头条 东风汽车全新固态电池下半年量产装车 6月9日，“武汉经开区”官方账号宣布，下半年东风全新一代固态电池将量产装车。该款电池能量密度可达350Wh/kg，是国内率先实现规模化应用的高能量密度固态电池，配套的新能源车型纯电续航有望突破1000公里。该电池移除易燃电解液改用固体电解质，可从根源降低起火爆炸风险，采用量产落地速度快的氧化物-聚合物复合技术路线，成本更低且和现有车企产线适配度高。东风该款固态电池全核心技术自研率达100%，此前已完成多轮严苛测试与示范运营，累计安全行驶里程超320万公里，后续研发团队将攻关前沿电池技术，规划2027年实现下一代高比能电池装车。 最新资讯 一位年薪45万电源研发工程师的自述 大家好！因为近期本人在网上比较活跃，分享些关于谐振、开关电源方面技术贴，得到广大网友们的热情讨论回复，然后大家纷纷要求我能讲下学习开关电源技术的个人经历和见解，所以本人今天重新开贴简单讲下，算是抛砖引玉。 发表于：2019/1/17 基本半导体发布国内首款工业级碳化硅MOSFET 近日，基本半导体正式发布国内首款拥有自主知识产权的工业级碳化硅MOSFET，该产品各项性能达到国际领先水平，其中短路耐受时间更是长达6μs。碳化硅MOSFET的发布，标志着基本半导体在第三代半导体研发领域取得重大进展，自主研发的碳化硅功率器件继续领跑全国。 发表于：2019/1/17 三星SDI提出全固态电池发展蓝图 日前，据韩媒介绍，三星SDI在2019底特律车展上发布了一次充电可行驶600公里以上的新款动力电池。 发表于：2019/1/16 欧阳明高院士：锂离子电池仍将可能是动力电池主流技术 中国科学院院士、中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高在日前召开的中国电动汽车百人会论坛(2019)上表示，锂离子电池仍具有成为动力电池主流技术的潜质和前景，但安全性尤为重要。 发表于：2019/1/16 首批A380飞机已在法国塔布-卢尔德-比利牛斯机场进行零部件拆解 综合外媒报道，首批A380飞机的拆解工作已经于2018年底在法国塔布-卢尔德-比利牛斯机场开始，拆解后的零部件将重新销售。该机场主要用于飞机封存、拆解。 发表于：2019/1/16 欧洲2020年将用智能电表代替80%的电表从而进一步提高智能电网的能力 国际能源署(IEA)预计，到2040年，将约10亿户家庭和110亿个智能家电将接入互联电力系统，为新基础设施节省超过2700亿美元的投资。 发表于：2019/1/16 国家电网皖南±1100千伏特高压输电工程新疆段已全线贯通 全长598.684千米的准东--皖南±1100千伏特高压输电工程新疆段全线贯通，为中国进一步打造以特高压为骨架的智能电网提供了支撑，促进了西部可再生能源利用，也为能源大区新疆推进“疆电外送”提供了又一条空中大通道。 发表于：2019/1/16 IT6000新品发布会全国巡回进行时！ 2018年10月，ITECH重磅推出了IT6000系列产品，包含IT6000B回馈式源载系统、IT6000C双向可编程直流电源和IT6000D大功率可编程直流电源，超过两百个型号的产品正式发售。为此，ITECH在全国各区域开展了多场新品发布会，获得了各地经销商及工程师的高度关注和配合。 发表于：2019/1/16 定价方式不合理！现行电力现货交易难以提升系统灵活性 随着可再生能源的大规模接入，电力系统的灵活性越来越引起各方面的关注。2018年11月13日，国际能源署发布的世界能源展望提出“灵活性是电力系统的新口号”。在世界范围，风电和光伏发电的快速增长都对电力系统的灵活性提出了前所未有的要求。 发表于：2019/1/15 外电入鲁大动作！上海庙—山东±800千伏特高压直流工程投运 1月11日0时15分，由国网山东电力建管的上海庙—山东±800千伏特高压直流工程顺利完成168小时试运行，标志着国家大气污染防治行动计划“五交四直”特高压工程全部建成投运。 发表于：2019/1/15 <…394395396397398399400401402403…>
