头条 东风汽车全新固态电池下半年量产装车 6月9日，“武汉经开区”官方账号宣布，下半年东风全新一代固态电池将量产装车。该款电池能量密度可达350Wh/kg，是国内率先实现规模化应用的高能量密度固态电池，配套的新能源车型纯电续航有望突破1000公里。该电池移除易燃电解液改用固体电解质，可从根源降低起火爆炸风险，采用量产落地速度快的氧化物-聚合物复合技术路线，成本更低且和现有车企产线适配度高。东风该款固态电池全核心技术自研率达100%，此前已完成多轮严苛测试与示范运营，累计安全行驶里程超320万公里，后续研发团队将攻关前沿电池技术，规划2027年实现下一代高比能电池装车。 最新资讯 统计国内5大纯电动客车BMS供应商装机量 目前我国从事新能源汽车动力电池管理系统（BMS）研发和生产的企业数量超过100家。BMS企业主要分为三大类型：整车厂商，动力电池厂商，独立 的BMS生产商。这三者既相互依赖，又相互竞争。在竞争与合作中共同发展。根据机动车出厂合格证统计，在2015年生产的纯电动客车中，排名前5位的BMS供应商其装机量总和接近42446辆。以下是排名前5位的纯电动客车BMS装机量及配套情况统计： 发表于：2016/6/3 动力电池切莫重蹈光伏和LED的覆辙 时间进入2016年，我国新能源汽车产销量持续高速增长，1-3月电动汽车（除特别说明外，本文中提及的电动汽车包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车）生产62663辆，销售58125辆，同比分别增长1.1倍和1.0倍。而根据工业和信息化部的预计，2016年我国电动汽车产量有望达到近80万辆，同比增长1倍。 发表于：2016/6/3 基于主动配电网的智能家居用电控制器的设计开发 针对主动配电网中智能用电装置系统的用户层，以ATT7035为控制核心，设计和开发智能家居用电控制器，可对家庭用电设备的电压、电流、频率、有功和无功功率、功率因素进行测量，并可对有功电量累积消耗进行计算，在得出测量和计算结果后通过ZigBee通信模块向智能家居系统的智能交互终端提供电能数据，实时等待互动终端指令，以此来控制智能控制器的开启和关断，从而控制与其相连的家用电设备。设计了智能控制器的CPU系统控制模块、电源驱动控制模块、电能参数采集与调理模块、ZigBee通信模块等，并给出了硬件电路原理图。该用电控制器具有多功能、可靠性高、实用性强等特点，具有一定的市场应用前景。 发表于：2016/6/2 螺栓缺陷的无损检测确定及成因分析 发电机转子磁轭叠片拉紧螺杆主要是对发电机转子铁芯起拉紧、固定作用，一旦断裂，会造成磁轭松动，严重影响机组稳定、安全运行。本文在利用超声波对其检测过程中发现其存在严重裂纹后，对其进行解剖，从而对裂纹形成原因进行深度分析。 发表于：2016/6/2 分布式电源接入中压配电网过电流保护改造策略研究 分布式电源接入将导致配电网故障电流的变化，直接影响过电流保护动作的灵敏性。针对这一问题，本文首先分析了配电网保护自动化原理，并讨论了高渗透率下的分布式电源对配电网过电流保护的影响；其次，研究设计了一种针对辐射状配电网分布式电源接入的过电流保护改造策略，在满足保护效果的基础上将对现有保护配置的改动最小化，以适应分布式电源的大规模接入。最后，通过某地区10 kV中压配电网仿真算例，验证了本文所提改造策略的可行性。 发表于：2016/6/2 某变电站真空断路器梅花触头弹簧断裂原因及综合性能分析 通过断口分析、化学成分、金相组织和刚性系数的比较得出，造成变电站真空断路器梅花触头弹簧的断裂是由弹簧丝外表面所存在的机械损伤引发裂纹和组织性能的不均匀所致。国产弹簧在Ni、Mn含量比控制和热处理工艺方面不及进口弹簧材料；进口和国产弹簧在未使用状态下，刚性系数非常接近，经过使用后，国产弹簧刚性增加，塑韧性下降。 发表于：2016/6/2 ROHM开发出适用于NXP“i.MX 7Solo/7Dual”处理器的高效电源管理IC 全球知名半导体制造商ROHM开发出非常适用于NXP Semiconductors （恩智浦半导体公司，以下称“NXP公司”）的 “i.MX 7Solo/7Dual” 应用处理器系列的高效电源管理IC（以下称“PMIC”）“BD71815GW”。 发表于：2016/6/2 42V 3.5A (IOUT) 同步降压型稳压器可在高达 175ºC 运行 凌力尔特公司 (Linear Technology Corporation) 推出3.5A、42V 输入同步降压型开关稳压器 LT8610AX，该器件在环境温度高达 175°C 时保持正常运行。同步整流提供高达 95% 的效率，同时，在无负载备用情况下，以突发模式 (Burst Mode®) 运行时，保持静态电流低于 3.5?A。其 3.7V 至 42V 输入电压范围非常适合高温应用，例如电源电压范围为 5V 至 40V 的潜孔钻进设备。 发表于：2016/6/2 特斯拉 Model 3车主需付费使用超级充电站 北京时间1日晚，特斯拉表示，接下来到来的两项升级将对Model X鹰翼门的小故障进行修复。CEO马斯克在股东会议上表示， Model 3的车主将无法像Model X和Model S的车主一样免费在特斯拉超级充电站进行高速充电。 发表于：2016/6/2 这些逆天的电池技术谁将成为主流 显然，我们不是第一次探讨电池技术。在锂电池无法获得更大突破的情况下，科学家和技术人员纷纷着手研发新的电池技术，如石墨烯、钠离子、有机电池、碳 电池，甚至环境噪音、尿液、水滴都有可能为消费电子产品供电。当然，这些新的电池技术仍在研发中，并且还有源源不断的新概念加入。我们暂时还无法得知哪种 技术会在日后成为主流，但它们绝对是值得关注的。 发表于：2016/6/2 <…708709710711712713714715716717…>
