头条 东风汽车全新固态电池下半年量产装车 6月9日，“武汉经开区”官方账号宣布，下半年东风全新一代固态电池将量产装车。该款电池能量密度可达350Wh/kg，是国内率先实现规模化应用的高能量密度固态电池，配套的新能源车型纯电续航有望突破1000公里。该电池移除易燃电解液改用固体电解质，可从根源降低起火爆炸风险，采用量产落地速度快的氧化物-聚合物复合技术路线，成本更低且和现有车企产线适配度高。东风该款固态电池全核心技术自研率达100%，此前已完成多轮严苛测试与示范运营，累计安全行驶里程超320万公里，后续研发团队将攻关前沿电池技术，规划2027年实现下一代高比能电池装车。 最新资讯 世界最高跨海输电塔“穿”上石墨烯“外衣” 防护寿命相比传统涂料提高3倍 海风吹拂下，一座比法国艾菲尔铁塔还高出50米的世界最高输电塔，雄姿英发地屹立在浙江舟山金塘岛。乍一看，除了“身”高380米，这座塔并没有什么特别之处。其玄机正在于塔身红白相间的涂料上，这可不是普通涂料，而是石墨烯防腐涂料，比传统镀锌涂层防护寿命可以提高3倍。 发表于：2018/10/18 年终会员大奖活动进行中 在世强元件电商享受研发支持的同时还可获奖 世强元件电商年度会员年终大奖活动持续火热进行。上周世强元件电商公布了5500份大奖的照片，以及截止当前，年底拿到这两种奖品分别所需的经验值。 发表于：2018/10/18 示波器波形捕获模式的特点及应用场合 日常我们使用示波器的捕获模式，一般都只用默认的标准捕获模式。但捕获模式有哪些？各自对采样点的处理方式你了解多少呢？每一种模式适用于哪种波形呢？本文将对比分析这些模式的特点，会让你有不一样的发现。 发表于：2018/10/18 应对新能源汽车市场爆发增长，ADI给出突破电池生产效率瓶颈的两大秘笈 据中国汽车工业协会数据统计，2017年，中国新能源汽车产销均接近80万辆，分别达到79.4万辆和77.7万辆，而在新能源乘用车中，纯电动乘用车（EV）产销分别完成47.8万辆和46.8万辆，同比分别增长81.7%和82.1%。 发表于：2018/10/18 一种基于热噪声振荡器的高速真随机数设计 分析和设计了一种基于振荡器的真随机数发生器，电阻热噪声作低频时钟的噪声源。利用两个独立工作的高、低频振荡器之间的相对关系采样噪声源，用带有抖动的低频振荡器通过D触发器采样有固定周期的高频振荡器，产生随机数序列。电路采用SMIC 28 nm CMOS工艺设计，完成了版图设计和流片，仿真结果表明，基于热噪声的真随机数产生器输出吞吐率范围为1.8～12 Mb/s，随机数输出满足AIS31真随机数熵源测试要求，电路整体功耗为0.388 mW。 发表于：2018/10/18 电动车真的环保吗？ 据彭博社报道，新的研究表明，使用柴油发动机排放的二氧化碳可能要比电动汽车少。 发表于：2018/10/17 能源局查“家底” ！风电“圈而不建”项目或被废止 日前，国家能源局综合司发文要求各地在10月底前梳理完成“十二五”以来风电、光伏发电项目信息，拟对不满足要求的风电项目及时予以废止，对已核准未开工的风电项目要求业主承诺开工建设时间节点。 发表于：2018/10/17 别太乐观 电力现货路还很远 电力现货市场建设再次迎来重磅消息。8月31日，南方（以广东起步）电力现货市场启动会在广州召开。按照媒体和有关方面的表述，“南方（以广东起步）电力现货市场正式启动试运行，标志着我国电力市场化改革迈出了最关键的一步”。 发表于：2018/10/17 Digitek发布两款智能车载充电设备 可兼顾充电安全性及便利性 据外媒报道，Digitek发布两款车载充电扩展器（Car Charger Extender）——DCE-72V QC和DCE-96V，上述设备可为后座乘客提供便利，为其设备充电。 发表于：2018/10/17 韩国创新低成本铝空气电池 可增加电动汽车续航里程 锰酸盐银纳米片能够让科学家能够以更低成本制造出更安全、更节能的铝空气电池。据外媒报道，韩国蔚山国际科学技术研究所（Ulsan National Institute of Science and Technology）的研究人员利用此类新型催化剂研发了一款铝空气电池，该电池可解决现今电动汽车（EV）电池技术的常见问题，让电动汽车车主拥有续航里程更高、且可更换的电池组，无需慢慢充电。 发表于：2018/10/17 <…434435436437438439440441442443…>
