头条 2025年超半数手机SoC基于5nm及以下制程 3 月 24 日消息，Counterpoint 昨日表示，2025 年超过一半的全球智能手机 SoC 采用了 5nm 及以下工艺（注：以下称为“先进制程”）。随着苹果、高通、联发科今年各自推出 2nm 旗舰 AP 和中低端产品线的节点升级，这一比例有望上探 60%。 最新资讯 从“双积分”政策落地 看新能源车未来10年的机遇 近来，新能源车如一块五分熟的牛排，不断被政策和市场轮番炙烤，再不下嘴真就糊出天际了，9月28日五个部门联合出台的《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》（以下简称《办法》）则可以视为最后的爆击。 发表于：2017/10/10 特斯拉的家庭储能市场下降 因为他把更多精力放在了这里 在之前的文章《美国户用光伏正在经历这些痛苦》中我们提到，以Solarcity为代表的户用光伏企业，正在面临美国家庭储能市场有史以来的第一次下降。 发表于：2017/10/10 当下讨论自动驾驶未来之路还太早？ 目前许多对自动驾驶汽车的讨论并不足以说明其未来的发展趋势。当下，我们主要考虑的是在行车过程中人们是否可以解放双手。然而，随着人们对科技信心的增加，在行车过程中将完全无需留意路况。那么，下一步就是如何将此新科技运用到生活、工作上去。 发表于：2017/10/10 如何为自动驾驶车辆搭建极端测试场景？ 如何测试自动驾驶车辆是现在业内正在共同探讨的问题。有一部分观点认为，自动驾驶车辆的测试会借鉴以往的测试经验。在这里需要考虑的问题是，在以往的测试中，测试车手必须模仿车辆失去控制的场景来观察车辆的反应，但是在测试自动驾驶汽车的时候，则会出现问题。 发表于：2017/10/10 福特希望无人驾驶汽车与闪光灯进行沟通 最近，福特和弗吉尼亚理工大学认为他们找到了答案。他们正在测试一种通信方法，通过专用条带的光信号来表示自动驾驶汽车正在做什么。例如，如果一台无人驾驶的机器正在运转，两个白色灯光就可能会一起闪烁。福特还开发了从停止（快速闪烁白光）和自动驾驶模式（固体白光）发射的线索。 发表于：2017/10/10 谁来担责！无人驾驶汽车还需要汽车保险吗？ 在2015年的一次采访中，Elon Musk指出，汽车技术发展日新月异，人类驾驶汽车有朝一日可能成为非法行为。虽然这话看起来有点可笑，但这种情况也许会比你想象的更早出现。根据贝恩咨询公司的分析，到2025年，汽车行业的自动驾驶部分将达到260亿美元。还有一些人估计，到2020年，将1000多万辆自动驾驶汽车上路。 发表于：2017/10/10 无人驾驶何时成现实？ “砸钱”！“联姻”！进入9月，车企、互联网企业、资本争相涌入智能汽车市场，跨界合作频频进入公众视野。 发表于：2017/10/10 机器人竟然能微笑，太可怕了 一个令人难以置信的“机器人”出现在东京游戏展上，栩栩如生的样貌让人难以区分其真假。如果她的真实身份是机器人，那么就意味着人类与机器之间的界线已经开始消失。拍摄于展会上的一段视频点击率 发表于：2017/10/10 3D打印行业如何打响中国品牌 中国的3D打印行业正在增长，但是从长远来看，它们能够对欧美企业提出挑战吗?根据我们的经验，在亚历山大·丹尼尔斯·全球(Alexander Daniels Global)，中国企业如果要竞争，必须克服3个主要挑战。 发表于：2017/10/10 公有云面临劲敌，物联网将打造迷你数据中心 不论我们如何尝试，都不可能打败物理限制，这里我指的是数据重力与计算。物联网的网络边缘对IT运营和供应商服务均产生了巨大影响。 发表于：2017/10/10 <…3416341734183419342034213422342334243425…>
