头条 东风汽车全新固态电池下半年量产装车 6月9日，“武汉经开区”官方账号宣布，下半年东风全新一代固态电池将量产装车。该款电池能量密度可达350Wh/kg，是国内率先实现规模化应用的高能量密度固态电池，配套的新能源车型纯电续航有望突破1000公里。该电池移除易燃电解液改用固体电解质，可从根源降低起火爆炸风险，采用量产落地速度快的氧化物-聚合物复合技术路线，成本更低且和现有车企产线适配度高。东风该款固态电池全核心技术自研率达100%，此前已完成多轮严苛测试与示范运营，累计安全行驶里程超320万公里，后续研发团队将攻关前沿电池技术，规划2027年实现下一代高比能电池装车。 最新资讯 传锤子科技3亿“卖身”今日头条，曾一度估值26.5亿！ 近期关于锤子科技的传闻不断，虽然一直传闻今日头条母公司字节跳动将收购锤子科技，但是一直没有得到确认。 发表于：2019/1/26 柔宇：小米公然造假，价值观很Low！小米：柔宇罔顾常识、悍然碰瓷！ 1月23日，小米总裁林斌通过其个人微博曝光了小米首款双折叠屏手机。同时，林斌还在微博上表示“攻克了柔性折叠屏技术”，并将该手机称之为“第一台折叠屏手机，应该也是全球第一台双折叠手机”。 发表于：2019/1/26 苹果聘请三星高管是怎么回事？要自研下一代电池技术 其实聘请Soonho Ahn意味着苹果有意发展自己的电池生产，来减少对第三方的依赖。不仅是电池，在芯片方面，苹果也在逐步的减少依赖外部技术。 发表于：2019/1/26 微电网电池储能技术经济性分析 随着电力技术的不断发展，微电网电池储能技术作为一种新型的电力研发方向，受到了广大科研人员的重视。阐述微电网电池储能技术的应用特点，对微电网的电池储能技术经济性进行研究分析，通过微电网和配电网之间的无缝对接，可以有效地提高电力资源的使用效率。 发表于：2019/1/25 解析微网路由器电气结构 分析其作用 生产、生活中时时刻刻离不开电。在用电过程中，你是否有时会觉得多种电压太麻烦，停电故障太突然？真希望电网有更多智慧，能够实现智能调控、严把质量、预判故障。微网路由器可以实现多种问题一次解决。它是江苏同里新能源小镇的核心部件，能同时实现直流、交流两种电流的变压功能，负责新能源小镇的电能中转。 发表于：2019/1/25 2019年哪种储能技术称王？ 最近两年，储能市场呈现转机，特别是电化学储能出现爆发式增长，2018年国内电网侧储能新增装机比重首次超过用户侧储能。进入2019年，多种技术路线并存的储能市场将迎来哪些转变，哪一种储能技术路线发展势头最猛？中国化学与物理电源行业协会储能应用分会的统计数据或许能让我们对储能市场有一个全景式了解。 发表于：2019/1/25 2018年电线电缆行业市场概况与发展前景分析：中国潜力较大 近年来，亚洲新兴国家的经济增长较快，世界电线电缆的生产重心向亚洲转移，带动了中国、越南、菲律宾和中东地区的埃及等国家电线电缆产业的快速发展，从而实现全球电线电缆行业平稳增长。数据显示，2014年，全球电力电缆的市场收益约为1532亿美元，到2017年全球电力电缆行业收益约为2073亿美元，较2016年增长7.9%。 发表于：2019/1/25 电力开关站隐身！上海浦东架空线入地玩起“隐形模式” 如果你看过《哈利波特》，肯定对故事里那件隐身斗篷记忆犹新。位于浦东新区的科苑路上，就有一所被称为“电力建设中的隐身斗篷”的开关站。 发表于：2019/1/25 氢动力汽车理想很丰满现实很骨干？现代汽车的投资怎么办？ 据韩联社报道，市场观察人士周一表示，氢动力汽车拥有增长潜力，能够引领韩国汽车行业走向未来，但考虑到这个处于起步阶段的行业还面临着一些障碍，因此采取长远的眼光才是明智之举。 发表于：2019/1/25 罗姆Qi车载无线充电解决方案采用 ST NFC读取器IC和8位微控制器 全球知名半导体制造商罗姆（总部位于日本京都）推出支持近距离无线通信NFC*1的车载无线充电解决方案。本解决方案由罗姆开发中的车载级(满足AEC-Q100标准*2) 无线充电控制IC“BD57121MUF-M”（发射端）、意法半导体（以下简称“ST”）NFC读取器IC“ST25R3914”以及控制用8位微控制器“STM8A系列”构成。 发表于：2019/1/25 <…387388389390391392393394395396…>
