头条 东风汽车全新固态电池下半年量产装车 6月9日，“武汉经开区”官方账号宣布，下半年东风全新一代固态电池将量产装车。该款电池能量密度可达350Wh/kg，是国内率先实现规模化应用的高能量密度固态电池，配套的新能源车型纯电续航有望突破1000公里。该电池移除易燃电解液改用固体电解质，可从根源降低起火爆炸风险，采用量产落地速度快的氧化物-聚合物复合技术路线，成本更低且和现有车企产线适配度高。东风该款固态电池全核心技术自研率达100%，此前已完成多轮严苛测试与示范运营，累计安全行驶里程超320万公里，后续研发团队将攻关前沿电池技术，规划2027年实现下一代高比能电池装车。 最新资讯 特斯拉汽车第二季度出货量低于预期 北京时间7月4日早间消息，特斯拉周日发布的数据显示，第二季度电动汽车的出货量低于预期，未达目标。 发表于：2016/7/4 电动汽车电池并购火爆 行业或将迎来新一轮“洗牌” 2015年，在政策的主导下，国内新能源汽车的销量到达一个新的高度，点燃了锂电新能源整个产业链投资热情，“转型”、“并购”、“扩产”、“增发”、“重组”等成为2015年中国电池行业的鲜明标志与符号，新能源汽车、动力电池及其四大材料增量明显。 发表于：2016/7/4 40V 3.5A µModule稳压器符合FMEA 要求 2016 年 6 月 30 日 – 凌力尔特公司 (Linear Technology Corporation) 推出降压型 DC/DC µModule® (微型模块) 稳压器 LTM8003，该器件的输入电压额定值为 40V (绝对最大值为 42V)，连续输出电流为 3.5A (峰值为 6A)。LTM8003 的引脚布局符合 FMEA (失效模式影响分析) 要求，因此如果短路至 GND、短路至相邻引脚或某引脚处于浮置状态时，输出电压保持等于或低于稳定电压。H 级版本的最高结温为 150°C，非常适合高温或大功率汽车及工业应用。 发表于：2016/7/1 Zaptec公司采用意法半导体先进的功率技术 横跨多重电子应用领域、全球领先的半导体供应商意法半导体（STMicroelectronics，简称ST；纽约证券交易所代码：STM）的享誉业界的碳化硅(SiC)功率元器件，让高科技创业公司Zaptec开发出世界上最小、最智能、最安全的电动汽车充电站ZapCharger。Zaptec是变压器产业革命性的创新性初创公司。 发表于：2016/7/1 Vishay ENYCAP™双层储能电容器在小体积内实现高功率 日前，Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代号：VSH）宣布，推出新系列ENYCAP™电力双层储能电容器---220 EDLC ENYCAP，可用于能量采集、备用电源和UPS电源。Vishay BCcomponents 220 EDLC ENYCAP系列器件有功率和能量版本，具有高功率密度和高电容量，外形尺寸从16 mm x 20mm到18mm x 31mm。 发表于：2016/7/1 2025年全球光伏装机量将超过756GW 据英国研究咨询公司GlobalData表示，到2025年，全球太阳能光伏累计安装量将从2016年的271.4GW增长至756.1GW，复合年均增长率(CAGR)达到13.1%。 发表于：2016/7/1 丰田与特斯拉相继“跨界” 太阳能充电或成风潮 近日，太阳能公司表示，已组建了特别委员会评估特斯拉发出的收购要约。一周前，特斯拉宣布有意收购美国太阳能公司(SolarCity)。特斯拉计划通过换股方式“吞下”太阳能公司，最高收购金额预计约28 亿美元。 发表于：2016/6/30 储能电池梯级回收逐步形成商业模式 近日，今年第三期北京小客车指标摇号进行，与传统指标中签率再创新低形成鲜明对比，个人新能源小客车指标申请数达37540个，不仅仅在北京，其他一线城市中，新能源汽车也是更多消费者的首选，按照年初中汽协的预计，今年新能源汽车预期销量将超过70万辆。 发表于：2016/6/30 光耦在开关电源中的应用 光耦在电路中的主要作用就是实现光电转换、实现隔离，避免输入、输出之间发生互相干扰的情况。在不同的开关电源设计过程中，光耦的作用也是有所不同，与TL431结合使用，是开关电源业界减少控制成本最好的方法。 发表于：2016/6/29 永磁电机现状分析 随着高性能永磁材料的问世和控制技术的提高，永磁电机在各个领域得到了广泛应用，而直流无刷电机(BLDCM)和永磁同步电机（PMSM）更加高效和优质的结构成为众多行业设备的选择。为了使设备以最佳的性能工作，永磁电机制作商仍由许多问题需要克服。下面将对这两种电机的现状做个简单分析。 发表于：2016/6/29 <…696697698699700701702703704705…>
