汽车电子最新文章 中国已经成为电动汽车的主要市场之一，松下将扩大在华电动汽车电池产量？ 中国已经成为电动汽车的主要市场之一。为充分开发这一蓬勃发展的市场，松下计划将中国的电动汽车电池产量翻一番。松下计划投资“数亿美元”，将在中国电池工厂部署两条新的生产线。 发表于：12/29/2018 罗姆：汽车和工业路线要大踏步走，再配上“一站式”方案更稳了 2018年，半导体市场发展得风风火火，从应用端来看，人工智能开始落地，物联网设备已经进入家庭，智能家居成为很多家庭的标配，自动驾驶受到热捧。据WSTS预测，2018年全球半导体市场规模为4771.01亿美元，较2017年的4122.2亿美元增长15.7%，依然保持着高增长的态势，人工智能、汽车电子成为主要增长动力。 发表于：12/29/2018 特斯拉计划拓展超级充电站网络，争取明年覆盖“整个欧洲”？ 北京时间12月27日晚间消息，特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)今日在Twitter上表示，特斯拉计划拓展其Supercharger超级充电站网络，争取在明年覆盖“整个欧洲”。 发表于：12/29/2018 车企“前赴后继”进军网约车业务 车企涉足网约车，有着自身的优势，例如车辆统一性、司机服务标准化、安全性等，再加上滴滴的不进且退，机会已若影若现。不过，受制于整体体量，运营成本，服务单价等要素，车企想真正分享网约车的蛋糕，需要攻克的壁垒依旧极高。 发表于：12/29/2018 构建属于您的CBD----艾德克斯新品发布会暨培训会在深圳成功举办 2018年12月21日，由艾德克斯电子有限公司主办的 “构建属于您的CBD”艾德克斯新品发布会，以及由艾德克斯电子有限公司、福禄克电子仪器仪表公司联合主办的 “源艾新品 量福未来”经销商培训会在深圳中航格兰云天大酒店成功举行。在此次会议上艾德克斯向业界发布了最新的IT6000系列大功率高性能电源系列产品，并与福禄克一起为共同的华南的200多位经销商代表做了新品产品推介与和ITECH产品的培训。 发表于：12/29/2018 看看日本人是怎么做锂电池的！ 1次充电可行驶相当于东京至大阪的500公里的锂离子电池技术开发在日本正日趋活跃。积水化学工业的技术已经具备取得突破的头绪，旭化成也已接近。均能采用现有的电极，预计到本世纪20年代前半期实现实用化。 发表于：12/27/2018 半导体产业的2019：看好什么？看衰什么？ 即将进入2019年，天风证券发布2019年电子业投资策略建议，看好5G、汽车电子、大尺寸面板、LED、指纹辨识，并重申被动元件整体价格上涨周期结束。 发表于：12/27/2018 入局激光雷达市场，尼康投资2500万美元入股Velodyne 号称占自动驾驶行业半壁江山的激光雷达市场再曝猛料，日本百年光学巨头尼康（Nikon）耐不住寂寞，要来分一杯羹了。 发表于：12/27/2018 恩智浦起诉自动驾驶芯片厂商南京芯驰 近日，在汽车电子市场排名全球第一的恩智浦(NXP)起诉了由前员工张强创立并担任法人代表及董事长的上海励驰半导体有限公司和南京芯驰半导体科技有限公司。其中，上海励驰半导体有限公司是南京芯驰半导体科技有限公司的全资子公司。 发表于：12/27/2018 德赛电池以3亿建智造产业园 12月26日晚间，德赛电池发布公告称，为了推进落实公司的战略规划，公司控股子公司惠州市德赛电池有限公司(以下简称“惠州电池”)拟与望城经济技术开发区管理委员会签署投资协议，投资设立全资子公司(以下简称“项目公司”)，建设运营德赛电池望城智造产业园，从事中小型锂电池封装集成业务，开展手机、笔记本等电池的研发生产销售工作。 发表于：12/27/2018 真正的汽车0级EEPROM支持下一代汽车特性 数字世界之所以存在，是因为我们可以轻松地创建、交换、存储、检索和操作二进制信息。如果电子产品仍然完全依赖模拟数据，那就不那么先进了；行业还没有创造一种方法来可靠地存储原始形式的模拟数据，至少没有一种能够与数字存储的密度和耐久性相当的方式，而且在未来也不太可能在这个方向上投入太多的精力。虽然这需要将信息在数字和模拟间相互转换，但数字数据的可重复性使得这负担很小。 发表于：12/27/2018 中国首家！ 意行半导体推民用毫米波雷达MMIC解决方案 据中国台湾媒体报道，据厦门意行半导体科技有限公司（IMsemi Technology）首席执行官兼首席技术官杨守军表示，其公司产品已经广泛被车载雷达、无人机、智能交通雷达和安保雷达等领域的知名公司所采用。意行半导体于2010年成立，是中国第一家致力于研发民用毫米波雷达MMIC（单片微波集成电路）的高科技公司。 发表于：12/27/2018 不吹不黑！我们离充电5分钟 续航500km还有多远？ 一到冬天大家就不待见纯电动车，主要原因有两个：一个是可用续航里程减少，一个充电速度变慢。 发表于：12/27/2018 技术文章—电动汽车新技术 48V供电新形势 目前混动汽车（HEV）和纯电动汽车（EV）的设计非常引人注目，但是汽车行业也有一个不太明显但是意义重大的发展趋势：在动力系统中增加48V直流（DC）总线。48V不仅适用于混动汽车和纯电动汽车，更多普通的内燃汽车也将采用这种技术，从图1可以看出纯电动汽车和混动汽车的市场份额不断增长。 发表于：12/27/2018 HUD抬头显示器新技术，Socionext的SC1711显示器 SoC设计与应用技术领导厂商Socionext Inc.（以下“公司”）对外发布全新量产图像显示控制器SC1711并提供其SDK。SC1711适用于汽车抬头显示器，内置有公司2D图像引擎SEERIS®，APIX®2高速接口和多种安全功能，为提高车载安全性提供了保障。 发表于：12/27/2018 «…611612613614615616617618619620…»
