头条 华为发表半导体演进新定律 摩尔定律面临物理极限和经济效益双重挑战，全球芯片行业迫切需要探索新的演进路线。5月25日，电气电子工程师学会（IEEE）在上海举办的国际电路与系统研讨会上，华为公司发表了韬(τ)定律，提出以“时间 (τ) 缩微”替代“几何缩微”，作为半导体与电子系统演进的新指导原则。通过逻辑折叠等创新技术，持续压缩信号传播时延，不断提升晶体管密度，从而实现半导体与电子系统的持续演进。 最新资讯 武汉将建成国内首个新能源车无线充电站 厦门新页科技与武汉普天新能源联合宣布，双方将开展合作，在湖北武汉共同建设电动汽车无线充电示范站——武汉新页普天充电站。 发表于：2017/7/28 新能源车的双积分政策即将实施，会带来怎样的影响 7月25日，工信部公开表态将于近期正式发布《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源积分并行管理办法》(以下简称“双积分办法”)，新政颁发眼看已到了临门一脚的阶段，但国内外汽车行业围绕其中的争议和讨论仍在胶着。 发表于：2017/7/28 出租车油改电模式，可行度有多高 随着时间的逼近，今年9月北京出租车要全面“油改电”的传闻已经让北京的出租车司机从不屑一顾到开始如坐针毡。 发表于：2017/7/28 Model 3的发布，带来的不仅是收益，可能还有风险 “未来的12个月对特斯拉至关重要。”分析师Karl Brauer说道。Model 3和一众廉价电动车这次可能会一鼓作气将这类产品推向主流，而这对电动车来说绝对意义重大。 发表于：2017/7/28 禁售燃油车，英国要承担哪些后果 据外媒报道，英国将自2040年起禁止销售燃油车，以减少空气污染。这可能预示着超过一个世纪的内燃机时代的终结。 发表于：2017/7/28 强强联手！高通与尼吉康签订电动汽车无线充电许可 高通今日宣布，双方已签订电动汽车无线充电( WEVC )许可协议。尼吉康将在其产品组合中纳入高通 Halo? WEVC 技术，并且将专注于支持亚洲的插电式混合动力汽车( PHEV )制造商和纯电动汽车( EV )制造商实现WEVC系统的商用。基于该协议，尼吉康计划开发、制造和提供基于高通 Halo技术的WEVC系统。 发表于：2017/7/28 离火星又近一步？RS-25火箭引擎完成最新测试 美国宇航局(NASA)当天在密西西比州的Stennis航空中心对RS-25火箭进行了最新一轮发射测试，该引擎将在最终的火星任务中扮演至关重要的角色。 发表于：2017/7/28 中国首个火星模拟基地落地青海海西州：地形地貌与火星相似 中国火星村(模拟火星基地)总体方案讨论会暨协议签约仪式在青海省海西州德令哈举行。 发表于：2017/7/28 C919第二架飞机试验机预计今年第四季度首飞 新华社记者从中国商飞公司获悉，国产大型客机C919第二架飞行试验机即将开展机上功能检查试验，预计今年第四季度首次飞行。 发表于：2017/7/28 印航女飞行员忘收起落架 油不够备降那格浦尔 印度航空676次航班由于油量低被迫备降那格浦尔，两名女飞行员在飞机起飞之后忘记收回起落架而被停职。 发表于：2017/7/28 <…3622362336243625362636273628362936303631…>
