头条 2025年超半数手机SoC基于5nm及以下制程 3 月 24 日消息，Counterpoint 昨日表示，2025 年超过一半的全球智能手机 SoC 采用了 5nm 及以下工艺（注：以下称为“先进制程”）。随着苹果、高通、联发科今年各自推出 2nm 旗舰 AP 和中低端产品线的节点升级，这一比例有望上探 60%。 最新资讯 ADI公司明日完成收购凌力尔特 已获得全部法律批复 Analog Devices, Inc. 今天宣布，公司已收到中国商务部(“MOFCOM”)关于收购凌力尔特公司的法律批文。MOFCOM的批复是本次收购需要的最后一个法律批文，双方预计将于2017年3月10日完成收购。 发表于：2017/3/31 Littelfuse 增加对碳化硅技术初创公司 Monolith 投资 Littelfuse， Inc.于今天宣布其向 Monolith Semiconductor 公司增加 1500 万美元的投资。Monolith Semiconductor 公司位于德克萨斯州，是一家开发碳化硅技术的初创公司。碳化硅是一种快速兴起的半导体材料，与常规硅相比，它使功率器件能够在更高的开关频率下工作。它可以显著的提高逆变器和电机驱动器的运行效能并降低系统成本。 发表于：2017/3/31 e络盟推出专注于嵌入式设计系列丛书二 [中国—2017年3月9日] 全球领先的电子元器件与开发服务分销商 e络盟 因其业界领先的设计和技术知识以及可为客户从概念到设计整个流程持续提供可靠的支持服务而广受赞誉。e络盟认为任何设计流程都不尽相同，为此持续通过不同渠道为客户提供广泛支持。 发表于：2017/3/31 恩智浦推出全球最小、集成微控制器的单芯片SoC，适合无人机、机器人、电动工具、直流风扇及健康保健应用 美国德克萨斯州奥斯汀，2017年3月9日 -- 恩智浦半导体NXP Semiconductors N.V.（纳斯达克代码：NXPI）今天宣布推出全球最小的单芯片SoC解决方案——MC9S08SUx微控制器（MCU）系列，该超高压解决方案集成了18V至5V 低压差线性稳压器（LDO）和MOSFET前置驱动器，适合无人机、机器人、电动工具、直流风扇、健康保健以及其他低端无刷直流电机控制 （BLDC）应用。 发表于：2017/3/31 东芝半导体宣扬＂芯科技 智社会 创未来＂ 日本半导体制造商株式会社东芝(Toshiba)存储&电子元器件解决方案公司旗下东芝电子有限公司宣布，将在3月14至16日的慕尼黑上海电子展E4馆4300展位上，以“芯科技 智社会 创未来”为主题。 发表于：2017/3/31 环保了我的牛！兰博基尼2025年将推纯电动跑车！ 兰博基尼首席执行官Stefano Domenicali表示，“我们目前十分关注车型电动化，然而，由于需要综合考虑超跑的重量、性能、操控等因素，在短期内还不会实现。”他的说法排除了纯电动超跑2025年之前问世的可能性。 发表于：2017/3/31 2017年自动驾驶汽车技术发展重点是高解析地图 2016年自驾车技术发展的重点在于感测技术的发展，以便让自驾车能感测周遭环境，同时进行自主判断。相较之下，2017年自驾车技术发展重点将着重于高解析地图（HD Map）的建置，这些精度达公分等级的高分辨率地图，对于让自动驾驶的车辆安全且有效率地穿梭街道来说，至关重要。 发表于：2017/3/31 Intel为什么要153亿美金收购和Tesla终止合作的Mobileye？ - 全文 这次收购代表了Intel战略转变完成，以数据中心，5G和无人驾驶人工智能三架马车基本确立。和之前不同，intel不在坐等数据洪流的到来，而是主动押注杀手级应用，先后在“3C”（Computing，communication，control）——这个人工智能的本质问题上直接出手。 发表于：2017/3/31 除了收购Mobileye 英特尔还有哪些大手笔并购？ 据科技网站VentureBeat报道，英特尔今天宣布斥资人民币1056亿元收购Mobileye——一家专注于自动驾驶汽车的计算机视觉公司。这一巨额交易彰显了市场对自动驾驶汽车技术日趋增长的需求，但是，它与科技领域的其他收购交易相比处于一个怎样的位置呢？尤其是与英特尔的其他收购交易相比。 发表于：2017/3/31 电机节能的六种方案 耗能表现主要在以下几方面：一是电机负载率低。由于电动机选择不当，富裕量过大或生产工艺变化，使得电动机的实际工作负荷远小于额定负荷，大约占装机容量30%~40%的电动机在30%~50%的额定负荷下运行，运行效率过低。二是电源电压不对称或电压过低。 发表于：2017/3/31 <…4004400540064007400840094010401140124013…>
