汽车电子最新文章 英飞凌正式加入中国电动车百人会，为我国电动车产业发展出谋献策 英飞凌宣布正式加入中国电动汽车百人会国际专家咨询委员会。作为百人会成员中唯一芯片企业，英飞凌科技与国家政府部门、汽车产业链上下游、能源、信息、交通规划、高校及研究机构等领域的专家学者们共同出席，探讨我国电动车发展新生态，规划产业未来发展蓝图。 发表于：2015/1/15 Allegro MicroSystems, LLC公布3.0A降压稳压器，具有输入电压低压差和增强怠速/熄火/启动恢复操作功能 Allegro MicroSystems, LLC宣布，为其行业领先的汽车调节器系列产品新添一款降压稳压器。Allegro’的 A8590系列旨在满足下一代汽车音频和信息娱乐系统的电源供应要求。A8590拥有3.0 A调节器的所有控制和保护电路，足以应对汽车蓄电池宽输入电压的苛刻要求。除了汽车信息娱乐系统应用以外，A8590还可用于群组和操控中心应用，以及高级驾驶辅助系统（ADAS）。 发表于：2015/1/15 遭遇“双杀” 特斯拉与油价一起“沉” 截至1月12日，特斯拉股价报收202.21美元/股。若以2014年9月4日股价高点计算，至2015年1月12日，特斯拉股价跌幅已达28.09%。如果以1.25亿股本计算，自高点起，特斯拉市值已损失133.815亿美元，而目前特斯拉市值为254亿美元。 发表于：2015/1/15 高通未来战略：抢占汽车和医疗市场 在今年的CES上，色彩亮丽的高通展台展出了各种新奇玩意：红龙机器人、车顶闪烁高通logo的蓝色可联网汽车以及玻璃箱中佩戴各式智能手表的人体模特。 发表于：2015/1/15 QNX软件平台助力LG构建新一代汽车系统 黑莓有限公司子公司及全球互联嵌入式系统软件平台领导厂商QNX软件系统有限公司宣布，韩国LG电子旗下汽车零部件公司将采用QNX系列解决方案，为全球汽车市场构建信息娱乐系统、数字仪表盘以及高级辅助驾驶系统(ADAS)。 发表于：2015/1/14 CES 2015：那些奇异、绝妙的汽车 过去，拉斯维加斯举办的CES大会很少有汽车厂商露脸，但今年似乎被汽车科技接管了，那里的汽车不仅酷炫、迷人，还有一些怪异。有的公司展出了自己品牌的汽车，有的公司则是利用汽车展示其他科技。 发表于：2015/1/14 CES2015：雪佛兰发布车载系统给汽车看病 通用旗下雪佛兰将正式发布全新智能车载系统。新系统最大亮点就是支持车辆零部件深度自检，该系统预计在2016年正式问世。据了解，雪佛兰正在研发的智能车载系统支持自动检测汽车零部件的安全隐患，并在这些隐患真正影响到车辆时向车主发出提醒，对于有车一族来说该系统大大的为车主提供的很大的便利，其次对于车子的保养也能带来很多的保护。 发表于：2015/1/14 CES2015：未来汽车标准谁说了算？ 1月8日消息，路透社报道称，汽车厂商和硅谷公司将加快前进步伐，争相定义未来汽车的标准。 发表于：2015/1/14 在CES 2015上 有哪些智能汽车新技术值得关注 “赌城”拉斯维加斯一年一度的CES(国际消费类电子产品展览会)，历来都是电视和手机等传统消费电子的盛会。但2015年的CES，汽车厂商们正在谋求占据舞台的中心位置。本届展会已经确定的五场Keynote里，有两场都来自汽车行业的领导者们。 发表于：2015/1/14 CES2015 颠覆你印象中的车企大咖 在刚刚过去的2014年，围绕汽车和IT之间的主导权之争，成为人们津津乐道的话题。谷歌自动驾驶汽车、苹果Carplay车载互联系统以及特斯拉的颠覆式造车模式，让人们仿佛从水晶球里看到了梦想中的未来。相比之下，传统汽车和零部件厂商则显得动作迟缓，像是一群顽固派阻挡着历史车轮的脚步。 发表于：2015/1/14 北京试点“路灯+充电桩” 鼓励电动汽车发展 记者日前从北京市科委获悉，北京已开展“路灯充电桩”改造试点，通过路灯节能改造后节电容量支持电动汽车充电。“路灯+充电桩”模式有望解决限制电动汽车普及的充电难题。 发表于：2015/1/14 智能汽车唱主角 2015 CES展技术盘点 生活在当今这个时代，对于世人而言既是一种幸运，也是一种不幸。说其幸运，是因为很多曾经想都不敢想的事物，如今已经变得与我们如此靠近；说其不幸，是因昨天你还充满兴致把玩的电子产品，或许今天就已变得索然无味。科技的飞速发展，同样带动了汽车工业的巨大变革，车载互联、自动驾驶、便携式汽车电子设备如雨后春笋般不断涌现，在本次的CES展上便上演了这样一出你方唱罢我登场的开年汽车电子大戏，不知身为旁观者的您是否已经在这场创新盛会中迷失了自己呢？ 发表于：2015/1/14 比亚迪电动车王国 造车狂人王传福的“终极梦想” 在公开场合，王传福亦把普及电动汽车比作自 己的“终极梦想”，他甚至毫不讳言地称：“财富对我来说只是一个数字而已，但如果我用电动汽车颠覆了这个产业，创造性地改变了人们的出行方式，那将是我人 生最大的价值所在。”王传福留给外界的印象是“技术狂人”，并坚信只要技术创新做到了，商业化“钱景”是水到渠成的事。但作为第一个“吃螃蟹者”，王传福 必须给自己“加码”，转变角色去适应比亚迪推广新能源汽车的现实需要--做一个能成功周旋于各地政府的商人，而非一个怀抱理想的高级工程师。 发表于：2015/1/14 贸泽电子恭贺中国车队在Formula E 布宜诺斯艾利斯站登上领奖台 半导体与电子元器件业顶尖工程设计资源与授权分销商贸泽电（Mouser Electronics）恭贺其赞助的中国车队在1月10日举行的电动方程式大赛（Formula E）布宜诺斯艾利斯站中登上领奖台。本次比赛在阿根廷首都布宜诺斯艾利斯东部的马德罗港区打响，华人第一车手董荷斌与小皮盖特代表中国车队出战，最终中国车队车手小皮盖特脱颖而出，获得分站赛第三名，15分的积分也让中国车队来到了积分榜第6位。 发表于：2015/1/13 汽车企业：发力车载物联网逆袭成“主角” 智能汽车是本届CES的一大亮点，这似乎在大会召开之前就已经是一个公认的事实。然而，只有当《每日经济新闻》记者亲眼看到这些“五花八门的汽车”时，才真正理解到，为啥业内都在感慨——CES之后，再无车展。 发表于：2015/1/13 <…1174117511761177117811791180118111821183…>
