汽车电子最新文章 商汤联合本田布局全球汽车AI 自动驾驶研发驶入快车道 12月7日， 日本著名汽车公司本田与中国领先的人工智能公司商汤科技联合宣布：两家公司签订长期合作协议，共同深耕自动驾驶技术，加速智能汽车的研发进程。双方将基于本田的车辆控制技术系统，融合商汤科技领先的视觉算法和开发平台，共同发力适合乘用车场景的L4级自动驾驶方案。此外，本田未来还将与商汤科技在机器人方面展开合作。下面就随汽车电子小编一起来了解一下相关内容吧。 发表于：2017/12/9 宝马电动车销量2018年或将迎来大幅上涨 据外媒报道，宝马研发总监透露，为追赶特斯拉等竞争对手，宝马预计2018年的电动车及混动车型销量将出现大幅上涨。下面就随汽车电子小编一起来了解一下相关内容吧。 发表于：2017/12/9 自动驾驶汽车还有三个以上你不知道的优势！ 自动驾驶汽车的吸引力不仅在于提高安全性和节能潜力，还在于我们找回的失去时间。借助汽车自动驾驶，可以随心所欲地打发上下班时间，且因为上下班时间的缩短，在每个工作日的开始和结束也都能享有更多的个人时间… 发表于：2017/12/9 从车规级芯片设计制造，三重富士通给出中国集成电路设计升级的策略 刚刚闭幕的ICCAD 2017上，一组数据再次让中国集成电路（IC）设计惊艳了业界——2017年中国IC设计全行业销售收入预计为1945.98亿元，同比增长28.15%！根据《国家集成电路产业发展推进纲要》要求，到2020年中国集成电路产业设计业的销售总额要达到3500亿元人民币，这已然凸显了1500亿元的增长“小目标”。要继续保持高增长，无疑中国集成电路设计需要开拓更多更高的技术和市场，而其中随着中国成为全球汽车制造大国，汽车半导体市场的份额也将不容小觑。 发表于：2017/12/9 如何解决发动机的胶质积碳问题？ 积碳是发动机在工作过程中，燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质。对于汽车来说，可谓是影响深远。那么怎么解决这个问题呢?小编这里总结了办法，一起来看看吧! 发表于：2017/12/8 宝马X家族的纯电动版 2020年发布 首款 今年圣诞前宝马集团将完成年初制定的全年销售的10万辆新能源车的目标，同时制定下明年销售新能源汽车15万辆的最新目标。在新能源方面，网通社从海外媒体motor 1了解到，宝马不仅注册了从i1-i9的商标注册，同时也为全系列的X家族车型注册了iX1-iX9的商标使用权，准备生产所有X系列车型的纯电动版。其中iX3(X3纯电动)将成为X家族中推出的首款纯电动车，并于2020年正式发布。 发表于：2017/12/8 智能算法对汽车企业的C2M制造模式的影响 随着社会的快速发展，大众的消费需求越来越趋向于个性化。这种消费趋势对于汽车制造企业来说是机遇也是挑战。汽车生产制造端的复杂程度极高，要适应大规模个性化定制的工业4.0时代转型，车厂需要在产品体系、营销模式、产销联动、交付体验上进行技术赋能，才能满足“产品交期节奏快、生产周期短、批量少品种多”的个性需求，初步落地C2M的崭新经营模式。 发表于：2017/12/8 比亚迪或推小型电动车 补贴后售价与燃油车接近 日前我们从相关渠道获悉，比亚迪在未来将推出小型电动车来细分入门电动车市场。新车补贴后的价格将与同级别的燃油小型车接近。与此同时，比亚迪在今年年底动力电池的总产能将达到16Gwh。 发表于：2017/12/8 大陆推出全新ProViu Mirror侧视镜 据外媒报道，大陆推出新一代ProViu Mirror数字式侧视镜，新版摄像头系统只显示单张影像。对驾驶员而言，该影像尺寸大、直观易懂。侧视镜所采集的各类影像将显示在座舱内的中央显示器上，ProViu Mirror将向其传输单张合并影像(single merged image)。 发表于：2017/12/8 Vishay首颗通过AEC-Q100认证的模拟开关提高信号完整性和带宽 日前，Vishay Intertechnology, Inc.(NYSE 股市代号：VSH)宣布，推出新的通过AEC-Q100(Grade 1)认证的双路DPDT/四路SPDT模拟开关---DGQ2788A，开关在2.7V下电阻为0.37Ω，带宽338MHz，采用小尺寸2.6mm x 1.8mm x 0.55mm miniQFN16封装。Vishay SiliconixDGQ2788A非常适合空间有限的汽车应用中的模拟和数字信号开关，具有非常平的电阻和寄生电容曲线，可提高信号完整性，提供更高的带宽。 发表于：2017/12/8 CITE2018汇聚六大亮点—缔造智能新生活 中国电子信息博览会是国家级的展会，是电子信息产业发展的风向标。第六届展会在2018年4月9日到11日在深圳会展中心举办，集中展示了我国电子信息产业发展的最新成果，展示了智能时代发展的新趋势和新变化。这对落实党的十九大精神、促进新型工业化、信息化融合发展具有十分重要的意义。 发表于：2017/12/8 智能汽车对底层数据传输技术提出更高要求 作为数据链路技术的领导厂商，Maxim Integrated公司持续在更高带宽、更快传输速度方面创新，推出了下一代吉比特多媒体串行链路(GMSL)串行器和解串器(SerDes)技术全面支持未来ADAS和信息娱乐系统要求的宽带、互联复杂度和数据完整性的要求。 发表于：2017/12/8 用于汽车应用的Vishay首颗通过AEC-Q100认证的模拟开关提高信号完整性和带宽 宾夕法尼亚、MALVERN — 2017年12月7日 — 日前，Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代号：VSH）宣布，推出新的通过AEC-Q100(Grade 1)认证的双路DPDT/四路SPDT模拟开关---DGQ2788A，开关在2.7V下电阻为0.37Ω，带宽338MHz，采用小尺寸2.6mm x 1.8mm x 0.55mm miniQFN16封装。Vishay SiliconixDGQ2788A非常适合空间有限的汽车应用中的模拟和数字信号开关，具有非常平的电阻和寄生电容曲线，可提高信号完整性，提供更高的带宽。 发表于：2017/12/8 汽车电源的监视和开关 在如今的汽车中，为了提高舒适度和行车体验而设计了座椅加热、空调、导航、信息娱乐、行车安全等系统，从这些系统很容易理解在车中为各种功能供电的电子系统的好处。现在我们很难想像仅仅 100 多年以前的景象，那时，在汽油动力汽车中，一个电子组件都没有。在世纪交替时期的汽车开始有了手摇曲柄，前灯开始用乙炔气照明，也可以用铃声向行人发出提示信息了。如今的汽车正处于彻底变成电子系统的交界点，最大限度减少了机械系统的采用，正在成为人们生活中最大、最昂贵的“数字化工具”。由于可用性和环保原因，以及提高内燃型、混合动力型和全电动型汽车行车安全的需求，市场逐步减少了对汽油的依赖，这正是“数字化”转变的驱动力。 发表于：2017/12/8 中国电子以强大阵容参展长沙智博会 2017年12月4日-6日，中国电子信息产业集团以强大阵容参展“第二届中国（长沙）智能制造峰会暨长沙国际智能制造技术与装备博览会”。本次中国电子参展的主题是“链接幸福世界”。 发表于：2017/12/8 <…808809810811812813814815816817…>
