头条 中国电子技术标准化研究院回应“充电宝3C认证全面失效” 11 月 27 日消息，11 月 25 日有报道称，《移动电源安全技术规范》（征求意见稿）（以下简称“新规”）显示，与旧标准相比，新国标在整机、线路板和电芯三大技术领域提出了数十项严苛改进。 最新资讯 烧录BGA封装芯片时如何选择精密夹具 摘要：如果您接触过编程器，那么不会对适配器感到陌生。但是，如何选择一个合适的适配器呢？适配器型号繁多，即使是BGA153的适配器，也有几个不同的型号。也许您会问该怎么办？那下面让我们探讨一下如何选择适配器。 发表于：11/29/2015 多路输出开关电源的应用注意事项 摘要：如果你需要多路电源给系统供电，多路输出的开关电源是一种有效降低系统电源成本和简化电源结构的方案，使用多路输出电源时，需根据电源和负载的特性做合适的选择或调整，正确使用多路输出的开关电源。 发表于：11/29/2015 贝尔金推出Valet™二合一支架式充电底座 通过Valet™充电底座，您可以同时为Apple Watch和iPhone进行充电 全球业内首款集Apple Watch和iPhone充电于一身的二合一支架式充电底座，配有一个磁力充电座和Lightning接头，带来最佳充电体验 赋予充电设备整齐摆放，优美陈列的空间 发表于：11/27/2015 三相变压器技术专题 三相变压器（three-phase transformer）是3个相同的容量单相变压器的组合.它有三个铁芯柱,每个铁芯柱都绕着同一相的2个线圈,一个是高压线圈,另一个是低压线圈.三相电是产生幅值相等、频率相等、相位互差120°电势的发电机称为三相发电机；以三相发电机作为电源，称为三相电源；以三相电源供电的电路，称为三相电路。U、V、W称为三相，相与相之间的电压是线电压，电压为380V。相与中心线之间称为相电压，电压是220V。 发表于：11/27/2015 TE设计开发针对开放式计算平台项目V2的新型电源解决方案 中国上海 - 2015年11月26日 - 全球连接领域的领导者TE Connectivity (TE) 今天宣布推出针对Open Rack V2的电源互连线缆组件。Open Rack V2是一套全新的数据中心连接解决方案，旨在为兼容第2版本开放式计算项目 (OCP)的数据中心基础设施提供电源。目前，OCP正致力于开发标准化计算、存储与数据中心硬件设计，帮助制造商以最小的开发成本生产高度兼容并且可扩展的产品。凭借其数十年的工程经验，以及通过供应业内最大规模的连接器产品组合而历练出的快速响应和敏捷性，TE将在业内率先提供针对OCP领域的电源解决方案。 发表于：11/27/2015 IDT发布针对企业级固态硬盘和计算应用的高集成度电源管理方案 美国加利福尼亚州圣何塞，2015年11月26日 - IDT公司（IDT®）（NASDAQ：IDTI）今天宣布推出一款全新的多通道电源管理IC（PMIC），它专为企业级固态硬盘（ESSD）而优化，并且设计用于加快产品上市和收益时间。P8300是一种灵活且高度可编程的电源管理IC，非常适合广泛的数据中心、企业和高性能计算等应用。 发表于：11/27/2015 贸泽电子官网迎来20周岁生日 2015年11月27日－半导体与电子元器件业顶尖工程设计资源与授权分销商贸泽电子（Mouser Electronics）官网迎来20周年生日。作为享誉国内外的小批量授权元器件供应商，Mouser官网代理超过500家领导供应商的先进半导体和元器件，致力于让中国客户能够与海外同步购买到最新最好的主流电子元器件。官网20周年是Mouser服务设计工程师半个世纪以来的一项里程碑，Mouser衷心感谢广大客户的长期陪伴。 发表于：11/27/2015 新能源汽车那么热，废旧电池回收去哪儿 日前，在广州车展媒体日上，各大车企都公布了未来的新能源战略，其中吉利也在本次广州车展宣布，将在2020年实现90%以上销量为新能源汽车。广汽集团表示，计划2020年将突破20万辆目标。上汽集团则于车展之前发布消息称，计划在新能源领域投资超过200亿元。奇瑞汽车对外发布最新的新能源汽车战略，计划到2020年也将实现产销20万辆等等。 发表于：11/27/2015 英特尔携联发科 攻无线充电 供应链传出，英特尔规划投资上亿美元（逾新台币32亿元）在美国和中国大陆的机场、车站、饭店和餐厅设立无线充电座，首批产品将于12月量产，并采用联发科旗下全球首颗三模无线充电晶片。 发表于：11/27/2015 锂电及关键原材料采配会技术交流会2016 动力电池的发展是随着锂电池的成本下降而逐渐兴起的，特别是21世纪以来，随着动力电池技术的不断完善，安全性的不断提高，在汽车中使用锂电池作为动力来源成为了一种不错的选择。2014年，中国政府明确了以锂电池为主要能量来源的新能源汽车为未来的扶持对象，减税、送牌、补贴等一系列强有力的政策陆续推出，使新能源汽车市场迎来大爆发。但是，在市场大爆发的同时，锂电池的产能情况却不容乐观，以龙头企业比亚迪为例，当年产能还不到1Gwh，远远不能满足市场需求，这也一度导致其插电式混动车型“秦“空有订单而无法供货的窘境。随着市场的持续火爆，各企业明确了动力电池为未来发展方向，拓展产品线、新建工厂等现象不断出现，这也就催生了锂电原材料的需求出现暴涨，影响最明显的，是锂盐的供应出现严重的短缺，电池级碳酸锂的价格从2015年初的4万出头一路上涨至7万/吨，而且仍然抢手，预计未来2-3年内，锂电整个产业链供不应求的现象都将继续。在此背景下，我们在2016年伊始之际召开此次锂电及关键原材料采配会/技术交流会，一来为锂电上下游厂家提供一个采购配对平台，二来将上下游企业聚集在一起，共同探讨未来市场的发展脉络。 发表于：11/27/2015 «…758759760761762763764765766767…»
