头条 东风汽车全新固态电池下半年量产装车 6月9日，“武汉经开区”官方账号宣布，下半年东风全新一代固态电池将量产装车。该款电池能量密度可达350Wh/kg，是国内率先实现规模化应用的高能量密度固态电池，配套的新能源车型纯电续航有望突破1000公里。该电池移除易燃电解液改用固体电解质，可从根源降低起火爆炸风险，采用量产落地速度快的氧化物-聚合物复合技术路线，成本更低且和现有车企产线适配度高。东风该款固态电池全核心技术自研率达100%，此前已完成多轮严苛测试与示范运营，累计安全行驶里程超320万公里，后续研发团队将攻关前沿电池技术，规划2027年实现下一代高比能电池装车。 最新资讯 特斯拉又打破世界记录，这次是屋顶太阳能电池板阵列 平心而论，地面上安装的太阳能发电厂要大得多，但特斯拉说的是屋顶太阳能电池阵列。如果它真的能在“1号超级工厂”的屋顶上安装70兆瓦的太阳能阵列，那么它的确能成为屋顶上最大的太阳能设备。 发表于：2018/9/29 需求激增 SiC晶圆市场供应不足 从2016年底开始，SiC晶圆供应持续短缺。去年，来自市场的抱怨不断。有些人预计这种情况将在2017年下半年得到缓解。但现在2018年已近尾声，市场供应短缺问题仍然存在。晶圆供应，已成为2018年SiC市场增长的瓶颈之一。这种现状的出现，主要原因有两个：首先，从4英寸到6英寸晶圆的转变，比供应商预期的要快得多；其次，晶圆需求的增长，也快于市场预期。 发表于：2018/9/29 多通道高速数据安全传输系统的设计与实现 针对一般数据传输系统传输速率低，并且数据传输过程安全性不高等问题，提出了一种多通道高速数据安全传输方案。此方案在以CPU作为控制中枢的基础上，利用FPGA配合高速串行收发器TLK2711实现4路通道的高速数据安全传输。根据方案搭建多通道高速数据安全传输系统硬件平台对设计方案进行验证。测试结果表明，系统在稳定工作的情况下，可完成高达4.8 Gb/s有效数据的安全传输。 发表于：2018/9/29 西北能源监管局：新能源电量消纳困难 电力辅助服务市场亟待建设 目前，西北电网电力装机总体富裕，全网调度口径总装机2.45亿千瓦，最大发电负荷仅1.05亿千瓦，装机容量是最大发电电力的两倍以上;新能源发电快速增长，装机容量达到8489万千瓦，已超过总装机比例的三分之一;系统调峰能力严重不足，全网火电机组中四分之一为自备机组，基本不参与调峰，40%为供热机组，供热期调峰能力下降。这些因素共同导致了新能源电量消纳困难、电网安全稳定运行压力增加等一系列问题。 发表于：2018/9/28 锂电池投资 谁在玩火？ 锂电池行业超过300%的供需比例，却依然难阻投资热情。半年超1000亿的并购规模，究竟谁在赚钱?谁在玩火? 发表于：2018/9/28 国内首个交直流混合综合能源示范工程落户东莞 可再生能源占比不小于61.5% 近日，2017年国家重点研发计划课题“交直流混合的分布式可再生能源系统示范验证”落户东莞。该项目的三大示范点之一——东莞理工学院松山湖校区一办公楼楼顶铺上了光伏板，这些光伏板计划在10月中旬启用，为学院的办公和生活供电。 发表于：2018/9/28 打造长效对接机制 共创共建节能技术改造多赢新格局 “很多企业都是能源消耗的大户，承担着很大的节能压力，同时也存在着节能改造的大量需求，但是在市场上找到最切合自己需求的节能技术并不容易。” 发表于：2018/9/28 铺就“高速路” 培育“生力军” 看酒泉破解新能源“消化不良”症 从2009年全国首个千万千瓦级风电基地在此开工建设，到风电、光电以及新能源装备制造业迅速发展，成为我国重要的新能源基地，再到因弃风、弃光问题，被国家能源局列为风电投资红色预警区域，酒泉的经历几乎就是我国西北地区新能源发展的缩影。 发表于：2018/9/28 领途、新特、帝亚一维是如何耕耘各自看好的细分领域应用场景的呢？ 在刚刚过去的“全球未来出行大会”上，零跑、电咖、帝亚一维、领途等不少新兴造车势力纷纷举办了各自的品牌／车型发布会。 发表于：2018/9/28 领途明确产品定位，专注生产小型优质纯电动汽车 限牌限购城市是中国电动车企的兵家必争之地——全国有60％的电动汽车被卖到这里。但是，有一家电动车企说，它将以三四五线市场为主战场。 发表于：2018/9/28 <…442443444445446447448449450451…>
