头条 东风汽车全新固态电池下半年量产装车 6月9日，“武汉经开区”官方账号宣布，下半年东风全新一代固态电池将量产装车。该款电池能量密度可达350Wh/kg，是国内率先实现规模化应用的高能量密度固态电池，配套的新能源车型纯电续航有望突破1000公里。该电池移除易燃电解液改用固体电解质，可从根源降低起火爆炸风险，采用量产落地速度快的氧化物-聚合物复合技术路线，成本更低且和现有车企产线适配度高。东风该款固态电池全核心技术自研率达100%，此前已完成多轮严苛测试与示范运营，累计安全行驶里程超320万公里，后续研发团队将攻关前沿电池技术，规划2027年实现下一代高比能电池装车。 最新资讯 诺基亚指控苹果公司侵犯多项技术专利权 近日，诺基亚周三称其已针对苹果公司发起多桩诉讼，指控其侵犯了该公司的32项技术专利权。 发表于：2016/12/23 上海昂宝：IC需求将持续成长 电源管理IC昂宝-KY第4季营运优于预期、淡季不淡，三大产品线全力冲刺，2016年全年营收创下新高；展望2017年受惠于手机、TV 及 USB-PD成长力道强劲，法人预估明年营收可望再创高峰，年增率呈双位数成长。 发表于：2016/12/23 Vishay推出成本和封装尺寸优于传统平面器件的混合式平面变压器 宾夕法尼亚、MALVERN — 2016 年 12 月22 日 — 日前，Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代号：VSH）宣布，推出用于航空、工业控制和新能源控制的新系列250W全桥混合平面变压器---TPL-2516系列。该器件采用特殊的绕线结构，性价比优于传统的平面变压器，而且尺寸更小、性能更优，易于定制。 发表于：2016/12/22 怎样提高磷酸铁锂电池的低温性能 日前，在第七届全球新能源汽车大会(GNEV7)的分论坛上，沃特玛副总经理饶睦敏发表以《磷酸铁锂动力电池低温性能影响因素的研究》为主题的演讲。内容整理如下： 发表于：2016/12/22 无线方案Wi-Fi 60GHz的工作原理与瓶颈 现在已经有了新的Wi-Fi标准，新标准会把网速提升到新的档次。802.11ad Wi-Fi的数据吞吐量最高为4600Mbps，比当前的802.11ac快四倍。这比标准的千兆以太网和大多数家庭宽带速度要快得多，但所有的Wi-Fi用户都知道，理论速度和实际速度之间存在很大的差异。不过，你是跟小编一样想通过Wi-Fi传输4K的HDR(高动态范围)影片吗?802.11ad表示，完全没有压力。新的标准甚至可能让高端无线虚拟现实头显变得更为实用。 发表于：2016/12/22 阳光电源加速分布式解决方案创新 阳光电源的智慧光伏电站集中管理平台——智慧光伏云已接入了超过3GW的大型地面电站和分布式电站以及大量的光伏扶贫电站。 发表于：2016/12/22 英飞凌：四大事业部助我保持持续稳定增长 2016业绩增长再度高于行业平均水平，英飞凌将继续保持稳定的增长 发表于：2016/12/22 DC-DC电源模块应用故障排查 电源模块因集成度高、可靠性好、优异的一致性等优势，获得广泛应用。虽然模块化简化了应用，偶尔还会反馈一些问题，下文从应用的角度出发，分析电源模块常见的使用问题，希望对实际应用有所帮助。 发表于：2016/12/21 Vishay新款混合固态继电器 宾夕法尼亚、MALVERN — 2016 年 12 月21 日 — 日前，Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代号：VSH）宣布，针对通信、工业、保安系统和计量应用推出4颗具有优异电气特性的新器件---VOR1121A6、VOR1121B6、VOR2121A8、VOR2121B8，扩充其VOR混合固态继电器家族。与同类产品相比，新的Vishay Semiconductors 1 Form A VOR1121A6、VOR1121B6、VOR2121A8、VOR2121B8能够实现更快、无反弹的切换，工作温度范围更宽，性价比更好。 发表于：2016/12/21 微能量采集技术开启无电池时代 北京微能通过采集环境及人体活动中的声、光、热、力等各种形式的能量，将其转化为电能，为微低功耗电子系统或设备供电，极大延长电子产品的续航时间，甚至实现无限续航，从而使一些电子产品不再需要电池。 发表于：2016/12/21 <…643644645646647648649650651652…>
