基于CAN现场总线技术的船舶电站监控系统设计[通信与网络][其他]

1前言船舶电站监控系统主要用于监控船舶发电机组的运行状态,调节改善船舶供电的电力品质。本系统取代传统的点对点连线的控制方法,采用CAN现场总线技术,实现发电机组的远程控制。基于CAN总线具有结构简单、通信方式灵活的特点及其非破坏总线仲裁技术,为该监控系统提高数据传输可靠性、增强系统运行稳定性提供了新的解决方案。2网络通信平台设计船舶电站监控系统采用CAN现场总线连接各设备,通信网络由监测网络与控制网络组成,采用双冗余总线结构,系统网络结构图如图1所示。监测网络由若干个数据采集模块与1个网关组成,主要负责采集传输现场用于测量柴油发电机组绕组温度、燃油压力等传感器数据;控制网络由1台上位机、1台能量管理控制器与3个输入输出模块组成,完成对柴油发电机组起动、停车、合闸、解列以及能量管理的遥控控制。监测网络和控制网络均采用双绞线电缆作为通讯介质,根据网络规模与数据传输流量,设置网络总线速率为100kpbs。数据采集模块:数据采集模块根据不同的传感器类型分别能够采集、测量Pt100温度信号、4~20mA电流信号以及开关量等信号。能量管理控制器:实现电站监视与电能管理功能。输入输出模块:接收来自能量管理控制器的命令,控制

发表于:2012/1/29 上午9:20:56

嵌入式工业计算机在城市轨道交通系统中的应用[嵌入式技术][其他]

1.前言:地铁是人们重要的出行工具之一。站台上许多操作简单的设施包括自动售票机、检票闸机、环境监控系统等都是由由嵌入式系统一手掌控,华北工控的嵌入式工业计算机便在其中扮演了重要的角色。作为嵌入式工业计算机产业的领导厂商之一,华北工控针对城市轨道交通产业形成了完整的产品线,行业系列产品以其高处理能力、丰富的接口、超低的功耗、无风扇静音、灵活的扩展工程等特性成为城市轨道交通行业解决方案的首选品牌。在广州地铁8号线、西部机场等重大项目中均有出色的表现。2.英特尔Atom平台及特点随着绿色环保意识的增强,产品的功耗与散热成为备受瞩目的焦点。2008年3月初,英特尔发布了新的低功耗处理器家族,命名为Atom。Atom处理器是英特尔历史上体积最小和功耗最小的处理器。Atom基于新的微处理架构,专门为小型设备设计,旨在降低产品功耗,同时也保持了同酷睿2双核指令集的兼容,并支持多线程处理。所有这些特性只集集成在了面积不足25平方毫米的芯片上,而这块芯片内含4700万个晶体管。Atom基于45纳米工艺和hi-k技术制造。产品的热设计功耗为0.6瓦到2.5瓦之间,而处理器的频率却能达到了1.8GHz。目前,英特尔Atom处理器专

发表于:2012/1/29 上午9:16:49