大联大控股世平推出 ADI、ON Semi、TI 的电动汽车电池管理解决方案

014年4月1日，致力于亚太地区市场的领先电子元器件分销商---大联大控股宣布，其旗下世平推出基于ADI、ON Semi、TI的电动汽车电池管理系统方案。

发表于：4/2/2014

2014汽车电子高效设计研讨会4月10日登陆深圳

本届研讨会的主题围绕汽车产品智能化设计展开，来自航盛电子、Micron、NXP、ADI以及R&S等公司的技术专家在现场与工程师互动交流，分享创新的汽车电子车载信息和ADAS设计方案。

发表于：4/1/2014

TT Electronics推出用于车用电子动力转向的新型传感器

TT Electronics传感和控制部门现已扩大用于电动助力转向系统(electronic power steering, EPS)应用的传感器系列，全新的Magnetorque® Plus传感器在单一集成封装中结合了TT Electronics经过验证的非接触式扭矩传感器和一个多圈(multi-turn) 位置传感器。这一集成式完全校准设计非常重要，为工程师提供了测量扭矩和方向盘角度的集成式解决方案。

发表于：3/28/2014

基于纹理特征的车牌定位方法

提出了一种基于纹理的车牌定位方法。首先提取汽车图像的边缘，再连接水平方向上距离较近的边缘点，通过数学形态学操作形成若干候选区域，然后根据水平方向边缘线段长度和投影直方图进行精确定位，最后根据尺寸判断候选区是否为车牌。实验结果表明，该算法定位准确率能达到93.7%，平均定位时间为435 ms。

发表于：3/27/2014

Littelfuse推出符合AEC-Q200标准的新型压敏电阻，为汽车电子设备提供高出50%的额定浪涌能量

AUMOV™系列压敏电阻在直流低压应用中提供比市场现有技术高出50%的浪涌承受能力。 最大额定峰值浪涌电流高达5KA（8/20μs脉冲），以保护敏感的汽车系统不受负载突降、跨接引线起动和其它瞬态现象引发的电压瞬变的影响。 该产品符合AEC-Q200汽车电子行业标准，因而成为车辆的乘客座位和引擎盖下应用的理想选择。

发表于：3/27/2014

基于虚拟线圈的夜晚车流检测

针对智能交通系统提出的夜间车流检测问题，提出了一种基于视频虚拟线圈的检测方法。该方法主要包括车灯配对和车辆检测两个部分。车灯配对是根据同一车辆的两个车灯大小和相对位置等特性对车灯进行配对；车辆检测是根据车灯配对情况输出车流量。结果表明，该算法取得了良好的检测效果，具备较好的鲁棒性，并且能满足实时性的要求。

发表于：3/26/2014

安森美半导体在慕尼黑上海电子展展示用于汽车应用的高效能产品及方案

推动高能效创新的安森美半导体(ON Semiconductor，美国纳斯达克上市代号：ONNN)参加于3月18日至20日在上海新国际博览中心举办的慕尼黑上海电子展(Electronica China)，展示公司用于汽车空调、车门控制、仪表盘、动力总成、车载信息娱乐系统、汽车照明系统、车载网络等应用的高能效产品及方案，并设有现场产品演示。

发表于：3/21/2014

苹果CarPlay 车载计划，凯迪拉克表示不加入！

苹果最新CarPlay车载计划的推出让业界对汽车行业和科技融合备受期待，众多汽车厂商摩拳擦掌，不过，通用旗下品牌凯迪拉克声称，不愿意加入苹果最新CarPlay车载计划。

发表于：3/21/2014

英飞凌加入中国（上海）国际电动汽车示范城市伙伴组织， 助力本土电动车产业发展

英飞凌科技（中国）有限公司宣布正式加入“中国（上海）国际电动汽车示范城市伙伴组织”，该组织成员包括致力于推广电动车产业的上下游企业。作为全球领先的汽车电子供应商，英飞凌是首家加入的半导体科技公司。英飞凌将依托 “伙伴组织”框架机构，加强与“伙伴组织”成员及其他伙伴企业的交流与合作，助力推进电动汽车产业的发展。

发表于：3/20/2014

强抗干扰遥控汽车编解码器的设计与应用

为提高遥控汽车的抗干扰能力，优化其控制功能，设计了一款具有16位随机地址码学习能力的多功能遥控汽车编解码器（MT-5/MR-5）。通过建立良好的通信协议、引入随机地址码学习功能和优化电路结构，极大地提高了遥控汽车的抗干扰和精确控制能力。最后介绍了该对编解码器在电路中的应用，具有进一步推广应用价值。

发表于：3/13/2014

高速公路监控视频中运动车辆对象提取

结合高速公路交通视频的特点，提出了监控中运动车辆对象提取的方法。该方法利用混合背景差分法提取运动目标，并对目标进行形态学处理，最后结合后退N帧、半监督学习的阈值选取的思想提取车辆对象特征最显著的视频帧。实验结果表明，该方法有效地改善了传统的混合高斯背景差分提取运动对象过程中出现的孔洞、噪声和车辆对象非完整性及特征不显著的问题，进而优化了车辆对象的提取流程。

发表于：3/11/2014

英特尔助力面向物联网的车载创新

英特尔正在大力投资，以提高汽车工程实力、建立生态系统并促进研发，帮助汽车制造商提供全新驾驶体验，有效地为驾驶员提供信息，帮助他们建立安全、高效的驾驶环境，增强娱乐功能。这些投资有助于产品更快上市，在不远的未来实现卓越的车内创新。

发表于：3/7/2014

基于非侵入行为监测技术的误踩油门踏板研究

使用非侵入行为监测技术采集了油门踏板和刹车踏板以及座椅靠背的受力信号，分析其变化规律并使用WEKA J48决策树算法建立分类模型，对误踩行为进行判断和预测。研究结果表明，利用机器学习能够归纳出油门踏板的操作特点，提供精确的误踩判断。

发表于：3/3/2014

UTSCH将在“2014年Intertraffic阿姆斯特丹国际交通展”上展示全面的一体化系统应用

全球领先的机动车牌照和登记系统提供商德国公司Erich Utsch AG将再次参展在阿姆斯特丹举办的Intertraffic国际交通展（2014年3月25日至28日，1号厅01.408号展位）。参展的核心内容是现场演示该公司用于车辆登记和识别的全面一体化系统应用。

发表于：2/17/2014

联发科再次参展CITE面积翻番进军车载市场

发表于：2/12/2014