吉时利产品树上再添三新成员

作为小信号测试的领导者，吉时利公司也不例外，在9月19日的京城媒体会上吉时利宣布推出三款产品,分别是最新2401型数字源表，2200系列可编程通用电源产品线，以及面向高吞吐量晶圆生产测试的半导体测试软件的升级版KTE 5.3。

发表于：2011/9/23 下午1:32:01

NXP引进局部网络——不受车型限制的环保方案

随着全球政府不断要求减少车辆二氧化碳排放，汽车制造商对如何制造出更加环保的车辆日益关注。在汽车强国——德国工作多年的恩智浦半导体汽车电子事业部业务发展总监李晓鹤说：“一提到车辆环保，很多人首先想到的是电动车，但是其实传统车辆也有提高能效的可能性。我们的目标是降低总的二氧化碳排放量，但是目前很多发展中国家的电力供应大多来自火电厂，所以在这些国家使用的电动车其实只是让二氧化碳的排放从汽车转移到了火电厂，并没有什么降低。电动车辆和传统车辆在提高能效上都面临着各种技术难题和解决方案”

发表于：2011/9/23 上午8:53:05

面向医疗、工业及交通应用，“大力士”Hercules让世界更安全

今年，高铁、动车及电梯的安全事故频发，引发人们对相关技术的强烈质疑。日前，央视曝光了比亚迪F3安全气囊存在安全问题，关于中国汽车安全气囊标准的讨论也急速升温。电子产品在医疗、工业及交通领域的使用量正在激增，安全性是绝对不容忽视的。其实，目前中国企业对安全性的重视还是相对不足，能满足国际标准乃至最高标准的产品更是不多见，导致这种现状的原因有很多，但是自身技术能力有限是一个重要原因。

发表于：2011/9/15 上午10:09:36

FTF带来的心灵震撼:智能连接时代即将到来

——记录FTF开幕式点滴

我坚信现在正是向智能连接时代转变的一个转折点。而对智能连接的需求无处不在。这些设备将更加个性化，它们将知道我们正在做什么、在哪里、周围环境并作出相应反应，这些设备会时刻开着并会一直跟随我们。

发表于：2011/9/8 下午5:07:41

飞思卡尔汽车电子的合作与创新

不难看出，此次FTF汽车电子仍然是主角，此次会议介绍的几款新MCU和技术都是跟汽车有关的，而与汽车电子有关的研讨会是最多的。而博世与飞思卡尔携手开发芯片组推出汽车安全囊参考平台以及飞思卡尔与同济大学联合推出的基于飞思卡尔S12 MagniV 混合信号微控制器的防夹汽车车窗升降系统参考设计特别让记者关注。前者是强强联合，后者是与中国大学合作。对于前者，飞思卡尔半导体全球汽车电子市场总监Stephan Lehmann在媒体会上做了详细说明。

发表于：2011/9/8 下午4:59:08

平板电脑背负着时代转折的使命

此次FTF的展台上，到处都能看到平板。不管是视频电话、游戏，还是医疗、远程控制等。开幕式上，飞思卡尔半导体董事会主席兼首席执行官Rich Beyer先生请出了平板电脑的实践者——大众电脑公司主席兼CEO简明仁先生，他表示：未来几年，平板电脑将出现爆炸性地增长，增长率远高于其他便携产品，如图1所示。平板电脑以其友好的交互界面以及便利性使其将应用于能源控制、环保、医疗、汽车、教育、销售等各行各业。其实很多程度上，消费者不在乎其中的硬件设计，而是重点看软件应用，应用才是王道。

发表于：2011/9/8 下午4:55:05

播洒FPGA的种子 助力中国人才培养

Altera的2011亚洲创新设计大赛和电子设计文章竞赛正如火如荼地进行着，笔者有幸对其发起人、组织者——Altera公司大学计划中国地区项目总负责人徐平波(Bob)进行了专访。

发表于：2011/9/6 下午2:32:00

运动员、科学家、未来学家带你看未来创新世界

一场励志、感动、振奋人心的演讲

这次FTF给我震撼最大的莫过于运动员、科学家、创新者、未来学家Hugh Herr先生所做的关于未来医疗、未来机器人的演讲。可能大家对来自麻省理工学院的这位Hugh Herr先生都略有所闻，因为有关他传奇人生的励志书及电影都曾得到过很大的反响。我也很幸运能够亲耳听他的演讲。

发表于：2011/9/5 下午4:16:25

扎根电机市场，TI会一直走下去

致力于更智能∙更安全∙更绿色环保

电机无疑在社会和日常生活中扮演着十分重要的角色，TI凭借着在该领域二十多年的丰富经验，不断地通过嵌入式智能技术提高电机的效率。TI中国区半导体事业部市场推广经理李志林是这样解释TI为什么在这个时间点特别重视马达的：“2010年世界电机出货量约90亿套，预计2013年将超110亿套。现在已经到了电机效率飞跃提升的转折点，更高的效率=更优异的性能+更长的电池使用寿命+更紧凑的外形设计+更少的用电。”

发表于：2011/8/22 下午1:44:45

高线性度 低噪声 宽带 三大优势齐聚

——ADI打造业界独一无二的双平衡无源混频器

无线接收机的设计工程师在工作中经常需要面临的一个问题就是混频器的选择。简单地说，有源混频器在宽带性能方面表现优秀，但无杂散动态范围却表现一般；而无源混频器虽然在无杂散动态范围性能方面表现较佳，但工作带宽却不如有源混频器。因此，工程师必须折中考虑线性度、噪声和带宽三个性能指标，这个过程中必然要牺牲某方面的性能。毫无疑问，这样的选择是无可奈何的。

发表于：2011/8/10 下午4:12:23