车载通信 未来车联网的技术挑战与机遇

车载通信 未来车联网的技术挑战与机遇[通信与网络][其他]

一、前言 在今年5月开幕的2010上海世博会中，上汽集团——通用汽车馆给人们带来了惊喜及震撼的一幕。汽 ...

发表于：2012/1/27 上午8:47:32

模块化设计在车载控制器程序设计中的应用

模块化设计在车载控制器程序设计中的应用 [通信与网络][其他]

引言 　　在现代化生产中，车辆占据着重要的地位，它是生产运输的重要运输工具，关系到生产安全和生产效率。车辆 ...

发表于：2012/1/27 上午8:42:43

基于DSP的PDIUSBD12芯片的应用开发

基于DSP的PDIUSBD12芯片的应用开发[通信与网络][其他]

本课题决定选用Philip公司的PDIUSBD12芯片。这样可利用对DSP的熟悉的优势，加快产品的开发进程，同时还能提高系统的可扩展性，便于选择高性能的单片机。本芯片只支持USB1.1协议，对于速度要求高的系统可采用后文提到的支持USB2.0协议的信号转换板。

发表于：2012/1/27 上午8:39:27

解析手机视频监控系统的结构及工作原理

解析手机视频监控系统的结构及工作原理 [通信与网络][其他]

现在，随着3G的普及以及网络带宽的费用逐步下降，越来越多的人开始赶时髦般亲睐上了手机视频监控。与此同时，安防 ...

发表于：2012/1/27 上午8:36:37

μC/OSII的时钟中断技术研究

μC/OSII的时钟中断技术研究[通信与网络][其他]

中断是一种硬件机制，用于通知CPU有个异步事件发生了。中断使得CPU可以在事件发生时才予以处理，而不必让微处理器连续不断地查询(polling)是否有事件发生。

发表于：2012/1/27 上午8:32:42

物联网将助力车载信息服务系统迈向智能化

物联网将助力车载信息服务系统迈向智能化[通信与网络][其他]

若谈起今年汽车电子领域的热门词汇，相信“车载信息服务系统（Telematics）”、“3G汽车”肯定是出现频率最高的词汇之一。然而，最近一段时间，“物联网”又频频出现于纸质、网络媒体上，俨然有将二者的“风头”盖过去的架势。有专家甚至断言，物联网在继计算机、互联网与移动通信网这三大信息技术之后，将掀起第四次信息浪潮，并对人类社会产生深远的影响。那么，物联网对于汽车电子产业未来发展将会产生怎样的影响？相信这是许多业内人士关心的问题，接下来，本文将从物联网与与车载信息服务系统的关系入手进行探讨。

发表于：2012/1/26 上午9:14:24

个性化数字电视用户界面的设计与实现

个性化数字电视用户界面的设计与实现[通信与网络][其他]

文章标题：个性化数字电视用户界面的设计与实现。中国IT实验室嵌入式开发频道提供最全面的嵌入式开发培训及行业的信息、技术以及相关资料的下载.

发表于：2012/1/26 上午9:09:50

怎样解密(芯片解密IC解密)加密狗

怎样解密(芯片解密IC解密)加密狗[通信与网络][其他]

   硬件加密锁，俗称“加密狗”，对于加密狗的破解大致可以分为三种方法，一种是通过硬件克隆或者复制，第二种是通过Soft ICE等Debug工具调试跟踪解密，第三种是通过编写拦截程序修改软件和加密狗之间的通讯。　　硬件克隆复制主要是针对国产芯片的加密狗，因为国产加密狗公司一般没有核心加密芯片的制造能力，因此有些使用了市场上通用的芯片，破解者分析出芯片电路以及芯片里写的内容后，就可以立刻复制或克隆一个完全相同的加密狗。不过国外的加密狗就无法使用这种方法，国外加密狗硬件使用的是安全性很好的自己研制开发的芯片，通常很难进行复制，而且现在国内加密狗也在使用进口的智能卡芯片，因此这种硬件克隆的解密方法用处越来越少。　　对于Debug调试破解，由于软件的复杂度越来越高，编译器产生的代码也越来越多，通过反汇编等方法跟踪调式破解的复杂度已经变得越来越高，破解成本也越来越高，目前已经很少有人愿意花费大量精力进行如此复杂的破解，除非被破解的软件具有极高的价值。　　目前加密锁（加密狗）的解密破解工作主要集中在应用程序与加密动态库之间的通讯拦截。这种方法成本较低，也易于实现，对待以单片机等芯片为核心的加密锁（加密

发表于：2012/1/26 上午9:06:30

高级信号处理新工具允许设计和验证完整的无线通信系统

高级信号处理新工具允许设计和验证完整的无线通信系统[通信与网络][其他]

这些MATLAB和Simulink面向信号处理系统的新功能使设计流程中的关键任务一体化和自动化成为可能。这是加速IP开发、系统设计和验证以及工程团队之间的协作的一大进步。

发表于：2012/1/26 上午8:56:40

气象信息采集解决方案

气象信息采集解决方案[通信与网络][其他]

气象信息采集系统无线气象信息采集系统主要是将各个远端气象站点的实时监测信息通过先进的GPRS网络，实时传输到各地市气象中心和省气象中心。以便及时有效的分析。 GPRS气象信息采集系统的网络设计采用星型结构，在省局中心、地、州、市级气象局和气象站各设立核心节点。其中，省局中心作为整网核心，关系到全省气象数据的正常传输，因此在省局中心设立两台核心服务器，一主一备。主要是考虑到骨干网络是承载气象重要数据和承担其他政府重要部门的交换等功能，气象的基础数据是其他许多政府部门决策和执法的基础，因此需要网络设备可靠、稳定，另外，考虑到网络还可用来承载气象OA系统的需求，所以中心设备能很好的保障网络在未来几年的先进性和可扩展性。例如，未来到各地市的带宽扩展到2个2M或者更多，此时只需要通过专线升级方式即可。 地市级主用通过光缆 2M接入省气象中心的通信网络系统，同时，充分考虑到网络设计的安全性和可靠性。在本次设计中，市局节点到各采集点除选用APN专线作为主用外，还选用了ADSL/ISDN网作为备份链路。 各采集点采用GPRS DTU设备接入，将采集到的各种气象数据通过GPRS网络及时的送到地市级气象中心，实现快速、

发表于：2012/1/26 上午8:54:42