汽车电子最新文章 我国的新能源车的技术在国际上也具有竞争的实力 7月26-27日，备受瞩目的2017中国新能源汽车测试评价技术发展高峰论坛在深圳坪山金茂园酒店盛大举行。本次论坛由重庆车辆检测研究院有限公司和电动汽车资源网联合主办，以促进技术提升为目的，以接地气的技术话题为特色，吸引来自主流整车企业和关键零部件企业的400位嘉宾参会交流。 发表于：8/6/2017 为什么总是误解无人驾驶？ 今年3月底，百度高级副总裁、原无人驾驶事业部总经理王劲，公开表示离开百度并创办自己的公司——景驰科技，正式迈入无人驾驶汽车创业领域。很快这家公司就获得了加州DMV(加州车辆管理局)路测牌照。下面就随汽车电子小编一起来了解一下相关内容吧。 发表于：8/6/2017 浅析三元锂正极材料的发展现状 随着新建产能的陆续完工投产，今年以来以三元锂材料为正极的动力电池已经大范围取代了过去以磷酸铁锂材料为正极的动力电池。作为这样一个变化的结果，三元锂材料中需求弹性最大的原材料钴就如我年初文章中所提及的那样价格一路上扬。但是三元锂材料究竟是什么，什么是NCM、NCA，什么又是111、532、622和811，其未来又会如何发展，就请听我慢慢道来。 发表于：8/6/2017 夹缝中求生存，动力电池该“如何存活” 2017年动力电池降价20%以上已经成为定局，只是如何在保证利润的前提下，如何实现这个降价目标成为动力电池企业的当务之急。 发表于：8/6/2017 经历了寒冬，新能源汽车未来几年发展态势良好 全球性咨询机构AlixPartners昨日在沪发布《2017年全球汽车市场展望》(以下简称“报告”)指出，中国仍然是全球电动汽车销售量增长的主要动力。报告预期，在未来3年内，中国新能源汽车仍将保持35%到40%的年增长率;到2020年，销量将达150万辆。同时，到2020年，全球有103款纯电动汽车上市，其中50款将来自中国的汽车企业。高性能电池技术的突破和运营模式的变革，将是中国汽车企业在未来保持竞争力的关键。 发表于：8/5/2017 英威腾实力领跑驱控行业 2017年7月21日，以“万物互联，智慧出行”为主题的2017中国(广州)国际新能源、节能及智能汽车展览会在广州保利世贸博览馆开幕。来自各国的110多家知名新能源汽车企业参展，带来了新能源乘用车、智能汽车和充电设施、动力电池、电机电控、科研检测及新能源产业基地等七大内容。深圳市英威腾电动汽车驱动技术有限公司以新能源汽车电控行业领跑者的姿态应邀参加展会，带来了新能源客车、物流车、环卫车及乘用车电机控制器、DC/DC转换器、充电桩、充电机，向全行业传递了英威腾在构建新能源汽车产业的探索。 发表于：8/5/2017 广汽布局新能源车领域 随着新能源市场的发展以及国家政策导向，将新能源板块单独设立公司运营已经成为不少整车厂的新选择。 发表于：8/5/2017 智能驾驶：AI是重点，数据是王道 李彦宏错过了移动互联网的上半场，但他再不愿错过下半场，毕竟，以移动的车辆为连接终端的物联网体系是当下仅存的尚未撬动、且能撑得起下一个千亿甚至万亿级空间的市场，放眼国内外，包括百度、谷歌、Uber在内的互联网企业均希望借助自身在大数据、智能驾驶领域积累的优势引领风口，而传统车企在面临风口到来之际，也不甘最终沦为互联网巨头的代工厂，在技术与商业通路尚未完全明确前，传统与新兴力量当下更贴近合作而非拆台，而磨合的结果，是一场从ADAS(高级驾驶辅助系统)到自动驾驶最终走向无人驾驶技术普及的“势能积聚”。 发表于：8/5/2017 新的车载语音，真的很神奇 语音平台有机会成为物联网时代下新的“操作系统”，连接全新的产业生态。语音平台有机会成为物联网时代下新的“操作系统”，连接全新的产业生态。 发表于：8/5/2017 全国首个电动车共享电池系统面市 近日，三铃摩托旗下的广州魔动新能源科技有限公司在广州发布了全国首个电动车共享电池系统——“M orning”，同时发布的还有新型助力车“摩铃”和电动摩托车“摩力”。 发表于：8/5/2017 英伟达投资国内自动驾驶企业图森未来 占股3% 8月3日晚间消息，国内自动驾驶初创企业图森未来今日宣布，获得来自全球芯片巨头英伟达（NVIDIA）的投资，此次投资后，英伟达占图森未来3%股份。据悉，此次投资被计入图森未来的B轮融资中，但具体投资额未披露。 发表于：8/4/2017 基于System Generator模型导出法的Boost变换器控制 利用System Generator软件平台，实现基于模块化建模方法的变换器建模，并简化语言编写控制系统的复杂过程。研究了从MATLAB-Xilinx环境中导出使用模块化建模方法搭建的控制算法。通过MATLAB仿真、软硬件联合仿真和实验进行验证，证明了将控制算法导出使用的可行性。 发表于：8/4/2017 新能源车市场：合资企业与自主企业碰撞的战场 “现在是到了自主品牌和合资品牌正面展开交锋的时候了。”7月25日，针对今年上半年自主品牌的高速增长和合资车企进入增长滞缓期，全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在接受记者采访时表示。 发表于：8/3/2017 电动汽车只是碳排放与能耗水平呈正比 统计数据显示，2016年中国消耗5.56亿吨石油，其中约一半为汽车所消耗。随着资源紧缺和环境恶化，节能减排成为当前汽车工业发展的主旋律，新能源作为我国战略性产业，成为实现汽车工业可持续发展战略的重要举措。2016年我国新能源汽车产销量分别实现60.5和60.8万辆，据“十三五”规划，到2020年我国新能源车累计产销量将达到500万辆的阶段性目标。 发表于：8/3/2017 Model 3的交付或推动电气化时代的进程 Model 3是特斯拉打造的平民级车型，也是特斯拉最为重要的一款车型。分析师Gene Munster认为，特斯拉Model 3的推出将与iPhone的推出一样意义重大。 发表于：8/3/2017 «…843844845846847848849850851852…»
