头条 华为发表半导体演进新定律 摩尔定律面临物理极限和经济效益双重挑战，全球芯片行业迫切需要探索新的演进路线。5月25日，电气电子工程师学会（IEEE）在上海举办的国际电路与系统研讨会上，华为公司发表了韬(τ)定律，提出以“时间 (τ) 缩微”替代“几何缩微”，作为半导体与电子系统演进的新指导原则。通过逻辑折叠等创新技术，持续压缩信号传播时延，不断提升晶体管密度，从而实现半导体与电子系统的持续演进。 最新资讯 “智慧企业”信息化发展的五个趋势 根据信息化发展规律、信息化的集成度及价值收益可以将中国企业的信息化历程分成四个阶段，分别是：财务电算化、数字化企业、信息化企业和智慧企业。 发表于：2015/4/24 高速FPGA的PCB设计指导-----线路设计 差分对应选择紧耦合方式布线。宽线可以减小金属内的电阻损耗，因此应使用设计允许的最大线宽。差分对边缘到边缘之间的距离至少应是线宽的3倍（3W），这样可以降低串扰。为获得最好的效果，该设计应该使用2D电磁场解算器（field solver）来验证，并且应该对场进行分析。Altera应用通过仿真来提供帮助。 发表于：2015/4/23 基于降压DC转换器的误差放大器的设计 结合Buck型DC-DC转换器的工作原理，从系统的稳定性和响应速度要求出发，提出一种高性能误差放大器及环路补偿方案。 发表于：2015/4/23 高速FPGA的PCB设计指导-----端接 如果与数据和时钟电路相关的传输线没有合适的端接，则信号会产生反射。下面将从具体的示例来论述，该示例具有以下特性： 发表于：2015/4/23 高速FPGA的PCB设计指导-----不连续性 传输路径上的不连续性使信号遭受到破坏。具有快速上升时间的信号与缓慢上升时间的信号相比，其破坏性更大。因而，高速电路板的设计需要仔细的规划来避免与不连续性相关的问题。本章就与传输路径相关的感性和容性不连续进行讨论。 发表于：2015/4/23 布线时的阻抗匹配问题 据传输线理论和信号的传输理论，信号不仅仅是时间变量的函数，同时还是距离变量的函数，所以信号在连线上的每一点都有可能变化。因此定义连线的交流阻抗，即变化的电压和变化的电流之比为传输线的特性阻 抗。 发表于：2015/4/23 奥迪黑科技：二氧化碳变燃油 奥迪近日宣布，其位于Dresden的工厂已经生产出了第一批“e-燃油”（e-diesel），而制造这种燃油的原料则来自水和二氧化碳。官方介绍称，想要得到“e-燃油”首先需要将水分解为氧和氢，然后在一个反应容器中与二氧化碳进行结合，之后会得到一种蓝色的“原油”，最终在经过提炼工序便可以得到“e-燃油”。 发表于：2015/4/23 科技巨头涉足汽车，各自都想干啥？ 最近一段时间，有关互联网巨头和汽车的绯闻不断。国际上，苹果造车的传闻沸沸扬扬，谷歌的无人驾驶汽车已经传了很久，而且两家都有收购特斯拉的传闻。 发表于：2015/4/22 触摸屏未来新宠--“车载触摸屏”？ 国内汽车行业的高速发展，同样带动了与其相关的产品稳步发展，车载触摸屏已成为发展最快的一个核心领域。特别是随着科技的不断进步，道路千变万化。方便快捷准确的车载触摸屏越来越受到人们的大力追捧。 发表于：2015/4/22 数字化颠覆：从被动到主动 《埃森哲2014年技术展望》勾勒出了其中鲜明趋势：大型企业正在显露出清晰的数字化特征。她们已经逐步摆脱了被动 发表于：2015/4/21 <…4345434643474348434943504351435243534354…>
