汽车电子最新文章 佳光科技李鑫：用国产激光雷达赋能智能汽车产业 自动驾驶在发展的过程中，最大的推动作用来自于算法的进步和避障技术的提升。特别是近年来，经过工程师的努力，具备精确的测距、空间定位与描述、可靠的障碍物检测等独特能力的激光雷达的面世后，自动驾驶的发展开始进入快车道。 发表于：9/14/2018 宝马与联通签约 研发5G车联网通讯技术 近日，中国联通与宝马集团在北京签署一项合作协议。根据协议，中国联通将为宝马车主提供基于下一代网络通信技术（5G）的互联驾驶服务。此次协议的签署使双方在车联网业务上的合作将持续到2025年。 发表于：9/13/2018 收购IDT耗尽了瑞萨电子的现金流？ 9月11日，瑞萨电子重磅宣布，已经与IDT公司签署最终收购，将以每股49美元的价格，总股权价值约67亿美元全现金交易方式收购IDT。 发表于：9/13/2018 城市综合管廊让能源输送更高效 提高电缆等管线平均寿命 近几年，地下综合管廊已经成为现代化城市的标志。原本单独敷设的电缆、燃气、热力等各种管线被统一收纳，集中安置于地下公共隧道内，“城市蜘蛛网”“马路拉链”等“城市病”将不复存在，管廊为城市发展注入了源源不断的动力。 发表于：9/13/2018 TRANFORMERS项目研发新传感器 旨在降低油耗及二氧化碳排放量 据外媒报道，欧盟发布TRANFORMERS项目，旨在降低卡车的油耗。弗劳恩霍夫协会结构稳定性与系统可靠性研究所（Fraunhofer LBF）研发了新传感器系统，用于测量载重量及电池筒（battery housing），后者被用于向拖车提供电辅助驱动（electric auxiliary drive）。该系统旨在将油耗降低25%，同时减少二氧化碳排放量并降低交通拥堵的风险。 发表于：9/13/2018 瑞萨联合OpenSynergy，实现仪表和车载信息娱乐系统共享显示 全球领先的汽车半导体解决方案供应商瑞萨电子株式会社（TSE：6723）与汽车嵌入式软件市场领导者 OpenSynergy 今日宣布，瑞萨电子的 R-Car H3 片上系统（SoC）与 OpenSynergy COQOS Hypervisor SDK 已被 Parrot Faurecia Automotive 公司采用，应用于其安全多屏显示驾驶舱。 发表于：9/13/2018 插电式混合动力系统大比拼 在当今世界的汽车工业之中，混动系统构型的分类非常复杂：按照“电机介入程度”分类，可分为弱混、中混、强混；按照“电机位置”分类，可分为P0、P1、P2、PS、P3、P4；按照“动力联合方式”分类，可分为串联式、并联式、混联式。 发表于：9/13/2018 汽车软件和电子架构未来将如何发展？ 随着智能互联、自动驾驶、电动汽车及共享出行的发展，软件、计算能力和先进传感器正逐渐取代发动机的统治地位。与此同时，这些电子系统的复杂性也在提高。以当今汽车包含的软件代码行数（SLOC）为例，2010年，主流车型的SLOC约为1000万行；到2016年达到1.5亿行左右。 发表于：9/13/2018 AI在汽车中的应用：实用深度学习 在未来的某个时候，人们必定能够相对自如地运用人工智能，安全地驾车出行。这个时刻何时到来我无法预见；但我相信，彼时“智能”会显现出更“切实”的意义。 发表于：9/13/2018 Seeing Machines为自动化调研汽车推出Guardian BdMS系统 澳大利亚堪培拉2018年9月11日电-- 先进的计算机视觉技术公司 Seeing Machines Limited (AIM: SEE)（简称 Seeing Machines）已经为自动化驾驶车辆推出最新驾驶员监测系统，以便满足市场对于扩大半自动化和自动化调研车辆部署的明确需求。 发表于：9/13/2018 成都九洲迪飞诚聘FPGA应用开发工程师 近日，成都九洲迪飞科技有限责任公司开启了2018年（秋季）工程师招聘行动，面向高校毕业生和在职人员大量招聘数字信息处理工程师。 发表于：9/13/2018 自动驾驶“落地”还有很多问题亟待解决 根据全球化监测和数据分析公司尼尔森最新研究显示，国内车主对自动驾驶的认知度普遍较高，有高达82%的车主表示对自动驾驶感兴趣，86%的车主考虑购买自动驾驶汽车，其中拥有价格100万元以上的车主有着更高的购买意向，高达94%，大部分车主认为自动驾驶可以解放双手增加可利用时间(61%)，同时会减轻驾驶疲劳提升乘坐体验(57%)，驾驶更安全减少事故发生量(45%)，但同时也有一部分车主对自动驾驶在实际应用场景中的安全性持有保留态度(60%)，认为自动驾驶对行人和非机动车缺少安全保障(40%)。 发表于：9/13/2018 激光雷达研发竞争加剧 未来成本将大幅下降 据外媒报道，Waymo、优步、通用与梅赛德斯-奔驰等公司都致力于推出无人驾驶汽车，该竞争有助于降低车载传感器的成本降至7.5万美元。据称，到2020年配置激光雷达传感器的自动驾驶车辆数量将超过1万辆。 发表于：9/13/2018 新能源汽车质量问题频出 行业遭遇新挑战 中国新能源汽车产销量已连续三年居世界首位，正当全球视线都聚焦中国新能源汽车市场、各方势力蜂拥而入的同时，中国新能源汽车市场的发展现状也进入一个阵痛和反思的新阶段。 发表于：9/12/2018 人工智能加速崛起 汽车产业进入智能网联时代 9月10日，第十七届中国西部海外高新科技人才洽谈会在成都召开，一场“人工智能高峰论坛”也成为现场亮点。“大数据涌现、互联网普及使得人工智能新应用呈现出勃勃生机。”中国工程院院士谭建荣在现场如是表示，人工智能已经迎来新的黄金发展时期。 发表于：9/12/2018 «…669670671672673674675676677678…»
