汽车电子最新文章 浅谈SiC技术和封装的创新 SiC如何应对汽车电子技术挑战 在未来几年投入使用SiC技术来应对汽车电子技术挑战是ECSEL JU 的WInSiC4AP项目所要达到的目标之一。ECSEL JU和ESI协同为该项目提供资金支持，实现具有重大经济和社会影响的优势互补的研发活动。由DTSMNS（Distretto Tecnologico Sicilia Micro e Nano Sistemi）牵头，20个项目合作方将在技术研究、制造工艺、封装测试和应用方面展开为期36个月的开发合作。本文将讨论本项目中与汽车相关的内容，重点介绍有关SiC技术和封装的创新。 发表于：12/23/2018 奥迪联手Luminar，实现完全自动驾驶布局 奥迪在半自动驾驶技术应用研发领域一直处于行业前列，目前已经发布了全球首款达到L3级自动驾驶量产车——奥迪A8。日前，奥迪自动驾驶自动驾驶子公司AID宣布与开发激光雷达的Luminar公司展开合作，计划2021年实现完全自动驾驶的布局。Luminar的高功率激光雷达将帮助奥迪自动驾驶系统检测前方250米范围之内的道路障碍。 发表于：12/23/2018 百度与Unity合作，利用虚拟仿真场景测试自动驾驶汽车 盖世汽车讯 据外媒报道，当地时间12月18日，Unity Technologies公司宣布其已经与中国领先网络巨头百度（Baidu Inc.）建立合作伙伴关系，一起研发实时仿真产品，该产品将创建虚拟环境，让开发人员在现实模拟环境中测试自动驾驶汽车。现在，百度阿波罗平台（Apollo platform）的研发人员可以使用Unity的实时仿真场景。百度阿波罗平台是一个开放、全面可靠的平台，旨在加速3、4、5级自动驾驶车辆的研发、测试和部署。Unity Technologies公司是世界上最广泛使用的实时3D研发平台的创造者。 发表于：12/23/2018 针对自动驾驶市场，Arm发布首款多线程处理器Cortex-A65AE 北京 – 2018年12月21日 – Arm宣布推出首款集成功能安全的多线程处理器Arm Cortex-A65AE，它是Arm汽车增强版IP产品组合的最新补充，旨在更高效地处理下一代车辆中产生的多种传感器数据流，安全地实现创新的驾驶员体验。 发表于：12/23/2018 2019年的半导体市场将如何发展？ 2018年12月12 日-14日，在东京国际展示厅举行的“SEMICON Japan 2018”上，英国的HIS Markit的技术调查部的总监—南川 明先生在“市场研讨会”上做了关于半导体产业的最新动向的演讲，“以车载半导体为中心、改变行业面貌”。 发表于：12/23/2018 瑞萨电子收购Intersil之后的变与不变 2017年，瑞萨电子实现了70多亿美元的营收，并且还在不断拓展其产品线和业务营收能力，特别是在高性能模拟器件和电源器件方面，更是不遗余力，为此，瑞萨电子于2016年发起了对美国英特矽尔（Intersil）的并购，并于2017年2月24日完成收购，从而丰富了其电源管理和高性能模拟产品线。 发表于：12/23/2018 新能源汽车几个很致命的缺点 首先，他最大的优点肯定是它的使用费用比西游车要更便宜一点，1°电肯定要比医生油更便宜，虽然说实际上使用来讲也不是这么算，但是总体来说，运行的费用肯定是要比汽油车更便宜，而且他有一个优点，就是呢现在，要不住你买本来20万的新能源车现在可能只需要15万。 发表于：12/23/2018 一文解析新能源汽车优劣 不用多说，传统燃油汽车发动机工作需要源源不断的汽油或者柴油输送，而汽油，柴油燃烧会产生很多的氮氧化合物，和许多颗粒悬浮物。 发表于：12/23/2018 全面分析新能源汽车的利与弊 新能源汽车是未来发展的方向，已被国家大力推崇，是国家乃至国内一致倡导的车型，在未来20---30年，燃油汽车或许将被取消。但凡事都有利就有弊。下面来为大家分析分析其优缺点。 发表于：12/23/2018 2018中国新能源汽车市场简要盘点 2018年即将与我们告别，这一年新能源汽车市场给我们留下了什么？补贴退坡、双积分政策、电动车起火、量产交付、造车新势力……小编罗列了一年来网上点击率颇高的十大关键词，对2018中国新能源汽车市场作一个简要盘点。 发表于：12/23/2018 博世与Veniam推V2X解决方案 可支持多重连网标准 德国汽车技术供应商博世(Bosch)与美国硅谷的网络软件公司Veniam合作，共同推出V2X技术的连网产品，能容纳多重通讯标准，让汽车使用单一解决方案产品就能在不同通讯标准之间切换，进而与其它车辆或环境装置保持连网通讯，虽然该产品在个别地被使用时只能支持一种传输技术。 发表于：12/23/2018 法拉第未来的2018 听到法拉第未来这个名字，大家一定会与一个词联想起来：缺钱。在2017年底，这家之前大肆宣传的电动汽车初创企业正走向失败的最后边缘。但随后，一名神秘的赞助人提供了关键的一轮资金赞助，给了这家公司一根救命稻草，让法拉第未来计划延续在2019年之前完成第一辆电动汽车FF91量产的梦想。 发表于：12/23/2018 微软发布新专利：智能手环可搭载触感反馈进行特定治疗性刺激 微软的最新专利申请显示，该公司已研发出一种可穿戴智能手环，这种手环可以包裹四肢和关节部分，并利用触感反馈进行特定的治疗性刺激。 发表于：12/23/2018 长波红外/可见光四摄齐发 应对自动驾驶严苛要求 据麦姆斯咨询报道，CES 2019（消费电子展）汽车智能和自动驾驶技术类别的创新奖获得者Foresight Autonomous Holdings，将直播展示其专为半自动和自动驾驶设计的QuadSight视觉系统。在以色列夜间的道路直播中，Foresight将实时展示QuadSight系统如何在黑暗、雾、雨和眩光中发现障碍物。 发表于：12/22/2018 赛灵思合作比亚迪，新车款搭载ADAS解决方案 近日，FPGA芯片制造商赛灵思公司宣布，在今年比亚迪发布量产的全新一代商用及乘用车中，搭载了赛灵思Zynq SoC L0／L1 前置摄像头高级驾驶员辅助系统（ADAS）解决方案。由此，比亚迪成为国内市场第一家采用赛灵思Zynq ADAS解决方案并量产的国产汽车制造商。 发表于：12/22/2018 «…614615616617618619620621622623…»
