头条 2025年超半数手机SoC基于5nm及以下制程 3 月 24 日消息，Counterpoint 昨日表示，2025 年超过一半的全球智能手机 SoC 采用了 5nm 及以下工艺（注：以下称为“先进制程”）。随着苹果、高通、联发科今年各自推出 2nm 旗舰 AP 和中低端产品线的节点升级，这一比例有望上探 60%。 最新资讯 工控业已成为地铁AFC成熟解决方案供应商 近些年地铁在中国各地的发展速度，那可是惊艳无比。如今很多城市都建有地铁，地铁业已成为很多城市输送乘客的主力军交通方式。那么为什么这些年地铁深得各地城市的厚爱与热衷呢？究其原因还是地铁的优势明显，极大地改善了整个城市的交通状况，也便捷了人们的日常出行。 发表于：2017/3/29 车联网进入加速发展阶段 ICT企业大有可为 2017（Mobile World Congress，世界移动通信大会）于2017年2月27日在西班牙巴塞罗那拉开帷幕。作为全球最具影响力的移动通信领域的展览会，来自世界各地的手机厂商、科技公司都云集于此。不仅于此，今年，标致、奔驰等越来越多的汽车制造商也成为其中的新成员，车联网技术已成为众多企业关注的焦点。 发表于：2017/3/29 车联网关键技术未来发展趋势 车联网作为一项跨越了汽车、交通运输、信息技术、通讯、消费电子、工业电子、媒体娱乐等多个行业的新兴技术，在经历了前几年的概念炒作热潮后，正从概念阶段逐步转向市场化，并开始在市场占据一定的份额。据全球著名研究机构Strategy Analytics专家日前在“2017 中国网联汽车及无人驾驶国际峰会”上发布的数据显示，到2021年，中国搭载有嵌入式车联网解决方案的乘用车将占据年度总销量的77%，拥有驾驶员辅助系统和可进行部分自动驾驶的乘用车配售率也将达到50%以上。 发表于：2017/3/29 走，走，走，去互联网造车去 “PPT造车”“圈钱生态”“资金链断裂”等等，这些负面词汇至今还是互联网企业的别种标签，无论是质疑、观望、否定，还是期待……不管人们对互联网造车持什么态度，也不管还会有多少互联网公司前赴后继地涌入汽车领域，丝毫没有影响传统车企高管流向互联网造车。 发表于：2017/3/29 我国集成电路产业三个不同、五个要点 在日前召开的“2017中国半导体市场年会——暨第六届集成电路产业创新大会”，工业和信息化部电子信息司集成电路处副处长龙寒冰表示，市场驱动力、创新要素的转变和全球格局竞争变化是集成电路发展的三个不同，他指出，集成电路未来下一步发展要重视“五个要点”。 发表于：2017/3/29 3D打印技术将成为现代神经外科的“黑科技” 1986年，查尔斯· 赫尔(Charles Hull)开发了第一台商业3D印刷机。30年来，3D打印逐渐被应用于工业设计、建筑、汽车、航空航天、牙科和医疗产业、教育等多个领域——我们甚至不知道3D打印的极限在哪里，但是，我们可以确定的是：作为尖端科技，3D打印或将改变人类的历史进程!下面就随网络通信小编一起来了解一下相关内容吧。 发表于：2017/3/29 北京君正发公告 收购OV方案或将流产 北京时间三月27日，北京君正发布公告称预计收购omnivision将无法继续推进，预示收购方案将流产。 发表于：2017/3/29 KFTC裁定高通滥用专利权妨碍竞争 3月27日，韩国公平贸易委员会（South Korea's Fair Trade Commission，以下简称“KFTC”）称，高通正试图阻止旗下骁龙芯片的最大客户—三星电子售卖自己研发的Exynos芯片给第三方供应商。 发表于：2017/3/29 上海韦尔半导体IPO过会获通过 据证监会网站27日消息，5家公司首发申请过会，分别为上海韦尔半导体股份有限公司、上海鸣志电器股份有限公司、广东香山衡器集团股份有限公司、重庆秦安机电股份有限公司、金石资源集团股份有限公司，南京圣和药业股份有限公司首发申请未获通过。 发表于：2017/3/29 2017年不可忽视的五大IoT趋势 随着物联网跃居市场主流，该领域在今年有五个值得追踪的趋势，包括连网、安全性以及机器学习... 发表于：2017/3/29 <…4014401540164017401840194020402140224023…>
