汽车电子最新文章 横跨汽车连接和云英特尔戴佟森：英特尔GO平台引领无人驾驶之路 我看到，未来的无人驾驶有望实现零事故和全民便利出行，拯救全世界数以百万计的生命，而这只是因为交通不再依赖于驾驶员。摩根士丹利的报告显示，当我们的世界跑满无人驾驶汽车时，每年的生产力提升，将带来大约5,070亿美元的收益。这些优势以及无人驾驶的其它潜在益处确实令人激动。但是，我们必须充分利用英特尔产品组合及专业知识的深度和广度，才能使其成为现实——这正是英特尔员工和世界各地的合作伙伴全心努力的方向。 发表于：1/5/2017 宝马集团 英特尔和Mobileye将在2017年下半年开始无人驾驶汽车的路测 宝马集团、英特尔和Mobileye今天宣布，大约40辆宝马无人驾驶汽车将于2017年下半年开始路测。这是三家公司携手全面实现无人驾驶目标，所迈出的重要一步。在CES期间的联合新闻发布会上，三家公司进一步披露，这些BMW 7系列汽车将采用英特尔和Mobileye的尖端技术，从美国和欧洲开始全球路测之旅。 发表于：1/5/2017 玩转CES 50载 老司机TI分享CES 2017前瞻 自主驾驶汽车、下一代显示屏以及无处不在的互相连通…所有的这一切都不再只存在于未来的愿景之中。德州仪器（TI）一直在努力将这些梦想变成现实。 发表于：1/5/2017 乐视CES2017发布两款智能自行车 第二季度上市 在CES 2017展会上，乐视带来了基于Android 6.0的两款智能自行车，分别为“智能道路自行车”和“智能山地车”，它们都运行BikeOS，采用4英寸触控屏，搭载骁龙420处理器，内置6000mAh电池。 发表于：1/5/2017 未来感十足 克莱斯勒新概念车亮相CES展 FCA称，该车的量产版本将会是由纯电动驱动，续航里程达250英里(约合402公里)，并且搭载了自动驾驶功能。该车的市场定位将是连接在工作和家庭之间的“第三空间”，所以车内配备了多屏幕，可为车内各个位置的乘客提供休闲娱乐。 发表于：1/5/2017 CES2017汽车抢镜 宝马新5系自动驾驶原型车发布 在本届美国CES（消费类电子产品展览会）上，宝马集团又发布了一款基于全新宝马5系轿车开发的自动驾驶原型车。这辆全新5系原型车整合了宝马自动驾驶研发项目中的一系列成果，包括新的自动驾驶技术、自动泊车搭配自动驾驶技术以及宝马最新的云端互联技术等。 发表于：1/5/2017 2017CES 现代发布新能源计划/自动驾驶等 在2017 CES（消费类电子产品展览会）上，现代正式发布了未来新能源车型计划、自动驾驶车和可穿戴式机器人等，展示了现代汽车对未来生活的展望。 发表于：1/5/2017 丰田CONCEPT-爱i亮相CES 2017 有情感的概念车 丰田汽车在2017 CES展会上全球首发了一款概念车-CONCEPT-爱i，概念车尺寸不大，与国内的老年代步车相近。此外CONCEPT-爱i采用了最新的“Yui”人工智能系统。 发表于：1/5/2017 宝马黑科技-宝马i Inside Future发布 一提到宝马，首先会想到精准的操控、强劲的动力。但在科技领域宝马研发能力也不容小视。在本届美国CES（消费类电子产品展览会）上，宝马带来了最新的科技成果-宝马i Inside Future（未来内室研究项目）。 发表于：1/5/2017 CES2017黑科技盘点 2017年国际消费电子展(CES2017)将于美国时间1月5日~8日在“赌城”拉斯维加斯拉开大幕，据展会主办方美国消费者技术协会(CTA)透露，本届CES将有超过3800家参展商参展，发布和展示最新的消费电子技术产品和服务。 发表于：1/5/2017 瑞萨“一家包办”自动驾驶车将CES展展示 半导体（芯片）大厂瑞萨电子（Renesas Electronics）已试作出无须驾驶的完全自动驾驶车，并将在预计于5日在美国开幕的CES展上进行展示。报导指出，该款完全自动驾驶车进行“行驶”、“转弯”、“停止”等操控所需的主要芯片全数采用瑞萨自家产品，期望以“一家包办”自动驾驶所需的广范围芯片作为卖点，抢攻来自车厂和零件厂的订单。 发表于：1/5/2017 CES 2017：这5大科技趋势最值得注意 2017年拉斯维加斯国际消费电子展（CES）即将于1月5日开幕，本次有哪些是最不容错过的看点？ 发表于：1/5/2017 18年投产/比特斯拉还贵 乐视和贾跃亭投资的美国新兴电动汽车品牌法拉第未来（Faraday Future）会在即将开幕的CES 2017上发布旗下的首款量产车。日前，国外媒体制作了一张该款车型的效果图，而在此前，这家新兴的新能源车企业已经多次曝光了新车的路试谍照。 发表于：1/5/2017 德州仪器汽车处理器出货量突破1.5亿，凭借更安全且更互联的驾驶体验推动汽车市场创新 为了持续拓展在汽车市场的领导力，德州仪器(TI)日前宣布其高级驾驶员辅助系统(ADAS)及数字化驾驶舱片上系统(SoC)的出货量已经突破1.5亿，为超过35家原始设备制造商(OEM)提供服务。 发表于：1/5/2017 奔驰设计总监：人类还会操控方向盘130年 自动驾驶不是一蹴而就的 近日，梅赛德斯奔驰设计总监戈登·瓦格纳(Gorden Wagener)接受了外媒的专访，称奔驰的新车研发已经规划到了2020年，而平台研发则超前到了2035年。过去十年间，设计的复杂性和数字化程度都有所提高。 发表于：1/5/2017 «…937938939940941942943944945946…»
