汽车电子最新文章 通用汽车申请“线控离合器”系统专利 简化换挡操作 手动变速箱内的离合器系统是很少会被创新的系统之一。有时制造商们会对它进行彻底改造，但此类情况很少见。但据外媒报道，近日，通用汽车（GM）申请了一项专利技术，名为“线控离合器”系统，该系统基本上使用一个伺服和一个电位计（现代发动机中的电位计）来操作车辆的离合器。 发表于：9/26/2018 鹿角资本：锂-碲电池系统技术取得重大进展 碲需求量将走高 据外媒报道，鹿角资本公司（Deer Horn Capital Inc.）表示，目前许多研究者致力于研发能效更高的电动车电池，有研究人员表示，其在锂-碲电池系统（lithium-tellurium (Li-Te) battery systems）领域取得重大进展。 发表于：9/26/2018 万都发布新款MGH-100电子制动系统 向多家中国及韩国车企供货 据外媒报道，万都于上周举办了一个庆典活动，庆祝MGH-100电子制动系统的发布。 MGH-100是一款防抱死制动系统，可在制动时降低打滑的几率，从而提升驾驶安全性。该产品属于该公司电子稳定控制系统（electronic stability control，ESC）的重要组成部分，可防止车辆因打滑或转向过度而失控。同时，该产品也是万都所制造电子制动系统的及自动驾驶汽车的核心元件。 发表于：9/26/2018 在车联网领域 苹果和谷歌将有一战 一直以来，谷歌和苹果都想主宰汽车的车载网络。而与苹果的Carplay相比，谷歌拥有全世界最广泛的Android系统，现在，谷歌正试图让其Android系统进入汽车的仪表盘。 发表于：9/26/2018 锂电池技术突破，但何时才能用到汽车上？ 随着各种电池材料和先进电池科研成果在媒体上宣传对于我们车辆的提升，而与实际各个大的电池公司的研发和产品进度并没有直接的关联，这使得我们对于目前的现状产生了一些怀疑。 发表于：9/26/2018 自动驾驶技术扎堆 宝马、百度慧眼识珠 Lunewave诞生于美国亚利桑那州，是一家为赋能自动驾驶和5G无线网络打造创新型传感器的创业公司，据麦姆斯咨询报道，近日该公司宣布完成了500万美元种子轮融资，用于开发其突破性的雷达和天线技术。本轮融资由Fraser McCombs Capital（FMC）领投，BMW i Ventures（宝马风险投资）、百度风险投资等公司战略跟投。 发表于：9/26/2018 “汽车之城”再发力，110亿建智能汽车制造基地 重庆作为当仁不让的“汽车之城”，新能源汽车产业的布局和发展也取得了不错的成绩。2017年，全市生产新能源汽车40418辆，同比增长4倍，全国占比为5%；推广应用新能源汽车18285辆，同比增长2.3倍。 发表于：9/26/2018 新突思电子科技推出颠覆性的创新TDDI汽车行业解决方案 中国，北京 - 2018年9月26日 - 全球领先的人机界面解决方案开发商新突思电子科技（Synaptics Incorporated）（纳斯达克代码：SYNA）日前在SID车载显示器大会上宣布，其创新的TD7800系列车载TDDI（触控控制器和显示驱动集成）产品现已全面量产并已开始发售，部分领先的一流汽车厂商和OEM代工厂商已在即将推出的车型中选用了本系列产品。由新突思电子科技首创的车载触控屏TDDI解决方案将尖端的触控和显示技术集成至单个芯片中，同时还实现优于传统触控屏的卓越光学性能。新突思电子科技的车载TDDI集中较低的物料成本（BOM）和优化的供应链于一身，为显示器制造商、全球一流汽车厂商和OEM代工厂商提供更快、更便捷的集成。在未来的几周，汽车显示器制造商将对新突思电子科技的车载TDDI进行面板采样。 发表于：9/26/2018 SiC芯片市场将迎来大爆发 SiC是一种基于硅和碳的复合半导体材料。在生产流程中，专门的SiC衬底被开发出来，然后在晶圆厂中进行加工，得到基于SiC的功率半导体。许多基于SiC的功率半导体和竞争技术都是专用晶体管，它们可以在高电压下开关器件的电流。它们用于电力电子领域，可以实现系统中电力的转换和控制。 发表于：9/26/2018 边缘计算对自动驾驶竟这么重要！ 随着人工智能行业的发展，以及应用场景的铺开，人工智能在加速融入到人们的生活、生产流程，而且随着人工智能产品的更新换代、智能计算场景的多样化，在对于人工智能硬件、算法及芯片的要求提高的同时，人工智能的主要攻坚方向也从云端向边缘侧迁移。 发表于：9/26/2018 适用于轻度混合动力汽车的48V汽车系统 随着全球各地对环境状况（特别是空气质量）这一问题的关注日益提升，汽车的CO2排放量需要通过减少汽车的平均油耗来降低。实现这一目标的方法之一就是采用混合动力发动机，而不是纯内燃发动机（ICE）动力汽车。 发表于：9/25/2018 村田、三星 扩产车规MLCC 随汽车电子化、电动车推升车规MLCC需求，日商村田、韩商三星电机相继宣布车规MLCC扩产计划，村田预计投入290亿日圆，三星电机规划投入5,000亿韩元，新厂或新线量产时程落在2020年，以迎合市场预期的2025年电动车时代来临。 发表于：9/25/2018 陈大同：半导体会像多晶硅一样产能过剩 近日，华山资本创始合伙人陈大同在IC咖啡年会上发表演讲，盘点国家集成电路产业投资基金（大基金）成立三年来的成绩和经验。由于该基金打破体制限制，坚持市场化运作，对半导体产业的推动明显，超出行业期待。同时，由于国内资本市场的不成熟，近年来海外回归及并购项目，还没有一个能够在国内成功上市。 发表于：9/25/2018 中国国务院发布白皮书解读中美贸易战 在中美贸易摩擦持续升级的背景下，9月24日下午，中国国务院新闻办公室发布《关于中美经贸摩擦的事实与中方立场》白皮书。白皮书全文近4万字，用翔实的数据和案例澄清了中美经贸中的关键事实，驳斥了美国政府一系列站不住脚的论调，充分阐明了中国的立场和态度，推动问题合理解决。 发表于：9/25/2018 汽车闲置久了为何会没电？抓出潜伏车中的耗电吸血鬼 大多数的人通常家中有车可能也很少开吧？不过，车子一直闲置着，可能这里消耗一点电，那里漏一点电，不消几日，等到要开车时可能已经无法发动了。这都是因为车子里潜伏一些专门吸电的“吸血鬼”，让电池的生命一点一点地流失。 发表于：9/24/2018 «…662663664665666667668669670671…»
