头条 华为发表半导体演进新定律 摩尔定律面临物理极限和经济效益双重挑战，全球芯片行业迫切需要探索新的演进路线。5月25日，电气电子工程师学会（IEEE）在上海举办的国际电路与系统研讨会上，华为公司发表了韬(τ)定律，提出以“时间 (τ) 缩微”替代“几何缩微”，作为半导体与电子系统演进的新指导原则。通过逻辑折叠等创新技术，持续压缩信号传播时延，不断提升晶体管密度，从而实现半导体与电子系统的持续演进。 最新资讯 明年的新能源汽车市场不只是补贴退坡那么简单 2017年对全球新能源车的总结是蓄势待发，过去三年年复合增长率已经高达41%，在四年当中累计销售达到了252万辆，2017前10个月累计销售近90万辆，虽然在4月和7月销售有所上涨，但在11月增量增幅又达到55%，预测在12月份很可能因为双积分上牌导致新能源车进一步上升。 发表于：2017/12/22 财务机器人面世，财务和会计忧虑吗？ 财务机器人来了，会计会失业吗？会计要做大量繁复的工作，是否会首先面对人工智能的冲击？财务机器人的面世，加剧了从业者的忧虑。 发表于：2017/12/22 如果AI有了意识，可能自动成为“机器人杀手” 包括霍金在内的许多科学家认为AI机器人获得意识仅仅是时间问题，这些机器人将胜任人类的一切工作，然而这也将带来法律和道德上的挑战。据英国《每日邮报》12月12日报道，在“The Conversation”网站的一篇文章中，美国俄克拉荷马州立大学教授苏巴什˙卡阐述了机器人获得意识可能造成的后果。 发表于：2017/12/22 科沃斯踩在全球科技风口上，扫地机器人这市场有多大 科沃斯选择了机器人这条路径，这踩在了全球科技潮流的节点上，也意味着一个更加雄心勃勃、挑战不断的未来。日前，证监会官网披露科沃斯机器人上市IPO招股说明书，公司拟在上交所上市。而这，是这家机器人公司的另一个小目标。 发表于：2017/12/22 汽车工厂拥抱智能时代，全靠机器人帮忙 大数据时代，智能成为各个领域最热门的话题。在尚属于传统制造业的汽车领域，不仅要在硬件制造上锻造产品硬实力，更要追求新的智能体验等软实力，如无人驾驶、新能源、智能网联等。技术产业最需要的便是不断地科技创新。这一点，北京现代给了我们很好的诠释。 发表于：2017/12/22 智慧工厂如何实现智能化 传统工厂到智慧工厂的变革必然会成为未来世界制造业中最大的一波“浪潮”，传统工厂如何快速实现角色的转换？我们认为，设备间的互联互通是关键。 发表于：2017/12/22 安森美半导体：工艺设计套件推进创新 安森美半导体新的完整功能工艺设计套件，推进无源器件制造的小型化和创新。我们提供各种工具给设计人员，使他们开发出无线、便携、和射频器件应用的创新小巧解决方案。对于考虑采用集成无源器件(IPD)加速开发或避免使用大型表贴器件(SMD)的设计人员，如今利用适用于NationalInstruments应用波研究(AWR)环境的PDK套件可以轻松完成设计。 发表于：2017/12/22 贾跃亭出任CEO，前CFO的谎言被刺破 乐视重组，贾跃亭已经失去了对乐视的掌控。贾跃亭只能寄希望于自己一心想研发的FF汽车，13日FF内部宣称完成10亿美元的融资，但是网友大多都不买账，都说这是老贾自己出钱来唬人的。 发表于：2017/12/22 手术机器人话题引思考，其实还是人在手术？ 接种宫颈癌(HPV)疫苗，是时尚还是必须？顶尖医院纷纷引入的达芬奇机器人手术，究竟是机器还是人在开刀？搜索引擎在前沿医疗技术应用中，是帮手还是“帮凶”？ 发表于：2017/12/22 车身控制模块 —— 每辆汽车上隐秘但必备的器件 汽车电子正在实现越来越多的功能（安全性、驾驶辅助、为驾驶员提供更多的信息），对优质电子器件的需求也持续高速增加。随着与舒适性、安全性、设备和定制驾驶体验相关的功能日渐丰富，对车辆电子系统的要求也相应地越来越严苛。 发表于：2017/12/22 <…3197319831993200320132023203320432053206…>
