的风、光用起来会少烧多少煤、少排多少二氧化碳；一番“苦大仇深”的诉苦后，专家们还会开出药方：限制煤电，给风电、光伏更多补贴。笔者的观点是，清洁生产煤电、逐步减少风电、光电补贴，大力发展具有经济性的清洁电力是我们的选择。 发表于：2019/1/15 观察丨首座电动汽车大功率充电示范站建成 1月11日，由国网电动汽车服务有限公司投建的电动乘用车大功率充电示范站在北京未来科学城落成。这是国内首座充电设备单枪输出最大功率达到360千瓦的公共充电站，常温下最快可在5分钟内为一辆电动汽车提供行驶200千米左右的电量，将现有充电时长缩短近三分之二。 发表于：2019/1/15 东北能源监管局全面升级电力辅助服务市场规则 按照国家能源局相关要求，在国家能源局市场监管司的支持指导下，东北能源监管局在系统总结前期电力辅助服务市场运行经验基础上，结合东北电力运行中出现的新情况和新问题，启动新的辅助服务市场规则制定工作。经过半年多周密准备，近期印发《东北电力辅助服务市场运营规则（暂行）》，并启动新规则的模拟运行，标志着东北电力辅助服务市场规则实现全面升级。 发表于：2019/1/15 罗尔斯-罗伊斯领导打造世界最快的全电动飞机 罗尔斯-罗伊斯宣布将领导打造世界最快的全电动飞机。该项目被命名为ACCEL（加速飞行电气化）。 发表于：2019/1/15 未来10年内光伏+储能将替代传统能源 光伏产业在经历了20年的曲折发展后，目前已经成为中国新能源版图的重要组成部分。历经国际市场和国内政策的重大变动，中国光伏产业以创新为驱动力，向平价上网新时代铿锵迈进。 发表于：2019/1/14 智能电网调度控制系统实时监控与预警的应用 特高压交直流电网持续投运使得各级电网的电气联系越来越紧密。智能电网调度控制系统实时监控与预警类应用为电网的实时在线监视、运行分析、操作和控制等提供了核心支撑，是电网安全稳定运行的重要技术保障。 发表于：2019/1/14 国网青海电力电网安全实验室即将建成并投入使用 国网青海电力电网工业控制系统安全实验室”新年前夕顺利通过项目验收，标志着该实验室全面建成并投入使用。 发表于：2019/1/14 2019年输配电设备的智能升级将迎来新的发展机遇 从岁月沉积中为现实的困惑找寻答案，在历史角落里为当下的故事搜罗“彩蛋”。2018年，对输配电设备行业来讲既充满机遇也不乏挑战。 发表于：2019/1/14 2018年山东省太阳能产业发展实现新跃升，国内市场占有率达40% 2018年，我省紧抓北方地区冬季清洁取暖战略机遇，依托太阳能“冷、热、电”三联供先进技术，大力推广“太阳能+”多能互补利用模式，市场需求旺盛，太阳能产业发展实现新跃升。全省太阳能热水器产量2514.08万平方米，同比增长25.5%，集热面积保有量连续七年居全国首位，国内主要市场占有率达到40%。 发表于：2019/1/14 <…395396397398399400401402403404…>
