汽车电子最新文章 基于LIN总线的车身控制系统的设计 LIN总线简介LIN（LocalInterconnectNetwork）是一种低成本的串行通讯网络，用于实现汽车中的分布式电子系统控制。LIN的目标是为现有汽车网络（例如CAN总线）提供辅助功能，因此LIN总线是一种辅助的总线网络 发表于：2011/10/12 检测汽车容性传感器的新方法探讨 容性传感器在汽车应用中重获新生，新的应用方法已经在压力、液位、湿度、雨量和接近传感器的应用中初露锋芒。Σ-Δ技术能够提供灵活的解决方案来满足不同的动态和精度要求，并且支持实现功耗要求极低的传感器系统。CDC器件已用于多种汽车应用中，其应用范围将越来越广。 发表于：2011/10/12 基于Petri网的机车故障诊断方法研究 本文对petri网在机车故障诊断领域的应用研究做了新的探索。在分析机车故障的基本特性的基础上，建立故障树模型，结合petri网建模理论，提出了一种适合故障特性的故障petri网模型 发表于：2011/10/9 大联大旗下富威集团代理产线Aptina推出应用于汽车安全等多种 CMOS sensor在汽车安全领域中越来越多不同的应用，现阶段除了倒车摄影之外更多了许多不同功能 发表于：2011/10/8 ADI 推出最稳定抑制性能最高的 iMEMS 陀螺仪 ADI公司的ADXRS800采用已获专利*的四梁架构，提供0.03°/s/g 的线性加速度抑制性能，同时能够连续监控整体机电陀螺仪性能 发表于：2011/9/28 基于GSM的远程智能汽车温控系统解决方案 本系统能以10次/s的速度自动采集现场的环境温度和光照强度、采集空调和窗帘的开闭状态，并通过LCD液晶屏实时地显示出来。温度的感应范围-55～+125℃，精度为±0.5℃。光强的强度范围分为强、较强、中、较弱、弱5档。空调和窗帘的状态为开或者关。 发表于：2011/9/28 德州仪器面向汽车市场推出 36 V 运算放大器 日前，德州仪器 (TI) 宣布推出一款适用于汽车的可在 +2.7 V 至 +36 V 电源下正常工作的36 V 单电源低噪声运算放大器。该 OPA171-Q1 能够在一个低成本、低功耗器件中实现高精度。除了行业标准封装外，该器件还采用 SOT-553 微型封装，符合汽车质量要求，不但尺寸比目前实力相当的同类器件小 50%，而且还可为包括 HEV/EV、电源模块跟踪放大器以及传感器放大器在内的汽车应用减少板级空间。如欲了解更多详情或订购样片，敬请访问：www.ti.com.cn/product/cn/opa171-q1。 发表于：2011/9/28 计算机控制汽车电池实验系统 动力电池管理是实现混合动力电动汽车的节能与环保目标的关键技术之一，重点研究动力电池电容量实时计量方法和电池均衡充放电控制方法。提出基于电功率的电池组充放电均衡控制策略，以HEV动力电池组为对象，研制了基于电功率的动力电池均衡控制实验系统。 发表于：2011/9/26 Vishay的VJ汽车系列表面贴装MLCC采用聚合物端接以减少由板弯曲开裂引发的失效 日前，Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代号：VSH）宣布，为减少由板弯曲开裂引发的失效，推出新的VJ汽车系列表面贴装多层陶瓷片式电容器(MLCC)，可选的聚合物端接能够承受更高的弯曲应力。器件采用C0G(NP0)和X5R/X7R/X8R电介质，每种器件都有很多外形尺寸、电压等级和容值可供选择。 发表于：2011/9/26 汽车安全警示器 灰色地带里的一道彩虹 多年以来"汽车安全警示器"（俗称电子狗），这项产品一直在市场上不断更新替旧，创造出属于中国自己的路线，甚至远到欧美同行都开始向国内学习。然而墙内花香墙外冷淡，世界知名的电子制造商却对电子狗不甚感兴趣，究其原因主要有两大方面： 发表于：2011/9/26 酒后驾驶无线报警系统设计与实现 详细介绍了将检测技术与无线通信技术用于预防酒后驾驶系统的设计方法。系统选用半导体型酒精传感器完成对司乘人员呼气的酒精检测，经放大、比较和判断，通过编程把判断结果分别形成语音预警信号，再利用公用通信网(G网、CDMA或固定电话网)把语音预警信号传送给车主或乘客。测试结果表明，对司乘人员的饮酒情况判定准确，接收的语音信号清晰可靠。证明了该设计方法的有效性和可行性。 发表于：2011/9/23 NFC可能使消费者日常活动发生革命性变化 据IHSiSuppli公司的移动与无线通信研究报告，由于市场对移动电子支付和其它应用的需求旺盛，2015年采用近距离通信(NFC)技术的手机出货量将增至5.447亿部，几乎是2010年5620万部的10倍。 发表于：2011/9/23 中国汽车MEMS市场增长最快 据IHSiSuppli公司的最新汽车MEMS报告，中国的汽车微机电系统(MEMS)市场未来几年增长速度将快于世界其它任何地区。 发表于：2011/9/23 NXP引进局部网络——不受车型限制的环保方案 随着全球政府不断要求减少车辆二氧化碳排放，汽车制造商对如何制造出更加环保的车辆日益关注。在汽车强国——德国工作多年的恩智浦半导体汽车电子事业部业务发展总监李晓鹤说：“一提到车辆环保，很多人首先想到的是电动车，但是其实传统车辆也有提高能效的可能性。我们的目标是降低总的二氧化碳排放量，但是目前很多发展中国家的电力供应大多来自火电厂，所以在这些国家使用的电动车其实只是让二氧化碳的排放从汽车转移到了火电厂，并没有什么降低。电动车辆和传统车辆在提高能效上都面临着各种技术难题和解决方案” 发表于：2011/9/23 产能超过需求 电动汽车电池价格将下跌 全球电动汽车锂离子电池制造能力将大幅超过需求，除非汽车制造商的需求在短期内大幅上升。产能过剩将导致电池价格下跌。 发表于：2011/9/22 <…1210121112121213121412151216121712181219…>
