汽车电子最新文章 没练过也能玩 马自达让你用VR尝试两轮驾驶特技 两轮驾驶特技，是汽车特技中的一种，指的是驾驶员驾驶汽车，并且只用汽车单侧的两个轮子行驶。这种特技一般人没练过的话当然不敢随便模仿，不过最近马自达使用VR技术，为消费者提供了体验使用这种特技驾驶其最新型号CX-5车型的机会。 发表于：8/11/2017 汽车轮胎的健康小助手：印刷型传感器 科学家发明了一种成本便宜的印刷型传感器，可以实时监控汽车轮胎，当轮胎橡胶变得稀薄且需要更换时候传感器将向驾驶员发出警报。该装置将提高汽车的安全性，同时改善车辆性能和降低油耗。 发表于：8/11/2017 ADAS 需要多轨 DC/DC 转换器 随着科技的发展，汽车行业一直都在推进自动驾驶技术的研发，其中备受关注的就有ADAS。什么是ADAS呢？下面，小编将简单的介绍一下关于ADAS。 发表于：8/11/2017 新型智能充电机充电模式 锂离子电池组充电机充电不均衡易使其产生过充放电问题，严重损害其使用寿命。本文提出了一种新型智能充电机充电模式，使电池组更加安全、可靠地充电机充电，能够延长其使用寿命，增加安全性，降低使用成本。 发表于：8/11/2017 Maxim面向USB Type-C™设备推出灵活的Buck转换器 中国，北京—2017年8月10日—Maxim推出MAX77756 24V、500mA、低静态电流(Iq) buck转换器，为多单元、USB Type-C产品的开发者提供灵活的选项，满足其更高电流、双路输入及I2C支持等需求。 发表于：8/11/2017 瑞萨电子R-Car系列SoC支持汽车级Linux平台 日本东京，2017年8月7日讯 - 全球领先的半导体解决方案供应商瑞萨电子株式会社（TSE：6723）今日宣布，已经开始批量供应第一款采用汽车级Linux（AGL）软件的R-Car片上系统（SoC）。AGL是一个跨行业合作的开源项目，旨在为联网汽车开发完全开放的软件堆栈。 发表于：8/10/2017 DENSO 获得 Imagination 最新的 MIPS CPU 和 PowerVR GPU 授权 2017年8月10日 ─ Imagination Technologies 宣布，正在加强与 DENSO 的合作关系，为未来的车载系统开发更强大的处理技术。DENSO 已取得 Imagination 的 MIPS I6500 CPU 和 PowerVR Series8XT GT8525 GPU 授权，将用来开发一款测试芯片，借此开拓硬件多线程和虚拟化技术在先进驾驶辅助系统 (ADAS) 和自动驾驶等汽车电子系统中的功能。 发表于：8/10/2017 Silicon Labs收音机产品系列解决汽车行业日益增长的性价比挑战 中国，北京 - 2017年8月10日 - Silicon Labs（亦称“芯科科技”，NASDAQ：SLAB）日前针对全球汽车信息娱乐市场推出了业界最具扩展性、灵活性和性价比的汽车收音机解决方案。 发表于：8/10/2017 最快trr性能的600V超级结MOSFET 成新标杆 近年来，节能化趋势日益加速，随着日本节能法的修订，家电产品倾向于采用更接近实际使用情况的能效标识APF（全年使用家用空调时的能效比），不再仅仅关注功率负载较大的设备启动时和额定条件下的节能，要求负载较小的正常运转时更节能的趋势日益高涨。据称，在全球的电力需求中，近50%被用于驱动电机，随着空调在新兴国家的普及，全球的电力局势逐年严峻。 发表于：8/10/2017 英特尔将组建100辆自动驾驶车队年底上路 据科技博客TechCrunch北京时间8月10日报道，在完成对以色列自动驾驶传感器和计算公司Mobileye的收购后，英特尔公司正快速加大在自动驾驶技术上的努力。英特尔计划建立一支拥有100多辆测试车辆的车队，这些车辆将达到美国汽车工程师协会(SAE)的Level 4级水平，也就是全自动驾驶。首批车辆将在今年晚些时候上路测试。 发表于：8/10/2017 将环境数据直接传送到智能手机 OMRON无线2JCIE-BL01 环境传感器在贸泽开售 2017年8月10日 – 专注于新产品引入 (NPI) 并提供极丰富产品类型的业界顶级半导体和电子元器件分销商贸泽电子(Mouser Electronics)即日起备货OMRON Electronic Components的2JCIE-BL01环境传感器。用于检测周边环境的2JCIE-BL01是一款电池供电的紧凑型环境传感器 ，具有七种不同的感测能力。开发人员可以将2JCIE-BL01用于家庭远程监控、楼宇自动化、室外天气监控以及工厂环境监控等应用。 发表于：8/10/2017 无人驾驶汽车一定要每分钟收集100GB数据？ “被汽车收集的个人数据，究竟用于何处?”这是慢腾腾的纽约时报上个月的一则头条文章。该头条文章回应了英特尔CEO科再奇及巴克莱银行Brain Johnson关于车载数据的言论，科再奇表示，一辆无人驾驶汽使用的数据量达到4000GB每天，Brain Johnson则断言，一辆无人驾驶汽车每分钟收集的数据量达到100GB。下面就随汽车电子小编一起来了解一下相关内容吧。 发表于：8/9/2017 通用汽车或将推出无人驾驶打车服务 正进行内部测试 北京时间8月9日早间消息，去年，通用汽车收购Crusie Automation，增强了自动驾驶汽车部门的实力。Crusie开发的工具能够将奥迪S4或者A4汽车变成自动驾驶汽车，有了它的技术，通用汽车准备与Lyft合作部署300多辆无人驾驶汽车，通用汽车曾向Lyft投资。下面就随汽车电子小编一起来了解一下相关内容吧。 发表于：8/9/2017 电动汽车的火爆，导致动力电池供不应求 据报道，随着未来几年锂电池需求量的增加，不少锂矿企业已经赶在电动汽车销售激增之前争相提高产能，但有分析师认为目前的准备工作可能不足以满足电动汽车市场的需求，这可能导致锂矿价格飙升。下面就随汽车电子小编一起来了解一下相关内容吧。 发表于：8/9/2017 无人驾驶要收集多少数据才够？ 无人驾驶汽车是通过车载传感系统感知道路环境，自动规划行车路线并控制车辆到达预定目标的智能汽车。无人驾驶行驶在路上，需要收集多方数据，对收集到的数据进行分析，才能对出现的事故进行处理。那么数据对于汽车，对于车主而言，意味着什么呢。跟随汽车电子小编一起来看看吧。 发表于：8/9/2017 «…841842843844845846847848849850…»
