头条 基于ESP32嵌入式Web服务器的手机化仪表设计 随着物联网技术的发展，单片机性能升级且功能变得丰富，利用单片机创建Web服务器，使用浏览器作为客户端进行访问变得可行。借鉴其思路，提出一种嵌入式Web服务器＋浏览器架构的无软件化手机仪表设计方法。先用JavaScript语言将常用的手机仪表元素设计为一个能嵌入到单片机存储系统中的50 KB大小的库，然后在其基础上形成C风格手机仪表HTML网页生成函数，最后再通过单片机Web服务器将封装后的C风格手机仪表HTML网页生成函数转换为手机浏览器支持的HTML网页进行显示和用户操作。该设计实现将仪表软件安装在下位机，客户端零安装、零配置访问仪表界面。 最新资讯 村田扩展100μF以上多陶瓷电容器产品阵容 我们日常所用的数码设备，大多数都是使用通过AC适配器生成的直流电压作为输入电压，然后通过电源IC来升降电压。在使用耗电量较高的半导体时，会特别用到100μF以上的平滑用电容器。此外，随着半导体的低电压化和高速化，为了保持其工作稳定性，就需要用到低阻抗型的平滑电容器。因此，村田制作所（以下简称“村田”）又进一步扩充了100μF以上的大容量多层陶瓷电容器产品阵容。 发表于：12/14/2016 村田导电性粘合剂专用汽车片状多层陶瓷电容器实现商品化 安装在汽车发动机舱周边等严酷温度环境下的电子设备，不仅需要具备高可靠性，还要具备高耐热性。全球领先的电子元器件制造商村田制作所（以下简称“村田”）通过运用陶瓷耐高温的优势，开发新的外部电极，成功研发出了在超过150℃的高温环境下也能工作的导电性粘合剂专用的汽车片状多层陶瓷电容器GCB系列。 发表于：12/14/2016 Synaptics与萝箕技术面向移动市场 2017年12月13日，美国，圣何塞——全球领先的人机界面解决方案开发商Synaptics（NASDAQ股票代码：SYNA）今日宣布与上海萝箕技术有限公司达成独家合作关系。萝箕技术是一家位于上海的公司，专注研发独特的、具备专利的光学指纹技术。本次合作包括结合两家公司技术，研发专属智能手机、平板电脑和PC的光学指纹识别解决方案。 发表于：12/14/2016 智能网联汽车测试规范将发布 千亿盛宴开启 “工信部、公安部、交通部三部委牵头编制的智能网联汽车公共道路测试规范即将发布。”在日前举行的TC汽车互联网大会上，中国汽车工程学会副秘书长、智能网联汽车联盟秘书长公维洁透露。专业人士预测，随着明年各项政策、标准的确定和出台，我国的智能网联汽车有望逐步产业化，预计至2020年的市场规模可达1000亿元。 发表于：12/14/2016 基于数字解调器和JESD204B的多通道超声系统设计 针对多通道超声系统设计中接收电路中模拟前端和数字处理电路间的大数据量传输和大量数据连线的复杂性，提出了一个基于数字解调器和JESD204B接口的超声系统接收方案。该方案大幅降低了模拟前端的输出数据率， 同时减少了模拟前端和数字电路部分的连线数目。有效地达到简化电路设计及降低数字处理要求，通过使用软件波束合成和更高阶多波束处理可以实现实时4D和高级影像模式。 发表于：12/14/2016 揭密OPPO 手机视频拍摄EIS效果新突破 “这一刻，更清晰”，创新搭载双核对焦技术，采用F1.7超大光圈引领OPPO新机OPPO R9s/ OPPO R9s Plus成为耳熟能详的拍照手机，当之无愧的市场爆款。然而，照片拍摄绝不是OPPO新机唯一的角力点，R9s/R9s Plus的视频拍摄效果同样堪称惊艳。 发表于：12/14/2016 传三星有意分拆其晶圆代工业务部门 有消息称，三星电子正考虑重组其系统LSI部门以推动其系统半导体业务发展。三星的这项决定与苹果离开有关，苹果曾是三星最大应用处理器（AP）客户，但苹果现在为其移动设备搭载的处理器都是由台积电TSMC代为生产。三星电子的系统LSI业务部门有四部分组成：负责开发移动应用处理器的SoC团队、负责设计显示驱动芯片和相机传感器的LSI开发团队、晶元代工业务团队和支持团队。 发表于：12/14/2016 纳米线晶体管能自我修复 有助研制单芯片飞船 据美国电气与电子工程师协会《光谱》杂志网站11日报道，美国国家航空航天局（NASA）与韩国科学技术研究院（KAIST）合作，研制出了一款能自我修复的晶体管。研究人员表示，最新自我修复技术有助于研制单芯片飞船，其能以五分之一光速飞行，在20年内抵达距太阳系最近的恒星“比邻星”。 发表于：12/14/2016 美交通部将推车间通信技术 减少交通事故 12月14日早间消息，美国交通部周二提出，将要求所有新款小汽车和卡车能利用短距离无线技术彼此通信，从而减少交通事故。 发表于：12/14/2016 传谷歌不再自主开发无人驾驶汽车 将与车企展开合作 The Information称，谷歌无人驾驶汽车部门（内部称之为“Chauffeur”）将与老牌汽车厂商合作开发具备自动驾驶功能的汽车，但不会去掉方向盘和踏板控制器。该公司已经于今年5月菲亚特克-莱斯勒展开合作，今后还可能有更多合作对外宣布。 发表于：12/14/2016 «…863864865866867868869870871872…»
