汽车电子最新文章 基于QNX硬加速的软控车载全虚拟仪表平台 提出基于QNX硬加速的软控车载全虚拟仪表平台方案，引入快速HMI原型设计和逻辑仿真测试技术，以缩短人机交互界面开发周期；设计软控模式下图形元素实时分层渲染模型，实现庞大信息的动态显示；采用基于OpenGLES2.0的GPU硬加速技术提高图形渲染帧率。实验表明：该方案不仅能实时处理车辆内部模块的大量信息，而且能平滑逼真地动态显示瞬时车况信息。 发表于：2012/12/10 基于水平垂直灰度开运算的车牌字符分割算法 采用Hough变换检测车牌的倾斜角度进行车牌的矫正。提出了一种基于水平垂直结构元素开运算的数学形态学方法，对字符分割前的车牌进行预处理。该方法能够在车牌定位不精确的情况下有效地去除车牌边框、铆钉及其他噪声，消除干扰突出字符。运用传统的投影法以及车牌的先验知识进行字符间的分割，有效地提高了字符分割的效果。实验结果证明，该方法有效可行。 发表于：2012/12/6 爱特梅尔推出小型LIN系列器件 为汽车开关扫描和环境照明应用实现最低功耗 微控制器及触摸技术解决方案的领导厂商爱特梅尔公司(Atmel® Corporation)宣布提供用于汽车开关扫描应用和车载环境照明控制的全新LIN系列器件，新器件ATA66415和ATA664251包含了其它竞争解决方案只能通过结合使用多个器件才能实现的广泛的片上功能。 发表于：2012/12/5 基于语音识别的汽车空调控制系统设计 现在汽车上使用的电器越来越多，驾驶员需要手动操作的电器开关也越来越多，不但增加了驾驶员的负担，还影响了行车安全。本文以STM32F103VET6(以下简称STM32)芯片为控制核心，采用高性能LD3320语音识别芯片，设计基于语音识别的汽车空调控制系统。该系统可以用语音有效控制汽车空调，减轻了驾驶员的操作负担，保证行车过程中的安全。 发表于：2012/12/5 奥迪和恩智浦宣布建立汽车创新战略合作伙伴关系 奥迪股份公司和恩智浦半导体公司（纳斯达克代码：NXPI）今日在2012电子展上宣布他们之间已签署建立创新战略合作伙伴关系的协议。该合作伙伴关系侧重于在八个筛选出的汽车电子应用领域推动创新速度和上市时间，这些应用领域涵盖了恩智浦长期处于业界领先地位的车载网络和车载娱乐等恩智浦汽车业务，也包括汽车互联的新兴技术。其中包括车对X通信、远程信息处理、近距离无线通信(NFC)和电动汽车的高压控制器件。 发表于：2012/11/19 Molex将参加北京FISITA 2012世界汽车工程年会暨展览会 全球领先的全套互连产品供应商Molex公司将参加11月27-30日在北京国家会议中心举办的FISITA 2012世界汽车工程年会暨展览会，此活动是由国际汽车工程学会联合会(International Federation of Automotive Engineering Societies, FISITA)和中国汽车工程学会(Society of Automotive Engineers of China, SAE-C)联合举办的，Molex将在D1-1展位上重点展示一系列用于车载电子安全控制系统和汽车电子设备及布线的互连解决方案。 发表于：2012/11/19 基于MSP430的酒驾报警减速器的研制 以MSP430为核心控制器，利用测速器、FPGA、减速器、声光报警模块和LCD1602液晶显示器，设计了一款防止酒后驾车的汽车报警减速器，实现对车速的控制和平稳停车。对数据采集过程中对数据的处理方法以及控制汽车停车控制算法作了详细阐述,整个系统经调试,能运行正常。 发表于：2012/11/16 如何缩短ECU测试时间及提升测试效能的各种功能 汽车电力系统的不当调节，会导致经常发生电压骤降和过击的现象。在正常的情况下，电压的范围会介于11到15伏特之间，而在暂态开始和执行的情况下，则会介于8到24伏特之间。因此，在测试引擎控制单元(ECU)时必须执行电压边限测试，以验证在极端的偏压电压情况下能否正常操作，以及容许度有多大。 发表于：2012/11/16 奥地利微电子推出新一代磁性位置传感器芯片，适于对安全要求苛刻的汽车应用 奥地利微电子公司（SIX股票代码：AMS）是全球领先的高性能模拟IC设计者及制造商，专为消费、工业、汽车应用行业服务，该公司今日宣布推出新的磁性旋转位置传感器芯片家族，新品具有先进的安全性能，适合于具有ISO26262安全标准要求的汽车应用。 发表于：2012/11/15 汽车电子极近场EMI扫描技术解析 汽车厂商往往采用最新的消费电子系统来体现与其他厂商汽车的差异化，该系统必须在各种苛刻的条件下都能正常工作。动力系统、安全系统和其它汽车控制系统也都有同样的要求，一旦出现故障，这些系统会导致更加严重的后果。 发表于：2012/11/7 国际各种防酒驾新技术 近年来，国内外酒后驾驶引发的重大伤亡事故呈愈演愈烈之势。除了严格执法外，推行预防酒驾的新技术，也是减少和杜绝酒驾的有力手段。 发表于：2012/11/1 Mobileye与意法半导体（ST）合作研发的驾驶安全芯片部署规模突破百万大关 先进驾驶辅助系统（ADAS）技术领导厂商Mobileye与全球半导体领导厂商、市场领先的汽车电子供应商意法半导体（STMicroelectronics，简称ST；纽约证券交易所代码：STM）共同宣布，双方合作研发的采用Mobileye EyeQ™ 技术的视觉处理器系统级芯片在全球的部署规模已逾百万。随着越来越多的厂商在其汽车内配备先进驾驶辅助系统，如宝马、通用、沃尔沃、福特等诸多汽车厂商，意法半导体和Mobileye期望继续提高双方在汽车安全市场的占有率。 发表于：2012/10/31 意法半导体（ST）与奥迪携手共同推进汽车半导体技术创新 全球知名汽车厂商奥迪（Audi）与横跨多重电子应用领域、全球领先的半导体供应商意法半导体（STMicroelectronics，简称ST；纽约证券交易所代码：STM）宣布建立战略合作关系，共同开发先进半导体解决方案，推进汽车电子技术的创新发展。意法半导体自1987年成立以来始终专注于汽车电子技术的研发和创新。 发表于：2012/10/30 欧司朗光电半导体新推 Oslon LX LED，专为微型汽车市场打造价格合理的 LED 照明方案，满足任何预算水平 随着 LED 在汽车照明领域的日益普及，欧司朗光电半导体积极做出响应，推出新型 LED 元件 —— Oslon LX。汽车 LED 照明侧重于亮度和光质等基本功能，因此，即便是对于微型汽车而言，这些新型的白光二极管的价格也处于可以承受的范围。它们主要用作昼间行驶灯和雾灯光源，为包括经济车型在内的整个汽车市场提供增强技术、提升视觉效果。 发表于：2012/10/26 富士通提出“软硬一体”平台化解决方案，应对汽车电子设计挑战 不久前，丰田公司高调宣布放弃纯电动汽车计划，这一消息在业内激起不小的“浪花”，加上深圳5.26交通事故电动出租车的起火事件，似乎都为新能源汽车的发展泼了冷水，有不少人甚至开始质疑新能源汽车的前景。 “中国正在面对严重的能源短缺的压力，能源危机的应对刻不容缓，新能源汽车一直并还将继续受到国家政策的大力扶持，仍然是大势所趋。丰田公司等只是个案，这不会影响未来大趋势，而只会引起业内对如何正确发展新能源汽车的更大反思。”富士通半导体产品经理李丹在日前于武汉举行的2012 AETF第七届亚太汽车电子技术论坛峰会上阐述了自己的观点，并探讨了汽车电子技术的总体发展趋势以及及富士通半导体的平台化开发解决方案如何帮助中国汽车电子开发者应对未来的设计挑战。 发表于：2012/10/26 <…1189119011911192119311941195119611971198…>
