汽车电子最新文章 在疫情中体现中国汽车企业实力 [导读]受中国疫情影响，汽车产业链上的众多企业停工停产一个多月，影响面十分广。它们之间的关系又环环相扣，“产不出来”或“卖不出去”都会对汽车产业带来冲击，动摇汽车市场的稳定。作为大宗商品的汽车，既是拉动经济复苏的有效途径，也是休闲娱乐类消费信心恢复的重要载体。受疫情影响，总体商品零售严重低迷，多数限额以上消费品剧烈下滑，消费市场信心明显不足，消费娱乐类需求受到前所未有的打击。而购车需求的消费额体量大、弹性大，普及率低，为调节消费市场贡献机会，同时，汽车拓展了生活半径，又与休闲娱乐消费需求关系密切，有助于消费市场信心恢复。由于产业链长、覆盖面广、上下游关联产业众多，汽车业一直是支撑和拉动中国经济持续快速增长的主导产业。 发表于：2020/4/8 日系汽车暂停汽车生产，对中国影响极大？ [导读]汽车销量迅速萎缩甚至几近停滞，无疑给整个汽车产业链带来了挑战，但有挑战也就有机遇。今年开始肆虐的新冠肺炎疫情，扰乱了全球汽车产业的生产，美国、欧洲等地区的汽车生产也先后宣布停止。这些都对国产车未来的发展造成重大影响。近日，日系车丰田、日产、本田等八家车企宣布，将暂停汽车生产!这无疑是汽车市场的一颗重雷。作为全球三大汽车生产地之一的日本宣布大规模停产，将对世界汽车市场造成重大影响。面对这些新情况新问题，我们应该怎么办? 发表于：2020/4/8 汽车直播销售不顶用背后的启示 [导读]近日，第一代网红罗永，在抖音开始了他的第一次带货直播。在直播之前，网络上就流传了一张罗永浩直播的带货清单，主要包括食物饮料、生活用品、科技用品三大类。最引人瞩目的是清单上的第一项，威马EX5 2020款，价格区间在10万到20万元。更早之前，威马汽车也通过官微向罗永浩喊话，在东方购物一小时卖出120台车的威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖，想和老罗battle一下。抛开“锤粉”的特殊身份，不少汽车媒体人也举了一晚上手机，坚持把直播看完。理由或许只有一个，这场直播里原本应该有威马登场。 发表于：2020/4/8 汽车销量在疫情之下关注度低 [导读]疫情之下，所有人都是输家。显然，疫情之中对于人身安全的顾虑，已经远大于对汽车销量的关注，对汽车销量冠军是谁的猎奇。但，数据之中存在着颇多值得玩味的点，也让我们得以去畅想一下，假如没有这场疫情，谁会是销量冠军，上汽通用五菱是否能超过大众，吉利汽车是能否超过大众。假如没有这场疫情，相信中国汽车市场的销量冠军依然是南北大众、上汽通用轮流坐庄的状态。恰恰是疫情的考验，给到了所有行业新的考验和机遇。从数字来看，大众手握的优势在慢慢变小，中国自主品牌在进一步攻城掠地。这场疫情中的考验，有理由让我们对中长期有一个新的期待，以吉利汽车、长城汽车为首的中国汽车品牌，在市场中面对合资品牌时，会越来越有信心。即便，它们是大众、丰田、日产、本田、通用。 发表于：2020/4/8 英飞凌宣布收购赛普拉斯通过所有审批 4月7日，赛普拉斯半导体公司(CY.US)和英飞凌的合并已获得中国国家市场监管总局的反垄断许可。至此，英飞凌收购赛普拉斯半导体已获得所有必要的监管机构批准，合并预计于4月16日左右完成。 发表于：2020/4/8 重新定义LED驱动IC，罗姆新品加速车载插座型LED灯应用 那么如何保证插座型LED灯及其支撑板的设计小型化、并持续稳定的安全亮灯？日前，罗姆半导体推出了其全新的解决方案——业界首创的LED驱动器“BD18336NUF-M”，当车载电池欠压时，仅1枚芯片即可实现安全亮灯。这枚IC采用3.0mm×3.0mm的超小型封装，厚度仅1mm。 发表于：2020/4/7 解析日产混合动力电池：分散投资，多头并进 近日，东芝发布了日产和三菱要在小型车上使用东芝的SCIB电芯来做混合动力系统，按照目前原有的Note用松下的HEV电芯再到在中国本土化使用欣旺达的电芯，日产在混合动力方面也储备了三家不同的电芯供应商。在我们关注BEV拓展的过程中，日系持续推进HEV的功率型锂电化需求也越来越多了。本文将对日产使用的这条路线做一个梳理。 发表于：2020/4/5 汽车安全：英飞凌AURIX是世界首款通过ISO 26262:2018标准ASIL-D认证的嵌入式安全控制器 随着电动汽车、高级驾驶辅助系统和联网驾驶的兴起，汽车对功能安全的电气电子系统的需求也在不断增长。英飞凌科技股份公司（FSE: IFX / OTCQX: IFNNY）日前达成一个重要里程碑：其第二代AURIX（TC3xx）单片机成为世界首款依据最新版ISO 26262标准获得最高汽车安全完整性等级（ASIL D）认证的嵌入式安全控制器。该标准针对汽车安全关键性系统的开发和生产提出了一种具有全球约束力的认证程序。2018年12月，该标准的现行版本取代了2011年的最初版。认证证书由SGS TUEV Saar颁发。 发表于：2020/4/4 Autodesk VRED通过AI降噪和实时渲染加速设计工作流程 汽车设计有了一台新的加速“引擎”：NVIDIA RTX。 Autodesk 发布了汽车 3D 可视化软件 VRED 2021 的最新版本，该版本现已支持 NVIDIA Quadro RTX。设计人员可以借助强大的 GPU 技术进行前所未有的创造和设计。 发表于：2020/4/3 部分雷克萨斯及丰田车型存在蓝牙安全漏洞，黑客可运行车载功能 与非网 4 月 3 日讯，日前，腾讯旗下科恩实验室指出，目前在售的某些雷克萨斯及丰田车型存在安全漏洞。 发表于：2020/4/3 寒冬+疫情“风暴”降临，2月新能源车市却略显宁静？ 与非网 4 月 3 日讯，在本次疫情的影响下，全球多家车企旗下工厂关闭停产、供应链中断、销量下滑、甚至裁员降薪等问题已经开始不断涌现出来。 发表于：2020/4/3 均胜电子与微软中国合作，助推智能汽车全球化部署 与非网 4 月 3 日讯，近日，宁波均胜电子股份有限公司与微软中国签署战略合作备忘录，双方将充分发挥在各自领域的优势，实现双方在汽车产业云应用、智能语音、现代协同办公、研发体系完善等领域的合作，并助推均胜电子的全球化部署和数字化转型。 发表于：2020/4/3 科锐推出新型650V MOSFET，提供业界领先效率 作为碳化硅技术全球领先企业的科锐（Cree Inc., 美国纳斯达克上市代码：CREE）公司，于近日宣布推出 Wolfspeed 650V 碳化硅 MOSFET 产品组合，适用于更广阔的工业应用，助力新一代电动汽车车载充电、数据中心和其它可再生能源系统应用，提供业界领先的功率效率。 发表于：2020/4/2 目博云智能车位锁系统——让车位共享更简单 目博科技正式推出最新一代云智能车位锁系统，主打产品采用 NB-IoT(5G)和 RF-433MHz 通讯方式，型号分别为 MVB-SL02-NB、MVB-SL02-5G，能够实现预约停车、共享停车以及多场景的无人值守应用。 发表于：2020/4/2 2019-2020汽车操作系统发展趋势研究 智能座舱和智能驾驶的发展，特斯拉的突飞猛进，让主机厂越来越重视汽车操作系统。 智能汽车的底层软件研发绝非易事，对于新兴造车者，还是传统主机厂，都需要迈过数不清的坑，经历一次又一次的发布推迟。 佐思汽研在《2019-2020 年全球与中国汽车操作系统研究报告》中对比和分析了国内外汽车操作系统相关厂商的发展现状和趋势。 发表于：2020/4/2 <…433434435436437438439440441442…>
