汽车电子最新文章 平价的特斯拉将迎来“地狱般制造挑战” 据报道，特斯拉公司CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)上周警告称，新款Model 3平价车的增产将面临“地狱般制造挑战”。在他发出这一警告后，特斯拉股价周一下跌了3.5%。 发表于：8/3/2017 外资动力电池即将进军中国新能源车市场 据获悉，《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2017年第7批)正式发布，282款新能源汽车入围。 发表于：8/3/2017 电动汽车促使传统汽车零部件市场进行更残酷的优胜劣汰 据报道，对于传统的汽车零部件供应商来说，电动汽车可能会被证明是灭绝恐龙的“陨石”。 发表于：8/3/2017 一种双频电子标签芯片及电源管理电路 提出集成两个频段的双频RFID电子标签芯片设计方案，两个频段共享电源和存储器，解决了集成的双频电子标签芯片的电源冲突问题和双频段同时读写存储器的冲突问题，设计了集成符合ISO 18000-6C协议的 UHF频段和符合ISO 11784/11785协议的LF频段的双频RFID电子标签芯片，并给出了电源管理电路。经流片后测试，该双频RFID标签的两个频段的功能正确，灵敏度和识读距离与目前同类型单频段的电子标签相近。 发表于：8/1/2017 大一统曙光已现 解读快充的前世今生 移动应用遍及生活方方面面，我们越来越离不开手机。伴随着性能和功能的暴涨，手机却在慢慢变轻变薄，而且不再支持换电池的设计了，用户对续航的忧虑，从未像现在这么严重…… 发表于：8/1/2017 新能源汽车积分制度：促进行业持续发展的利器 首先，新能源汽车积分比例对新能源汽车的产量比例进行了硬性规定，在行业发展初期，这将成为推动行业发展的重要支持力量。虽然积分不足的可以向其他车企购买，但这相当于是变相扶持了自己的竞争对手，而若未通过外购积分抵偿自身的负积分，车企将被暂停部分传统燃油车的生产和进口。 发表于：7/31/2017 无人驾驶真的不是汽车的未来 世界上首例自动驾驶系统失灵导致车主死亡的事故发生后，特斯拉为其自动驾驶系统辩护的说辞和那位道士如出一辙：这不能怪自动驾驶系统，而是车主布朗不会用。他们说：“自动驾驶功能即使被激活之后，司机仍需双手不离方向盘，做好随时接管车辆的准备”。 发表于：7/31/2017 智能网联汽车没那么简单 中国有望成为领导者吗？ ■汽车加快向智能化、网联化方向发展，全球已进入智能网联汽车实用化竞争阶段 ■我国发展智能网联汽车的环境正在形成，但面临顶层设计不足、核心技术缺失等问题 ■发展智能网联汽车，除了协同创新之外，还应标准先行 发表于：7/31/2017 因为激光雷达 第一代无人驾驶汽车要么很贵要么很慢 汽车产业老是鼓捣一些新词折磨我们，拜它所赐，现在我们知道无人驾驶汽车“马上就要来了”。一些制造商预测，自动驾驶汽车将会进入商用市场，最早的时间是2021年。不过新技术到来时价格很高，一段时间内大多数普通人无法享受。 发表于：7/31/2017 汽车主动安全系统到底是啥？看完这篇包你秒懂 自动驾驶一直是被看做高大上的汽车驾驶功能，像这一类自动驾驶的功能，如今是的确存在的。它其实是一种比较高级的主动安全系统。这又到底是个啥玩意呢？今天小编就带大家走进汽车的主动安全系统，解开小伙伴心里的那个结。 发表于：7/31/2017 回顾：上半年海外半导体市场大事件 此前，全球半导体观察汇总了今年上半年大陆半导体市场发生的热点事件。今天将继续为各位献上海外篇的汇总情况。 发表于：7/31/2017 中国集成电路制造业如何开启自主模式 集成电路（Integrated Circuit，IC）是资讯时代的根基已成共识，但国内一般仍普遍存在对这产业的不了解甚至误解，这对其成长带来一定的负面作用，本文希望能发挥些许科普引导作用。为便于理解，本文内容除非必要，将尽量少谈产品中复杂难懂的技术细节，着重论述集成电路产业和其他制造业共通的环节，希望能让更多的人，即便不懂技术细节，也能体会到除了产品不同之外，这个产业的经营实际上和其他制造业并没有太大差异，以拉近同这个行业的距离。同时也希望能让产业中只专注某一专业的专家对其从事的行业有进一步宏观的认识。 发表于：7/31/2017 解密人脑将成为全面启动AI的关键 DeepMind的远大计划是借由解密人脑使用的演算法、架构、功能以及表征，来解决目前开发人工智能技术遭遇的问题。 发表于：7/31/2017 通信安全新时代 首个量子通信网络将启用 自从震惊世界的“棱镜门“、“五眼联盟”等外国政府大规模窃听计划曝光后，信息安全就成为全世界关注的焦点。而量子通信作为一种划时代的通讯方式，具有不可窃听、不可复制和理论上的“无条件安全性”，成为了未来通信的终极形态。详情一起来了解。 发表于：7/31/2017 电装 (DENSO) 采用赛普拉斯车用 MCU 和闪存 加利福尼亚州圣何塞，2017 年 7月 26 日 —— 赛普拉斯半导体公司 （纳斯达克代码：CY）今日宣布全球汽车零部件及系统供应商电装 (DENSO) 公司采用赛普拉斯 Traveo? 车用 MCU 系列和 FL-S Serial NOR 闪存,为 丰田2017 款凯美瑞汽车仪表盘提供先进的图形显示功能。 发表于：7/30/2017 «…844845846847848849850851852853…»
