头条 东风汽车全新固态电池下半年量产装车 6月9日,“武汉经开区”官方账号宣布,下半年东风全新一代固态电池将量产装车。该款电池能量密度可达350Wh/kg,是国内率先实现规模化应用的高能量密度固态电池,配套的新能源车型纯电续航有望突破1000公里。该电池移除易燃电解液改用固体电解质,可从根源降低起火爆炸风险,采用量产落地速度快的氧化物-聚合物复合技术路线,成本更低且和现有车企产线适配度高。东风该款固态电池全核心技术自研率达100%,此前已完成多轮严苛测试与示范运营,累计安全行驶里程超320万公里,后续研发团队将攻关前沿电池技术,规划2027年实现下一代高比能电池装车。 最新资讯 特斯拉的机器蛇可能是电动车充电器的未来 特斯拉是由美国亿万富翁埃隆·马斯克创办的豪华电动汽车公司,这家公司发明了蛇形的汽车充电器。 发表于:2015/8/10 双极型步进电机的斩波驱动电路设计 设计了一款用于双极型步进电机的斩波驱动电路,采用可变增益放大器实现电流检测和角度细分以提高精度,采用新型低功耗功率放大电路降低芯片功耗,并采用0.35 μm BCD工艺,最高输出电压为35 V,驱动能力为±2.5 A。测试结果表明,负载电源静态电流为3.9 mA,功率管导通电阻不超过0.23 Ω,斩波电流误差小于8%。 发表于:2015/8/9 谐振式无线传输系统的最大功效积分析与优化 针对目前研究中忽略接收线圈对发射线圈影响从而导致较大误差的问题,建立了谐振耦合线圈LS和LD的数学模型,给出了系统的传输效率和输出功率与线圈尺寸、距离等的关系,通过对比分析得出在考虑接收线圈影响的情况下可使误差从32%下降到3%。针对系统满足效率最大时往往功率较低的缺点,利用功效积的概念对系统进行了优化,使系统传输效率为50.6%时输出功率为2.3 W,两者均较高。最后,通过MATLAB仿真验证了结论的正确性以及功效积的可行性。 发表于:2015/8/7 一种带负充电泵的IR2110驱动抗干扰电路设计 由于IR2110内部不能产生负电压,因此在采用零电压关断IGBT时容易产生毛刺干扰,对此研究了IGBT体寄生二极管反向恢复过程,并结合IGBT的输入阻抗米勒效应,分析出IR2110零电压关断毛刺干扰产生原因,最后对IR2110典型零电压关断电路进行改进,设计一种带负充电泵的IR2110关断电路。经实验验证,该电路可有效解决IR2110的零电压关断毛刺干扰问题,保证逆变器的工作稳定性。 发表于:2015/8/7 Vishay新款高性能TVS能够实现对IC器件更好的保护 宾夕法尼亚、MALVERN — 2015 年 8 月3 日 — 日前,Vishay Intertechnology, Inc.(NYSE 股市代号:VSH)宣布,推出采用超薄DO-214AA封装的新系列表面贴装TransZorb®瞬态电压抑制器(TVS)--- SMBJXXD。Vishay General Semiconductor SMBJXXD系列TVS具有±3.5%击穿电压公差和非常低的反向漏电流。与前一代器件相比,新系列TVS具有更高的峰值脉冲浪涌电流和更低的钳位电压等优异的钳位特性,能够对IC器件提供更好的输入保护。 发表于:2015/8/7 巨头要拯救电动车续航:研发超级电池 或心仪固态锂电池 新能源汽车是当前车企发展的重点,大众汽车在该领域原先并不占优,近年才推出真正量产销售的高尔夫电动车。为了提升在电动车领域的实力,大众汽车正在开发“超级电池”(Super-battery),可大幅提升电动车续航里程,当下接近在新电池技术上取得突破。 发表于:2015/8/7 充电桩企业:众筹建桩悄然到来 充电桩作为新能源汽车“加油站”的充电基础设施,建设速度一直是新能源汽车发展的软肋。今年上半年,我国新能源汽车产销近8万辆,更凸显充电桩建设的滞后性与紧迫性。近日,北汽新能源首批8个充电站21个充电设施正式投入使用。据了解,此次北汽新能源投资建设公共充电桩采用的是众筹模式,即无论企业或个人,都可通过提供场地或资金的方式参与建设,共同分享收益。 发表于:2015/8/7 最严锂电池标准来袭 锂电池产业链影响分析 从8月1日起,国内首部锂电池强制标准《便携式电子产品用锂离子电池和电池组安全要求》正式实施,该标准要求手机、笔记本等用锂电池产品必须经过质量检测,检测涉及容量、充放电电压、过充、过放、短路试验等,共有46项测试要求,在现有的电池类相关国标中范围最广、项目最多,也被称为“全球最严酷最全面的锂电池标准”。 发表于:2015/8/7 防不胜防 手机电池也能泄露你的位置 近日,国外安全机构公布的一份报告显示,容易造成数据泄露的不仅有手机内置的应用程序,硬件也可能成为黑客的“突破口”。 发表于:2015/8/7 临界模式功率因素校正变换器的建模 在临界模式下,功率因数校正变换器的开关频率与占空比跟随输入电压变化,使用状态空间平均的方法对其建模时,线性化过程中确定静态工作点存在困难。对此提出了一种新的建模方法,首先建立输入输出电压、电压环路输出及输出二极管电流约束关系,通过对约束项在半线电压周期内作平均化处理,消除输入电压与二极管电流两个时变量影响,得到新的平均化约束方程,然后经过线性化处理得到小信号模型。设计了一个30 W反激变换器样机以验证提出的建模方法。实验结果与理论数据表明,该小信号模型可以很好地描述功率因数校正变换器的动态特性。 发表于:2015/8/6 <…809810811812813814815816817818…>