头条 东风汽车全新固态电池下半年量产装车 6月9日，“武汉经开区”官方账号宣布，下半年东风全新一代固态电池将量产装车。该款电池能量密度可达350Wh/kg，是国内率先实现规模化应用的高能量密度固态电池，配套的新能源车型纯电续航有望突破1000公里。该电池移除易燃电解液改用固体电解质，可从根源降低起火爆炸风险，采用量产落地速度快的氧化物-聚合物复合技术路线，成本更低且和现有车企产线适配度高。东风该款固态电池全核心技术自研率达100%，此前已完成多轮严苛测试与示范运营，累计安全行驶里程超320万公里，后续研发团队将攻关前沿电池技术，规划2027年实现下一代高比能电池装车。 最新资讯 石墨烯产业化正处于概念导入期 应加强产业应用 “应鼓励实实在在的研发和产业化，警惕资本恶意炒作。”针对石墨烯应用这一制约石墨烯发展的瓶颈问题，有专家建议，通过石墨烯产品多样化研发策略进一步促进石墨烯下游产业链的推广应用，大幅降低石墨烯生产成本，推动其产业化进程，带动石墨烯产业规模化发展。 发表于：2016/8/25 特斯拉发布一种车用电池 续航达507km 据美国媒体报道，特斯拉(Tesla Motors Inc.，TSLA)周二宣布，将出售一种具有315英里续航能力的电池，这是汽车制造商首次提供这么大续航能力的电动汽车电池。 发表于：2016/8/25 钠离子电池电极材料已经被玩坏了 众所周知，钠离子电池和锂离子电池觉有十分相似的结构特点，但是由于钠离子电池采用的为钠材料，因此其材料成本就要远低于锂离子电池，并且由于钠元素在地壳中的储量十分丰富(在全部元素的储量中为第6)，也容易分离，因此相比于资源相对稀缺的锂元素，钠元素在储能方面的应用具有更大的优势。 发表于：2016/8/25 动力电池回收现五年之忧 梯级利用能破局 跟随新能源汽车整体走势，动力电池出货量也呈现大幅拉升趋势。同时，越来越多人士担心：废弃的电池是否会对环境造成新的污染，从而抹杀了新能源汽车的环保初衷？ 发表于：2016/8/25 Model S加大电池容量 续航里程达500公里 北京时间8月24日早间消息，特斯拉周二自称该公司旗下Model S纯电动汽车是当今全球加速最快的量产车，时速0到60英里（0到97公里）加速时间仅需2.5秒。 发表于：2016/8/24 PI可控硅调光LYTSwitch-7 LED驱动器IC挑战极限 新产品特性：LYTSwitch-7适用于22 W灯泡、灯管及其它照明装置设计的无泄放电路、高效率且高可靠性的IC产品系列，LYTSwitch-7的设计可将元件数减至仅有20个，BOM元件数减少40%。 发表于：2016/8/24 日本确立高效生产单晶硅的新方法 日本科学技术振兴机构（JST）宣布，开发出了使用生产效率高的铸造生长炉来制造单晶硅的新方法，并且，使用基于该方法制造的单晶硅锭的太阳能电池的转换效率达到了19.14％。通过采用使用铸造生长炉制造的单晶硅，实现了与利用直拉单晶制造法（CZ法）制造的单晶太阳能电池为同等水平的高效率和高成品率。 发表于：2016/8/24 电动车事故频发 国家将收紧“准生证” 北京时间8月16日，特斯拉电动汽车再次发生自燃事故。特斯拉近年来自燃事故不断，行业普遍认为问题是电池安全性太差。特斯拉电动车是三元材料电池应用的典型代表，安全性能否取得突破一直被质疑。特斯拉电动车尽管续航里程较大，但往往电池容量大意味着安全系数 低。 发表于：2016/8/23 布局燃料电池发展 突破技术进步才是关键 事实上，燃料电池除了应用于汽车动力系统外，在军事、分布式能源、移动电子设备等领域同样有不小的应用潜力。由于具有发电效率高、环境友好、燃料品种类多等优点，燃料电池的未来被普遍看好。 发表于：2016/8/23 手机重度患者福音 新型电池明年应用 伴随着手机功能越来越多样化，人们对于手机的依赖也越来越严重，续航也已经成为了人们购机考虑因素。在这一点上，众多手机品牌无一例外地从加大电池容量和缩短充电时间两方面着手。4000毫安以上的大电池手机层出不穷，各种快充技术也五花八门。 发表于：2016/8/23 <…682683684685686687688689690691…>
