汽车电子最新文章 ST推出下一代车门区控制器，单片集成电源管理和应急故障保护电路 意法半导体进一步提高车门区控制器的技术水平，推出单片集成电源管理和应急故障保护电路的车门区控制器产品家族。在过去，实现这两项功能需要使用外部元器件。 发表于：4/19/2017 ADI和Renesas合作开发77/79-GHz汽车RADAR技术，以改进ADAS应用，打造无人驾驶汽车 新的RADAR传感器演示方案包括Renesas Autonomy平台的RH850/V1R-M微控制器和ADI公司Drive360先进的28nm CMOS RADAR技术 发表于：4/19/2017 争抢自动驾驶高地，ADAS和数字座舱的融合打前站 近来，英特尔斥资153亿美金收购以色列自动驾驶技术公司Mobileye震惊业界。英特尔出手如此阔绰，看中的就是Mobileye在ADAS市场的领先技术和客户群。 ADAS行业 因 汽车市场行情火爆而在国内的迅猛发展，这必然也伴随着产业链从环境感知到执行机构乃至周边一系列产业的迸发。但就目前来看，ADAS发展仍有许多“痛点”：整车厂既想推进目前的研究，确保量产计划，又急于寻找长期合作伙伴，打破ADAS市场寡头垄断的形式，尽早推出安全、高效、亲民的智能汽车、若不解决这一痛点，很难实现国内ADAS市场的飞跃。基于这一现状，励展博览集团携手嘉之道汽车及中国汽车咨询中心网打造Automotive World China技术论坛，于2017年4月25-26日在上海世博展览馆举行，我们将邀请行业大咖就ADAS开发、集成于验证等难点展开探讨，以期促进行业发展。 发表于：4/19/2017 Vishay推出新款汽车级Power Metal Strip电阻，节省PCB空间并减少元器件数量 Vishay推出新的功率等级达10W且采用2818外形尺寸的汽车级Power Metal Strip电阻---WSHP2818。Vishay Dale WSHP2818在较小的占位面积内具有与尺寸更大电阻相当的高功率，在汽车、工业、消费和计算机产品中能节省空间，减少元器件数量，而且用表面贴装替换引线电阻能大大加快组装速度。 发表于：4/19/2017 Littelfuse新推出三个符合AEC-Q200标准的PolySwitch汽车用自恢复PPTC器件系列 保持电流与额定电压范围广泛的表面贴装PPTC可增加设计灵活性 发表于：4/19/2017 ArterisIP推出Ncore 2.0 缓存一致性互连和Resilience套件 美国加利福尼亚州圣克拉拉市，2017 年 4 月 14 日 —— 在刚刚过去的Linley Autonomous Hardware Conference 2017大会上，硅验证商用系统级芯片互联 IP 的创新供应商ArterisIP 宣布推出 Ncore 2.0 缓存一致性 (Cache Coherent) 互连 IP 及可选配的Ncore Resilience 套件，用于加速和完善下一代自动驾驶系统和高级驾驶辅助系统 (ADAS) 的设计开发。 发表于：4/19/2017 42V 6A (IOUT) 同步降压型 Silent Switcher 2 加利福尼亚州米尔皮塔斯 (MILPITAS, CA) 和马萨诸塞州诺伍德 (NORWOOD, MA) – 2017 年 4 月 13 日 – 不久前收购了凌力尔特公司 (Linear Technology Corporation) 的亚德诺半导体 (Analog Devices, Inc.，简称 ADI) 宣布推出 6A、42V 输入同步降压型开关稳压器 LT8640S。其独特的 Silent Switcher? 2 架构采用两个内部输入电容器以及内部 BST 和 INTVCC 电容器，以最大限度减小热环路面积。 发表于：4/19/2017 三星DRAM遇到天花板 据韩国媒体报道，三星电子为了巩固存储器霸业，制定了宏伟的DRAM发展蓝图，不过业界预估，15纳米工艺可能是DRAM制程微缩的极限，与此同时三星还将感受到来自中国业者的压力。 发表于：4/19/2017 量子计算机或是中国全面赶超欧美的机会 目前科学家已经能够对单粒子和量子态进行调控，开始从“观测时代”走向“调控时代”。去年，中国成功发射了全球首枚量子通信卫星，现在又将在量子计算机取得变革性突破。这表明中国在量子通信方面已经走在世界前列。不过，它的意义可能还不仅仅局限于此。 发表于：4/19/2017 联发科采用Cadence 7nm工艺实现流片 Cadence公司4月18日正式发布针对7nm工艺的全新Virtuoso 先进工艺节点平台。通过与采用7nm FinFET工艺的早期客户展开紧密合作，Cadence成功完成了Virtuoso定制设计平台的功能拓展，新平台能帮助客户管理由于先进工艺所导致的更复杂的设计以及特殊的工艺效应。新版Virtuoso先进工艺平台同样支持所有主流FinFET先进节点，性能已得到充分认证；同时提高了7nm工艺的设计效率。 发表于：4/19/2017 从面板厂商调整产品策略看行业发展趋势 根据群智咨询（Sigmaintell）2017年第1季电视面板出货调查，出货量为5,960万片，相比去年同期下降0.8％；出货面积为3,180万平方米，相比去年同期增长了11.7％。 LGD在出货面积和数量上都稳居龙头，群创增加大尺寸面板出货、夏普稼动维持高档，上季出货面积都有所增长。 发表于：4/19/2017 百度宣布开放自动驾驶平台 百度今日宣布开放自动驾驶平台，在这个取名“Apollo”的新计划中，百度表示将向汽车行业及自动驾驶领域的合作伙伴提供一个开放、完整、安全的软件平台，帮助他们结合车辆和硬件系统，快速搭建一套属于自己的完整的自动驾驶系统。 发表于：4/19/2017 产业链共同打造互联网城市物流车 4月18日，由传化智联旗下的传化易货嘀、东风汽车股份有限公司（下称“东风汽车”）、中国中车下属湖南中车时代电动汽车股份有限公司（下称“中车电动”）共同主办的“中国城市运力峰会”在沪举行。相关专家表示，随着“城市配送”、“新能源”、“互联网”三者深度链合，或将开启万亿级城市配送市场。 发表于：4/19/2017 分析：硅材料在锂电池中的应用 目前，硅基材料已成为电池企业和锂电材料商改善负极的最优先选择。现状是发展大部分材料商都展开了对硅碳复合材料做负极材料的研究和生产，目前只有贝特瑞和上海杉杉已进入中试量产阶段，大多数材料商仍处于研发之中。 发表于：4/18/2017 新能源汽车四种常用电机驱动系统详解 - 全文 我国车用电机在全球资源条件下具有明显的比较优势，发展潜力较大。从新能源汽车的产业链来看，受益端将主要集中在核心零部件领域。国内车用驱动电机行业现状：电机业中的小行业、但制造门槛高，电机驱动系统还存在较多差距与不足，但国内政策扶持将加快产业步伐。 发表于：4/18/2017 «…890891892893894895896897898899…»
