头条 2025年超半数手机SoC基于5nm及以下制程 3 月 24 日消息，Counterpoint 昨日表示，2025 年超过一半的全球智能手机 SoC 采用了 5nm 及以下工艺（注：以下称为“先进制程”）。随着苹果、高通、联发科今年各自推出 2nm 旗舰 AP 和中低端产品线的节点升级，这一比例有望上探 60%。 最新资讯 美媒称中国正主宰机器人市场：力争成为该行业领袖 美媒称，瑞典-瑞士合资自动化行业巨头ABB公司的首席执行官说，中国正主宰着机器人市场。下面就随工业控制小编一起来了解一下相关内容吧。 发表于：2017/11/1 2017年中国IC封测厂商业绩分析 根据拓墣预估2017年全球IC封测产值成长2.2%达到517.3亿美元，相较于2016年全球IC封测产值出现了止跌回升现象，主因受惠于行动通讯电子产品的需求量上升，带动高I/O数及高整合度先进封装的渗透率上升，同时对于封测产品质与量的要求同步提升。 发表于：2017/11/1 电气工程师要具备的要点说明 所谓的快速，就是你知道，你的时刻花在什么地方最有效率，你的方针是优异电气工程师，你知道在什么地方发力。这儿依据我们的经历告诉各位，首要我们要了解我们需求学什么？ 发表于：2017/11/1 自动驾驶红利待分 深度学习与信息安全或成瓶颈 近日，由集邦咨询、VehicleTrend车势主办，北京中汽四方公司协办的2017全球智能与新能源汽车产业发展趋势高峰论坛在中国北京国家会议中心309A报告厅落下帷幕，到场嘉宾共议智能与新能源汽车的未来大势。 发表于：2017/11/1 自动驾驶如何给动力总成一个交代？ 就自动驾驶汽车而言，人们关注的更多是安全性和驾驶舒适度，有关自动驾驶对动力总成架构的影响，则很少有人提到。 发表于：2017/11/1 无人驾驶时代：中国如何实现弯道超车 无人驾驶汽车时代是我国汽车产业实现弯道超车的重要战略机遇期。无人驾驶汽车的发展是汽车工业一次新的革命，将推动汽车工业进入全新的发展时代，对汽车工业产业结构、组织方式、服务模式、全球布局和竞争格局都会产生重大而深远的影响。 发表于：2017/11/1 日产公路测试自动驾驶技术 近日，日产汽车在东京街道上演示了其最先进的自动驾驶技术，该技术计划于2020年应用于量产车型上 发表于：2017/11/1 谷歌决定放弃自动驾驶汽车人为介入功能 据外媒报道，Alphabet旗下自动驾驶汽车部门Waymo的执行长约翰·克拉夫西克(John Krafcik)表示，该部门将放弃开发在危险场景下让驾驶员接手操控汽车的功能，因为自动驾驶的可靠性容易让驾驶员分心，根本没有准备好接手驾驶汽车。 发表于：2017/11/1 美政府致力于消除自动驾驶汽车监管障碍 据路透社10月28日报道，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)本周五表示，目前正在积极扫清自动驾驶汽车的监管障碍。 发表于：2017/11/1 基于时间累加器的二阶ΔΣ时间数字转换器 提出以一个可获得高的分辨率和宽的信号带宽的二阶ΔΣ时间数字转换器(TDC)，TDC基于门控环形振荡器型TDC并结合时间差加法器构成的时间累加器实现了二阶量化噪声整形。采用SMIC 28nm工艺设计，Spectre仿真结果表明，在1 M带宽内噪声底约为-82 dBps2/Hz，等效到50 Ms/s 奈奎斯特率型TDC的分辨率约为2 ps，功耗取决于输入时间间隔，在测量间隔1ns时功耗约为1.19 mW。受到结构限制，这种类型时间数字转换器输入范围较小。 发表于：2017/11/1 <…3326332733283329333033313332333333343335…>
