汽车电子最新文章 FF 91预定量已超6万，贾跃亭造车梦有谱？ 法拉第未来和乐视是战略合作伙伴关系，乐视控股创始人贾跃亭是法拉第未来的主要投资者。贾跃亭此前曾宣称已在汽车业务投入超过百亿，其中相当比例投给了法拉第未来。 发表于：1/9/2017 恩智浦与吉利汽车宣布建立长期战略合作伙伴关系 美国拉斯维加斯/中国上海 — 2017年1月9日 —— 全球领先的汽车电子解决方案提供商恩智浦半导体（NASDAQ：NXPI）在美国拉斯维加斯举办的CES 2017上宣布与吉利汽车集团建立长期战略合作伙伴关系。合作双方将携手打造汽车新技术研发与应用创新平台，让半导体技术创新应用与汽车产业需求之间的结合更为紧密和高效，支持中国汽车产业的创新和国际化进程。 发表于：1/9/2017 无人驾驶汽车厂商争霸CES 2017，英伟达/英特尔/哈曼谁能当第一代霸主？ 多家科技公司——如英伟达、英特尔、哈曼也加入到这场“汽车大战”中，和奥迪、宝马、沃尔沃这些老牌车企一争短长。 发表于：1/9/2017 挑战特斯拉地位，法拉第未来仅凭一辆FF91？ 据外媒报道，特斯拉去年未能完成至少交付80000辆汽车的目标，尽管其产能较2015年增长了64%。 据外媒报道，特斯拉去年未能完成至少交付80000辆汽车的目标，尽管其产能较2015年增长了64%。 虽然特斯拉将继续推进创新，但劲敌法拉第未来已经在CES 2017发布其首款量产车型FF91。 发表于：1/9/2017 CES 2017：中科创达智能驾驶舱方案成汽车电子新主角 2017年的CES展上，IoT领域依旧是最为火热的话题。作为全球领先的智能终端操作系统及平台技术供应商，中科创达携TurboX智能大脑平台亮相本次展会。据悉，TurboX智能大脑平台早在去年11月份就已发布，已经应用在多款无人机、VR等明星产品中。 发表于：1/9/2017 基于AD7606的智能电网数据采集系统设计 鉴于智能化变电站设备中的多路电流和电压的测量和监控需求，设计了一种基于AD7606的多通道数据采集系统。详细介绍了16位、8通道模数转换芯片AD7606的工作特性及常用工作方式设置，以此为基础设计了以现场可编程门阵列（Field Programmable Gate Array，FPGA）为核心控制器的模/数转换的控制和信号传输的软件代码。该系统可通过串口总线与PC之间实现数据交换，适用于智能电网中电力系统参数的采集。 发表于：1/9/2017 汽车厂商抱团开发无人驾驶技术 随着无人驾驶汽车大战愈演愈烈，相关厂商也分成了两大阵营，一类可以独自开发这种技术，另外一类则需要借助其他厂商的帮助来为其分担财务和技术压力。面对这样的现状，各大汽车供应商和汽车厂商都在扩大各自的联盟规模，希望自己开发的无人驾驶汽车技术能够被多家汽车厂商采用。 发表于：1/9/2017 ARM公版架构+台积电代工 海思麒麟芯片含金量有多少 华为麒麟芯片，架构是ARM公版架构，生产需要台积电代工，等于芯片首尾端都受制于人，只是在中间的芯片设计环节实现自主。看新闻里把麒麟芯片吹的天花乱坠，到底麒麟芯片的含金量有多少？ 发表于：1/9/2017 恩智浦推出全球首款单芯片车载广播芯片 在CES® 2017上，恩智浦半导体NXP Semiconductors N.V（纳斯达克代码：NXPI）宣布推出SAF4000，这是全球首款全集成式软件定义的无线电解决方案，能够兼容包括AM/FM、DAB+、DRM(+)以及HD在内的全球所有广播音频标准。这种新的IC以单个超紧凑型RFCMOS设备取代了现今使用的多芯片解决方案，体现了我们在简化高性能信息娱乐平台开发方面实现的重大突破。 发表于：1/9/2017 未来几年汽车技术5大发展趋势预测 每年的CES对于汽车业来说都是一场难得的技术盛会。在这短短的几天里，大量的汽车厂商从世界各地赶来，带着他们过去一年或几年里最新的技术、应用成果和发展理念，同台竞技。比如今年 CES上备受关注的自动驾驶、人工智能、智能互联等技术，很多都是各家企业过去一段时间发力的重点，体现了各家对未来汽车技术发展的一个思考，更重要的是凸显了汽车行业未来几年一个整体的技术发展趋势。 发表于：1/9/2017 石墨烯与3D打印或将颠覆锂离子电池行业 石墨烯和3D打印的概念大家都不陌生，特别是前一段时间，华为的石墨烯电池事件更是让石墨烯站上了风口浪尖，虽然事件的相关方面纷纷澄清，各路媒体也使尽浑身解数对华为的石墨烯进行解读，但是这并不妨碍广大的围观群众对华为的石墨烯电池津津乐道，品头论足，一时间华为被广大群众奉为中国企业创新的典范、技术先锋，出尽风头。3D打印技术也在近年如雨后春笋一般快速崛起，不仅仅是传统的塑料类材质，甚至一些金属类材料也可以打印，应用领域也从民用，扩展到工业和航空领域，在一些飞机发动机生产中就使用到了3D打印技术，用于一些复杂形状的零部件的生产，极大的提高了产品的成品率，降低了加工难度。 发表于：1/9/2017 CES 2017汽车科技集中轰炸自动驾驶，都有哪些科幻想法 CES每年最大看点无疑是汽车科技，而2017 CES汽车科技集中在自动驾驶。 发表于：1/8/2017 Dan McNamara：CPU、FPGA和软件聚力推 近日，英特尔公司副总裁兼可编程解决方案事业部总经理Dan McNamara就无人驾驶技术在国际消费电子展（CES）的展示情况进行了点评。他认为，电装公司选择英特尔FPGA，以可编程芯片与CPU相结合，可以让汽车变得更智能、更安全。以下是他的观点： 发表于：1/8/2017 CES 50载 2017“芯”品更精彩 作为全球最大的消费电子产品展会和全球科技消费电子风向标，CES将于2017年1月5日~1月8日在美国拉斯维加斯正式拉开帷幕。从1967年开始的国际电子消费展由Jack Wayman主导创立，至今已有50年历史。从最初的117位参展商到现如今超20000参展规模，CES已成为世界电子消费产品的盛宴，可以说CES见证、纪录和展示着蓝星科技的繁荣周期。 发表于：1/7/2017 继买入中芯股份后 紫光又买下中兴通讯647万股 在连续买入中芯国际股份后，“紫光系”资本并没有停下“买买买”的步伐。 发表于：1/7/2017 «…935936937938939940941942943944…»
