头条 中国电子技术标准化研究院回应“充电宝3C认证全面失效” 11 月 27 日消息，11 月 25 日有报道称，《移动电源安全技术规范》（征求意见稿）（以下简称“新规”）显示，与旧标准相比，新国标在整机、线路板和电芯三大技术领域提出了数十项严苛改进。 最新资讯 汽车车门线束的连接布置原则 汽车用电设备通过导线与电源、控制开关及保护器件连接， 导线是构成汽车电气线路的基础元件， 线束则是由同一走向的导线包扎而成， 将多股导线包扎成线束， 可使线路不凌乱， 便于安装，而且起到了保护导线的作用。 发表于：2/26/2023 首台钠离子电池试验车亮相，有望打破电车价格底线 近日，市场消息显示，由思皓新能源与中科海钠联合打造的行业首台钠离子电池试验车公开亮相，此次试验车中搭载的是应用蜂窝电池技术的钠离子电池包。此前中科海钠已经推出了三款钠离子电池，此次正式搭载在试验车当中测试，预示着离正式商用化已经不远。 发表于：2/26/2023 UPS新能源磷酸铁锂模块化电池融合通信永不离线 UPS（Uninterruptible Power Supply）即不间断电源，是为了解决不间断供电而设置的是连接在用户关键装备（负载）和交流电源之间的备用电源设备，它的作用是保证负载有持续的电源供应，并在交流电源中断的情况下它也可以在预定时间内对负载供电。 发表于：2/26/2023 新能源电动汽车正确的充电方法和注意事项 电动汽车顾名思义就是耗电的，因此使用电动汽车时充电问题就是大家需要重视的，掌握正确的充电方式才能延长电池的使用寿命，下面就一起来看看电动汽车正确的充电方法和注意事项。 发表于：2/23/2023 中科海钠与思皓新能源推出钠离子电池电动车 中科海钠将为思皓新能源提供钠离子电池，思皓新能源与中科海钠展示得搭载钠离子电池的思皓花仙子电动车，整车配电25kWh，续航里程252km。 发表于：2/23/2023 汽车线束耐久特性与触点压降测试方法的研究 随着汽车电气化与智能化水平的逐渐提高，线束的数量日益庞大。虽然总线技术在现代汽车中广泛应用，使得导线及接插件的数量进一步减少，庞大的线束系统得到精简，提高了线束的轻量化水平，但是线束作为汽车电路的基本网络主体，在汽车电气系统中的地位仍然无法替代。汽车线束分布在汽车的各种角落，按照主要结构可分成驾驶室线束、底盘线束和发动机线束。其中驾驶室中的门线束长时间在反复伸缩下工作；底盘线束长时间在高低温和泥浸渍环境下工作；发动机线束大部分时间在高温和高油的环境下工作，并且在发动机启动瞬间必须承担瞬态电流的冲击。汽车线束如果不能适应在这些极端环境下工作，必然导致起火、短路、腐蚀老化等故障，进而直接影响汽车行驶安全，导致事故的发生。为了保证汽车的安全性，对汽车线束的测试验证就显得尤为重要。 发表于：2/23/2023 BMW大圆柱电池的CTC和CTP设计 在CES2023上，宝马全新平台Neue Klasse也召开了一个技术的Workshop，题目是《GEN6 BATTERY CELL TECHNOLOGY&PURCHASING AND SUPPLIER NETWORK》。Neue Klasse作为宝马在最重要的节点，一款未来电动车专属的平台，最大的特点是：采用圆柱形电池，第六代动力锂电池，将宝马的电池密度大幅提高20%，续航里程增加30%，充电速度提高30%。在这里我们首先讨论的还是，为什么BMW不去投资电池厂？ 发表于：2/23/2023 电动汽车与传统汽车的区别 单体动力电池：构成动力电池模块的最小单元。-般由正极、负极、电解质、隔膜、外壳及端子（极端）等组合而成，可实现电能与化学能之间的直接转换。 发表于：2/23/2023 电机趋于高集成度、高电压、高功率密度 高集成度：从零部件到多合一，向集成化一体化整合 发表于：2/23/2023 如何设计好DC-DC电源，以下几点值得注意 DC-DC变换器（DC-DC converter）是指在直流电路中将一个电压值的电能变为另一个电压值的电能的装置。DC-DC的layout非常重要，会直接影响到产品的稳定性与EMI效果。 发表于：2/23/2023 «…85868788899091929394…»
