汽车电子最新文章 【科普】车载以太网技术趋势与挑战 汽车智能化、网联化，甚至自动驾驶大浪已经来临；浪潮带来的是ADAS技术的不断革新、高品质车载娱乐影音的影音推进、以及OTA远程升级、V2X、大数据、云计算等一系列技术的发展；这推进了车载网络容量需求的爆发式发展，显然这已经超出了CAN或FlexRay等传统车载网络的历史使命。这也正是以太网与汽车深度拥抱集成的契机。 发表于：4/12/2017 汽车电子时间发展表：智能化与网联化协同发展 智能网联汽车是搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置，融合现代通信与网络技术， 实现车与X(人、车、路、后台等)智能信息交换共享，具备复杂的环境感知、智能决策、协同控制和执行等功能，可实现安全、舒适、节能、高效行驶，并最终可替代人来操作的新一代汽车。按照技术应用和应用场景，组成了两横三纵的技术架构。 发表于：4/12/2017 MCC参加新能源汽车 智能控制与检测技术研讨会 由北京现货联盟电子科技发展有限公司主办的“新能源汽车技术论坛”于3月15日在上海同济大学汽车学院举行，吸引了来自上海能源相关企业的工程师、高校相关专业本科生、研究生、老师等百余名听众参与。 发表于：4/11/2017 瑞萨电子为进一步强化对ADAS及自动驾驶的支持 2017年4月11日，日本东京讯——全球领先的半导体解决方案供应商瑞萨电子株式会社（TSE：6723）今日宣布推出Renesas autonomy?新型高级驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶平台。作为Renesas autonomy平台的首款开创性产品，瑞萨电子发布了R-Car V3M高性能图像识别片上系统（SoC），可大大优化智能摄像头、全景环视系统、激光雷达等应用。 发表于：4/11/2017 华芯投资拟5.8亿美元收购Xcerra 据国外媒体报道，华芯投资管理有限责任公司的子公司Unic Capital Management同意以5.8亿美元现金，收购美国半导体测试公司Xcerra。 发表于：4/11/2017 赛普拉斯推出性能领先业界的汽车触控屏产品，丰富其产品线 全新CYAT8165X控制器具有顶尖的电磁抗扰性、防水性和手套触控性能 发表于：4/11/2017 汽车芯片旺，英飞凌调升2017年营收、获利展望 欧洲最大半导体业者英飞凌（Infineon）上周五宣布提升本季暨全年财测，不仅营收看增，且获利率也较先前预期好。 发表于：4/11/2017 中国芯生存状态调查：汽车芯片的“中国式崛起” 芯片，被喻为国家的“工业粮食”，是所有整机设备的“心脏”。目前我国芯片进口已经超过石油成为了第一大进口商品，尤其是汽车上用的核心芯片全部依赖进口。 发表于：4/11/2017 传现代三星正在开发固态电池 更高效还不会爆炸 报道称，现代正在开发固态汽车电池。有趣的是现代还组建了小规模固态电池生产线，由此可见现代汽车对固态汽车电池项目相当认真。 发表于：4/11/2017 Marktech Optoelectronics 和 Digi-Key 合作推出 定制型光电探测器 美国明尼苏达州锡夫里弗福尔斯市 – Marktech Optoelectronics 与全球电子元器件分销商 Digi-Key Electronics 展开合作，按照客户规格要求供应经专门设计和优化的定制型光电探测器。 发表于：4/11/2017 美国宇航局宣布研发自动驾驶汽车 外媒报道称美国宇航局（NASA）日前正式宣布，将会研发自动驾驶汽车，除了投入大量人力，而且还提供了测试场地。 发表于：4/11/2017 大众1.8亿投资出门问问 布局车载AI市场 大众汽车上周宣布1.8亿美元投资中国人工智能初创公司出门问问，并建立合资公司，共同研发并应用车载人工智能(AI)技术，双方各持股50%。 发表于：4/11/2017 自动驾驶任重道远，车联网三步走战略做铺垫 今年的汽车行业最大的看点是什么？笔者认为是首批互联网造车运动的先行者们会交上怎样一幅答卷。这一期我们就聊聊车联网和自动驾驶，以及作为行业大拿的通用汽车在这两项方面，为何能够步步为营。 发表于：4/10/2017 Ixia于2017年OFC展会成功利用PAM4链路演示基于QSFP-DD的400GbE流量 行业领先的网络测试、可视性和安全解决方案供应商Ixia宣布与思科(Cisco)、鸿腾精密(Foxconn Interconnect Technology，FIT)共同利用PAM4链路演示了基于QSFP-DD的400GbE流量。该演示已于美国洛杉矶会展中心(LA Convention Center)3月21至23日举办的2017年光纤通讯展览及研讨会(OFC)中正式亮相。 发表于：4/10/2017 基于C#的实时售后服务跟踪系统 针对注塑机制造商对实时售后服务支持的需要，提出了一种基于C#和DTU数据传输单元、GPS全球定位系统的实时售后服务支持系统。该系统的数据传输部分由DTU通过GPRS网络来实现，定位信息由GPS模块通过与卫星通信来获取，整个软件系统均采用C#语言在Visual Studio上开发。系统可以对注塑机设备各模块的运行状态进行实时监控，同时通过获取的位置信息，为购买注塑机的客户提供周到高效的售后技术支持和服务。该系统具有实时性强、精确度高、功能伸缩性好、通用化程度高、配置便捷与使用方便等特点，可望为大型设备制造商的售后部门提供较为方便高效的工程实践支持。 发表于：4/10/2017 «…895896897898899900901902903904…»
