头条 东风汽车全新固态电池下半年量产装车 6月9日，“武汉经开区”官方账号宣布，下半年东风全新一代固态电池将量产装车。该款电池能量密度可达350Wh/kg，是国内率先实现规模化应用的高能量密度固态电池，配套的新能源车型纯电续航有望突破1000公里。该电池移除易燃电解液改用固体电解质，可从根源降低起火爆炸风险，采用量产落地速度快的氧化物-聚合物复合技术路线，成本更低且和现有车企产线适配度高。东风该款固态电池全核心技术自研率达100%，此前已完成多轮严苛测试与示范运营，累计安全行驶里程超320万公里，后续研发团队将攻关前沿电池技术，规划2027年实现下一代高比能电池装车。 最新资讯 中国光伏组件十二月份出货量企业排名top20 根据出口数据分析显示，12月份中国光伏组件出口总额为8.14亿美元，出货量为1.9GW。在本月的前二十出口目标国中，除了日本，巴西，巴基斯坦，伊朗，荷兰，约旦这六个国家的出货量呈上升趋势，其他国家的出货量均为下降趋势。 发表于：2017/3/1 南水北调工程将建设3-5GW光伏项目 过两年，在月球上看中国，不仅可看到中国的万里长城，还可看到，在中国千里南水北调工程渠道上，形成条绿色光伏电站长城。 发表于：2017/3/1 “e星球”领先展商系列报导——芯导电子 上海芯导电子科技有限公司（Prisemi）是一家专注于高品质、高性能的模拟集成电路和功率器件研发及销售的芯片企业，总部位于上海张江高科技园区，产品涵盖专用集成电路芯片（快速充电IC、LED背光/闪光灯驱动、移动电源主控、段式LCD驱动等）和半导体功率器件（TVS、MOSFET、SIDACtor等）。 发表于：2017/2/28 电池外观或许不酷 但却是驱动未来科技的能量 人们可能觉得电池是整个科技领域里最不起眼的产品，但它或许会驱动这个世界的未来。 发表于：2017/2/28 国家发改委换帅 对能源行业有何影响 国务院核心部委“掌门人”掀起重磅人事调整潮。 发表于：2017/2/28 充电桩——电动汽车的充电站 每当与人谈及电动汽车（EV）时，我经常会听到这样的观点：电动汽车的续航里程不够长，难以行驶很远的距离。虽然特斯拉和一些其他汽车厂商推出了行驶距离超过200英里的车辆，但上述问题在很大程度上是确实存在的。与此同时，还有另一个障碍大大削弱了电动汽车的吸引力，即充电站的缺乏。等到充电站像加油站一样随处可见的时候，电动汽车才能在市场中普及开来。 发表于：2017/2/27 田中贵金属工业参展 FC EXPO 2017 东京, 2017年2月27日 - (亚太商讯) - 田中控股株式会社（总公司：东京都千代田区；执行总裁：田苗明）表明，田中贵金属集团旗下经营制造事业的田中贵金属工业株式会社（总公司：东京都千代田区；执行总裁：田苗明）将于2017年3月1日（周三）至3日（周五），参加在东京国际展览中心举办的世界最大规模的燃料电池展示会“FC EXPO 2017～第13届［国际］氢能燃料电池展～”。 发表于：2017/2/27 光伏产业回暖 多家公司净利持续高增长 据媒体报道，德国弗劳恩霍夫太阳能系统研究所近日宣布，他们研发出一种高性能多晶硅太阳能电池，光电转换率可达21.9%。 发表于：2017/2/27 光伏产业助智能电表市场升温 光伏发电作为太阳能的一种利用方式，具有无噪声、无污染、建设成本低、可再生等优点，受到越来越多国家的重视。在我国，光伏产业是具有国际竞争优势的战略性新兴产业，长期以来，有关部门始终高度重视我国光伏产业发展，通过规划、标准、准入条件等政策措施，有力推动了光伏产业快速发展。 发表于：2017/2/27 德国研究所打造21.9%多晶N型电池 在一般单晶持续降价的冲击下，多晶太阳能产品逐渐失去价格优势，连带使得市占率下滑。各界积极寻找解决方案，使金刚线切搭配黑硅成为关注焦点。而在德国，Fraunhofer ISE的研究人员透过N型技术，成功将多晶电池的效率提高到 21.9%，甚至高于单晶PERC电池。 发表于：2017/2/26 <…621622623624625626627628629630…>
