头条 华为发表半导体演进新定律 摩尔定律面临物理极限和经济效益双重挑战，全球芯片行业迫切需要探索新的演进路线。5月25日，电气电子工程师学会（IEEE）在上海举办的国际电路与系统研讨会上，华为公司发表了韬(τ)定律，提出以“时间 (τ) 缩微”替代“几何缩微”，作为半导体与电子系统演进的新指导原则。通过逻辑折叠等创新技术，持续压缩信号传播时延，不断提升晶体管密度，从而实现半导体与电子系统的持续演进。 最新资讯 无处不在的绿色能源应用 传统的能量收集是通过太阳能电池板和风力发电机实现的，凌力而特的新方案可以提供平均收集能量，下面我们就详细了解一下他们的额方案。 发表于：2017/6/6 新能源关键,储能材料的新改进 最近，第21次中国科技论坛在重庆召开，论坛主题聚焦在化学储能材料技术上。中国科协中国科协学会学术部部长沈爱民、重庆市副市长吴刚等出席会议并致辞。储能材料如何突破目前的 发表于：2017/6/6 浅谈太阳能照明的原理、组成及控制系统 随着全球能源的日益紧张，太阳能光伏照明得到了迅速发展。在太阳能照明系统的发展中，人们不断的对照明系统常用的控制模式进行分析，设计各种实际可行的工作模式，同时光源技 发表于：2017/6/6 未来的新能源：空间太阳能初步了解 大力发展核电对于碳减排的贡献有多大？核电究竟是不是经济的清洁的能源？“核电站需要巨额的投资运行成本，且目前公众关注的都是核电站的投资成本，核废料的处理成本和封闭反 发表于：2017/6/6 自动驾驶将颠覆传统汽车电子生态 在一个被新手扰乱的产业，车厂与第一线汽车零组件供应商之间的伙伴关系已经不再如同往常，现有的联盟可能会突然被新的取代；竞争性自动驾驶车辆平台之间的技术比拼，使得整个市场局势变得陌生而不可预测。 发表于：2017/6/6 IBM正式宣布5nm芯片制造工艺 日前，IBM联合三星宣布了一项名为nanosheets的晶体管制造技术。该技术抛弃了标准的FinFET架构，采用全新的四层堆叠纳米材料。这项技术为研发5nm芯片奠定了基础。IBM表示，借助该项技术，芯片制造商可以在指甲盖大小的芯片面积里，塞下将近300亿个晶体管。要知道，高通不久前发布的采用10nm工艺的旗舰芯片骁龙835，也才不过集成了30亿个晶体管。 发表于：2017/6/6 加拿大贝尔的LTE-M网络要搞什么鬼？ 据外媒报道，加拿大贝尔计划于2018年推出LTE Cat-M1（LTE-M）网络，以支持加拿大低功率、广域网（LPWANs）快速增长的物联网设备。 发表于：2017/6/6 如果还不懂车联网产业，看看这篇拆解 智能汽车是汽车行业的未来，无人驾驶则是智能汽车发展的终极阶段，但是无人驾驶实现离不开车联网布局，尤其是极度依赖于地图路况分析，那么车联网产业如何分解？车联网玩家如何布局？车联网发展瓶颈在哪？猫哥为你展开深入分析： 发表于：2017/6/6 自动驾驶汽车要改善交通现状，交通事故将减少90% 自动驾驶汽车的普及将很快到来，其影响将是深远的。”科技智库RethinkX在一份重要的新报告中表示。该报告预计，到2021年，自动驾驶汽车将获得监管部门的批准，随之而来的将是租赁型自动驾驶汽车行业的指数级增长，只要想想Zip Car租车就知道了。这种新的商业模式被描述为运输服务，预计到2030年，美国客运里程将达到95%。至于这将为世界带来什么，让我们拭目以待。 发表于：2017/6/6 富士通针对车载电子和工业控制系统推出全新FRAM存储解决方案 富士通电子元器件(上海)有限公司今天宣布，推出全新FRAM(铁电随机存储器)解决方案---MB85RS128TY和MB85RS256TY，此为该全新产品系列的首推器件。这两款器件可在高达摄氏125度的高温环境下运作，专为汽车产业和安装有电机的工业控制机械等设计，且符合严苛的汽车行业AEC Q100标准规范。富士通电子希望通过该全新产品系列拓展其汽车市场的各种应用，并支持产品创新的研发项目。 发表于：2017/6/6 <…3797379837993800380138023803380438053806…>
