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创维宣布“造车”，新车品牌名称相关商标已注册成功
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广汽埃安新能源汽车的电动汽车中采用日本电产（尼得科/Nidec）的驱动马达系统“E-Axle”（100kW）
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华为汽车方案的发布，彻底点燃A股二级市场汽车概念股
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2021 年一季度欧洲电动汽车市场销售份额达 15%，远超中国
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为什么效率对新能源汽车至关重要？
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进军新能源汽车行业，工业富联准备好了吗？
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宁德时代公布电池新专利：电动车最大弊端被化解！
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新能源汽车“大三电”是什么？
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今日新闻｜工信部：2019年新能源汽车涉及补贴资金136.96亿！
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发力新能源汽车市场！闻泰科技与联合汽车电子在氮化镓领域达成深度合作
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新能源汽车续航里程标准之EPA
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特斯拉上海超级工厂2021年产能计划增加至45万辆
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历经188年，电动汽车技术为何没有质的飞跃？
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长续航和低成本如何兼顾 1000公里续航动力电池背后的迷雾与真相
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日本电产（Nidec）的驱动马达系统“E-Axle”累计销售逾数十万台
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1000公里续航动力电池背后的迷雾与真相
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比亚迪电子：汽车基本牌不稳，代工来突破
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