汽车电子最新文章 欧洲大陆：网联汽车WiFi与5G之争愈演愈烈 据外媒报道，用WiFi还是用5G的争论在汽车行业正愈演愈烈，网联汽车通信方式确实是汽车制造商们面临的一大挑战，可是，他们在用WiFi还是用5G的问题上意见分歧很大。欧洲议会似乎更喜欢WiFi，因此为了尽快启动并运行5G，5GAA（5G汽车协会）的成员 - 一个由几家汽车制造商（宝马、福特、PSA）和技术公司（高通、华为、沃达丰等）组成的团体开始站出来反对WiFi。 发表于：2019/6/5 Cirrus Logic: 为什么智能功率音频放大器对智能手机越来越重要 Cirrus Logic 产品经理Eric Eklund 人们在智能手机、平板电脑或其他便携式设备上消费的内容似乎没有尽头。随着智能手机屏幕变得越来越大，越来越亮，并提供更好的整体视觉体验，消费者不仅仅通过耳机，而是正以全新的方式体验移动内容。朋友聚在一起，把手机横过来利用手机的外部喇叭看视频，分享观看和聆听的体验很常见。多年来，许多手机的屏幕尺寸变得更大，但音频体验并不总能并驾齐驱，特别是在“响亮”喇叭模式下。 因此，更多的高端手机提供立体声作为附加功能，通常在顶部和底部设置微型喇叭。 现在，当用户从侧面看其立体声增强型手机时（即横向视图），会发现两侧都有一个喇叭，以帮助创建更好的“立体声”收听体验。 发表于：2019/6/5 OLED获豪车认可，全身都是屏 OLED有机发光二极管，目前已经被公认为是取代液晶的革命性显示技术，它拥有LCD技术所无法比拟的的物理优势。不光在显示领域，OLED在照明领域同样有着变革性的意义。 发表于：2019/6/5 英飞凌收购赛普拉斯、恩智浦收购 Marvell 无线部门，这都是在布局什么？ 上周便有新闻曝出赛普拉斯将被收购，彼时我们并不知道收购赛普拉斯的会是哪一家公司，上周三 (5月29日)于纽交所开盘时，先上涨11%，来到17.14 美元，使该公司市值涨至约64亿美元，持续涨至14.6%，创下2014年以来单日最大涨幅，截至到上周五，赛普拉斯收盘价为17.82美元，市值达到65亿美元。 发表于：2019/6/5 Varjo工业混合现实头显XR-1亮相：在真实与梦幻中自由穿梭 对于很多人来说开车是非常枯燥的事情，只不过是更快到达目的地的出行方式之一。但只要戴上Varjo VR-1，你的旅途体验就会完全不同，你的车子会变成蓝色的骨架，而且你可更换中控台的内饰。 这款售价为6000美元的工业头戴式设备为3D模型和设计提供完美的retina渲染，并打造成为一款混合现实头显。 发表于：2019/6/5 汽车智能感知技术革命，究竟是各成其就还是一统江湖？ 在汽车工具被定义百年之后，工具从计算机、通信、互联网到智能手机再转移到AI，看似失去了往昔荣耀，但借力之后又回归到新能源汽车甚至自动驾驶，以至于“移动智能终端”，走到一个被重新定义的前夜。 发表于：2019/6/5 钠镍电池要革了锂电池的命？没那么夸张 最近，有新闻报道：某公司投入建设近两年的钠镍电池项目一期正式投产。该项目投产，也标志着我国首个钠镍电池项目正式量产。据了解，该项目计划总投资6.59亿元，规划总产能500MWh，一期产能50MWh。” 发表于：2019/6/5 自动驾驶处于快速发展期，5G商用为其注入“催化剂” 2019年被称为5G商用元年，5G智能手机、5G芯片、5G路由器等产品相继亮相，全球多个国家开始大规模建设5G基站，这也预示着5G商用就在眼前。5G以高速率、低延迟、高带宽著称，不仅会给手机产业带来极大的变革，汽车大规模联网也在快速推进，Gartner预测，到2020年全球将有6000万辆联网汽车，在接下来的四年内则将达到2.2亿辆。 发表于：2019/6/5 如何实现“联网汽车”的胎压智能检测？ TPMS 发表于：2019/6/5 【技术分享】汽车级 IGBT 与普通 IGBT 有何异同？ 新能源汽车，一个越来越引人关注的话题，节能，环保估计是其产生和流行的最重要的因素，全球的电动汽车销量相对于传统燃油车的比例越来越大，而中国依然成为全球增长速度最快的国家，2016年我国的电动汽车产量超50万辆，预计2020年电动汽车的生产能量会达到200万量，保有量可能会有500万辆，约占全球电动汽车的四至五成。 发表于：2019/6/5 汽车也可无线充电，宝马530e 3.5小时即可充满 宝马悄然推出了电动车无线充电解决方案，尽管能享用到这项服务的首批用户并不多。去年伴随着全新的530e插电式混合动力汽车的发布，这家汽车制造商曾展示过宝马无线充电系统。该系统通过交流电为汽车高压电池充电，无需任何电缆，只要将汽车停放在充电底座正上方即可。 发表于：2019/6/5 华为成立智能汽车BU，意在“未来汽车70%的价值来自增量业务” 5月27日，任正非签发组织变动文件，标志华为正式成立智能汽车解决方案BU，隶属于ICT管理委员会管理。华为有三大BG：运营商BG、企业BG和消费者BG，在成立智能汽车解决方案BU前，华为汽车业务主要是在企业BG下，由汽车行业方案部负责对外合作。 发表于：2019/6/5 英飞凌官方宣布收购赛普拉斯，全球半导体产业以及汽车电子市场格局将会有着怎样的影响? 半导体产业整合大潮仍未退却，继上个月恩智浦宣布并购Marvell旗下无线连接业务后，日前再现大宗半导体并购案。 发表于：2019/6/5 特斯拉落地上海究竟意欲何为？是为占领市场还是展开自救？ 特斯拉并没直接公布国产Model3的售价，而是仅仅通过一个简单的猜谜游戏，就让Model 3的价格路人皆知，传播效果超过预期。同样超过预期的，还有5月初，特斯拉高调融资23亿美元（还被超额认购到了27亿美元），市场的认可让马斯克又快飘飘然了，不过这次他没吹牛。 发表于：2019/6/5 向小功率和大功率延伸 三菱电机五大新品看点 6月26-28日，PCIM亚洲展2019将在在上海世博展览馆举行，三菱电机将一如既往携最新产品亮相，以其六十多年的技术经验和积淀为我们带来全新的技术盛宴。在此次展会上，三菱电机将会带来19款功率模块并重点展示表面贴装型IPM、大型DIPIPM+TM、X系列HVIGBT、和SiC MOSFET分立器件、全SiC高压模块 5款新型功率模块。其中SiC MOSFET分立器件和全SiC高压模块是国内首次展出。 发表于：2019/6/5 <…540541542543544545546547548549…>
