头条 东风汽车全新固态电池下半年量产装车 6月9日，“武汉经开区”官方账号宣布，下半年东风全新一代固态电池将量产装车。该款电池能量密度可达350Wh/kg，是国内率先实现规模化应用的高能量密度固态电池，配套的新能源车型纯电续航有望突破1000公里。该电池移除易燃电解液改用固体电解质，可从根源降低起火爆炸风险，采用量产落地速度快的氧化物-聚合物复合技术路线，成本更低且和现有车企产线适配度高。东风该款固态电池全核心技术自研率达100%，此前已完成多轮严苛测试与示范运营，累计安全行驶里程超320万公里，后续研发团队将攻关前沿电池技术，规划2027年实现下一代高比能电池装车。 最新资讯 综合能源服务业务的四种布局方式 很多朋友在交流过程中，对综合能源服务业务该如何做，做些什么比较迷茫，个人觉得可以通过以下这张象限图，对不同的公司在综合能源服务方面的业务布局思路进行梳理： 发表于：2018/2/22 自发电自交易！“智慧能源”新型售电市场将至 在过去一年里“爆发式发展”的分布式光伏发电在新年伊始再次迎来发展的“利好消息”，分布式发电市场化交易试点正成为行业及市场的新期待，新型售电市场离我们越来越近。 发表于：2018/2/22 特斯拉更换便宜的18650锂电池，理由何在？ 2017年2月19日，一辆特斯拉Model X在沈海高速广州支线北行8公里800米路段发生事故，随后起火爆炸，又将特斯拉推向了令人怀疑的方向，特斯拉这样的大厂为什么要用这种廉价的18650电池呢，是为了节省成本欺骗中国的消费者吗？ 发表于：2018/2/22 新能源成未来焦点 奔驰、宝马决战此局 新能源成汽车已经成为汽车未来的焦点，新能源的形式可以是多种多样，除了纯电动，氢能源汽车的发展也是不错的。奔驰和宝马都相互逐鹿新能源车领域，到底谁会是那个最后的赢家。 发表于：2018/2/22 中国新能源动力电池暨储能产业大会：动力电池回收市场2018年将爆发 在2018年中国新能源动力电池暨储能产业大会新闻发布会上，多位专家在接受中国证券报记者采访时表示，废旧动力电池回收市场将从2018年开始爆发。 发表于：2018/2/22 Spowers经营着世界上唯一独立的氢燃料电池汽车公司 燃料电池技术的研发一直都是非常缓慢的，汽车产业一直无法取消对化石燃料的依赖，相对于器它的能源电池，相比之下，氢气存在一定的优势，氢燃料电池是通过一堆超级电容充电的，氢动力汽车的拥护者长期以来的观点就是认为它更实用。 发表于：2018/2/22 吉利汽车收购戴姆勒股份看重其电动车电池技术 英媒称，两位消息人士对路透社表示，中国吉利汽车已经入股德国车企戴姆勒，寻求在电动车技术方面与后者结盟。 发表于：2018/2/22 体温电池新材料问世 人体体温未来可给蓝牙耳机供电 中国科学院金属研究所10日发布消息称，该所科研人员研制出可利用人体体温发电的新材料，预计未来5年能够为蓝牙耳机、健康监测器、手表、智能手环等可穿戴电子设备供电。 发表于：2018/2/21 吉利汽车收购戴姆勒股份 看重其电动车电池技术 英媒称，两位消息人士对路透社表示，中国吉利汽车已经入股德国车企戴姆勒，寻求在电动车技术方面与后者结盟。下面就随汽车电子小编一起来了解一下相关内容吧。 发表于：2018/2/21 三元材料专利技术布局隐忧凸显 锂电池行业或面临生死劫 日前，在中国化学与物理电源行业协会六届六次理事会议上，刘彦龙秘书长特别强调了锂电池三元材料专利技术布局问题。他指出，在三元锂电池特别是高镍三元火热的行业大趋势下，国内不少正极材料企业在发展中面临着巨额的国外专利费用。就此问题，协会将于近期举办专题讨论会，采取应对措施以减轻企业发展中的成本压力。 发表于：2018/2/21 <…559560561562563564565566567568…>
