头条 华为发表半导体演进新定律 摩尔定律面临物理极限和经济效益双重挑战，全球芯片行业迫切需要探索新的演进路线。5月25日，电气电子工程师学会（IEEE）在上海举办的国际电路与系统研讨会上，华为公司发表了韬(τ)定律，提出以“时间 (τ) 缩微”替代“几何缩微”，作为半导体与电子系统演进的新指导原则。通过逻辑折叠等创新技术，持续压缩信号传播时延，不断提升晶体管密度，从而实现半导体与电子系统的持续演进。 最新资讯 政府行政事业单位RFID固定资产管理系统 永RFID固定资产管理系统是一套专业化的资产管理系统，采用迄今为止最先进、实用的自动识别技术（RFID）采集数据，支持RFID电子标签作为资产标识，此系统极大地提高了资产管理部门的工作效率，摆脱了繁重的手工劳动，实现了资产整个生命周期的运营管理。 发表于：2017/6/9 honeywell SCTHWD4FNNS室内温湿度传感器 霍尼韦尔发布全新SCT壁挂式温湿度传感器,以代替旧型号CHT3系列和H7030A1000房间温湿度传感器 用于住宅与办公室，生产制造工厂，库房，设备机柜，环境测试，温湿度的输出信号为4mA-20mA或0-10V。 温度输出信号还可配置一个10kΩ或20kΩ负温度系数热敏电阻器，也可配置PT1000型传感器。 发表于：2017/6/9 H1N315000.0 Honeywel室内型温湿度传感器 H1N315000.0 Honeywel室内型温湿度传感器 I35 8554 8862 张 工用于室内温湿度检测高性能数字式传感器及电路，保证精确测量和温度补偿 发表于：2017/6/9 电缆接头测温系统 当前，在输配电系统中，高压输电电缆正得到越来越广泛的应用。这类电缆分布在变电所所内以及输电线路上，受加工工艺、施工质量、运行工况以及运行环境的影响，电缆及电缆接头故障率较高。而输电电缆的正常工作与否直接关系输配电网络的正常运营。 发表于：2017/6/9 推动自动驾驶发展 日本拟2023年全国实现5G通讯 据《日经新闻》报道，日本三大移动通信运营商将于2020年开始向客户提供5G无线通讯服务，其中至少一家运营商计划到2023年在日本全境提供5G服务，而这将推动日本自动驾驶以及物联网（internet of things）技术的快速发展。 发表于：2017/6/9 美国交通部长谈政府如何监管无人驾驶技术 无人驾驶汽车真正融入公众的生活面临着一系列问题，行业领导人试图在自由发展与政府监管以保证公众安全之间找到平衡。据外媒6月5日报道，美国交通部部长赵小兰(Elaine Chao)当日在底特律提出了这一话题，她说：“迫于压力，联邦政府不得不有所作为。” 发表于：2017/6/9 自动驾驶产业链研究报告：激光雷达成关键部件 自动驾驶，是指在通过计算机分析系统和传感器的协同作用下实现的无需人工干预的行驶状态。根据英特尔日前发布的无人驾驶市场研究报告，预测未来无人驾驶市场将成为一个每年拥有7万亿美元的收益源。在中国，ADAS市场同样前景广阔，至2020年，预计可实现500多亿人民币的市场规模。 发表于：2017/6/9 自动驾驶标准将征意 或允许后置摄像头取代后视镜 6月7日，澎湃新闻从第三届智能网联汽车技术及标准法规国际研讨会上获悉，中国智能网联汽车的标准体系制定已经初步完成，即将面向社会公开征求意见。 发表于：2017/6/9 传感器与车联网及AI的结合是安全自动驾驶的关键 要想让电影中自动驾驶的情景变为现实，环境传感器、车联网通讯技术、人工智能决策平台都是必不可少的关键技术。只有三者结合，车辆才能实现安全无误的自动驾驶。这三项技术对自动驾驶的未来影响深远。 发表于：2017/6/9 95项无人驾驶标准初步建立 无人车上路还要多久？ 6月7日，中国汽车技术研究中心、汽车标准化研究所所长冯屹对《财经》记者表示，智能网联汽车法律法规不会单独出台，一定是在原有法律法规的基础上进行豁免、解释或修订。智能网联汽车的相关标准可能会配合法规独立出台。 发表于：2017/6/9 <…3785378637873788378937903791379237933794…>
