头条 中国电子技术标准化研究院回应“充电宝3C认证全面失效” 11 月 27 日消息，11 月 25 日有报道称，《移动电源安全技术规范》（征求意见稿）（以下简称“新规”）显示，与旧标准相比，新国标在整机、线路板和电芯三大技术领域提出了数十项严苛改进。 最新资讯 2A 降压-升压型超级电容器充电器 可双向工作以适用于快速充电和系统备份 凌力尔特公司 (Linear Technology Corporation) 推出双向、输入电流可编程的降压-升压型超级电容器充电器 LTC3110，该器件具主动充电平衡，适合单或两节串联超级电容器。专有的低噪声降压-升压型拓扑使该器件相当于两个单独的开关稳压器，从而减小了尺寸和成本，并降低了复杂性。 发表于：6/17/2015 Diodes优化互补式MOSFET 提升降压转换器功率密度 Diodes公司 (Diodes Incorporated) 推出互补式双 MOSFET組合DMC1028UFDB，旨在提升直流-直流转换器的功率密度。新产品把N通道MOSFET及P通道MOSFET集成到单一DFN2020封装。器件设计针对负载点转换器，为专用集成电路提供从3.3V下降到1V的核心电压。目标应用包括以太网络控制器、路由器、网络接口控制器、交换机、数字用户线路适配器、以及服务器和机顶盒等设备的处理器。 发表于：6/17/2015 Vishay将展出最新的业内领先技术 日前，Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代号：VSH）宣布，Vishay将在2015上海国际电力元件、可再生能源管理展览会（PCIM Asia 2015，6月24-26日，中国上海）上展出的一系列技术。在上海世博展览馆的4B16展位，Vishay将展出众多业内领先的创新技术，包括无源元件、二极管、功率MOSFET和光电元件等，为广泛的应用带来更高的效率和可靠性。 发表于：6/17/2015 特斯拉2015将大额支出：建电池厂/设充电站/造新能源车 上周五特斯拉(Tesla Motors)向美国证券交易委员会(SEC)提交的监管文件显示，公司已经与多家银行签订协议，获得了最高达7.5亿美元的信贷额度。特斯拉方面给出的解释是，公司今年有多个项目需要大量资金。 发表于：6/17/2015 基于ESAM安全模块的电动汽车电池管理系统 当前国家正在大力推行的智能电网建设，围绕智能电网中正在推行使用的ESAM(Enbedded Secure Access Module)安全模块，与利用RF收发器进行无线传输的手持终端相结合，提出了基于ESAM安全模块的电动汽车电池管理系统。该系统在设备端使用ESAM安全模块与有源射频模块相结合，形成安全性更高的RF收发器；同时，在手持终端侧配套使用与ESAM模块相结合的安全认证体系及读头，保持了系统设备的安全性及便捷性。 发表于：6/16/2015 六种直流升压电路制作 直流升压就是将电池提供的较低的直流电压，提升到需要的电压值，其基本的工作过程都是：高频振荡产生低压脉冲——脉冲变压器升压到预定电压值——脉冲整流获得高压直流电，因此直流升压电路属于DC/DC电路的一种类型。 发表于：6/16/2015 Vishay高压薄膜扁平片式电阻实现业内领先的精度、电压系数和可靠性 日前，Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代号：VSH）宣布，推出新系列高压薄膜扁平片式电阻---TNPV e3，工作电压高达1000V，在业内率先实现了小于1ppm/V的VCR，±0.1%的严格公差，低至±10ppm/K的TCR等精密特性。近似外形尺寸的薄膜片式电阻的工作电压一般为200V，Vishay Draloric TNPV e3系列器件能够替换较大尺寸的电阻或多个近似外形尺寸的器件，在精密高压电路里可以减少元器件数量，进而节省电路板空间。该电阻在高压下具有优异的电压系数和无与伦比的精密性能，能够大幅提高性能，因此还可以替换专用的高压厚膜电阻。 发表于：6/16/2015 抗衡特斯拉储能！通用将开发电池二次利用技术 据国外媒体美国汽车新闻网报道，通用公司将在近期发布新能源汽车电池二次利用技术。通用汽车公司在二次使用电动车电池方面又有新进展，延长了电池经济寿命，更加节能，具体细节将于下周公布。 发表于：6/16/2015 5年后，淘汰的新能源车电池将去哪？ 一辆指导价为30万的新能源汽车，其电池成本可能在10万元甚至以上。“一般来说，动力电池的容量低于80%就不能再用在新能源汽车上。”上海交大汽车工程研究院副院长殷承良此前在接受记者采访时表示。 发表于：6/16/2015 首款纸质柔性电池：仅靠细菌就能发电 美国宾汉姆顿大学的研究人员开发出可折叠的柔性纸电池，纸是这款电池的主要原料，细菌则是电力的来源。 发表于：6/16/2015 «…808809810811812813814815816817…»
