头条

  • 清华在石墨烯纸基压力传感器研究取得重要进展
    清华大学微纳电子系任天令教授团队在《美国化学学会·纳米》(ACS Nano)上发表了题为《用于动作探测的石墨烯纸基压力传感器》(“Graphene-Paper Pressure Sensor for Detecting Human Motions”)的研究论文,实现了石墨烯纸压力传感器灵敏度的进一步提升,此项成果对于柔性智能可穿戴传感器的发展具有重大意义。
  • 兆芯:广电+TVOS +人工智能 更新体验更多可能
    2017年8月22日,在BIRTV 2017前夕举办的“视觉人工智能峰会”上,上海兆芯集成电路有限公司业务发展总监林东海发表了题为“人工智能离广电并不遥远”的主题报告,在演讲过程中他指出,将人工智能技术应用引入到广电,不仅能够为用户带来更新颖和服务和体验,对于加快广电智能化转型进程更意义非凡。
  • 使用16或7纳米制程成必然趋势
    先进驾驶辅助系统(ADAS)系统逐步迈向大众化,ADAS芯片的需求于近年明显大增。 不过,相较于手机芯片,其可靠度的影响,将直接攸关到驾驶人的生死。 有鉴于此,台积电目前正积极与EDA仿真仿真软件商安硅思(Ansys)展开合作,透过仿真仿真分析的协助,奈米制程中,再细小的线径与噪声信息,都可顺利掌握,这样的软件特性,也就进而有助于芯片可靠度的提升。
  • 兆芯:广电+TVOS +人工智能 更新体验更多可能
  • 融入石墨烯:科学家正打造新型高强度橡皮筋
  • 台积电携手ANSYS 借仿真模拟软件应用提升芯片可靠度

最新资讯

  • 国外可再生能源参与电力市场模式分析

    电力市场化改革是我国电力体制改革的重要方向。国外电力市场建设已经走过了 30 多年的历程,很多国家已经建立了竞争性的电力市场。随着世界范围内新能源的大规模快速发展,近年来国外电力市场在促进新能源发展和协调相关方诉求方面也进行了很多探索。
    发表于:2017/9/22 12:17:00
  • 中国能源研究会储能专委会:未来储能政策体系会朝着多方向发展

    中国能源研究会储能专委会高级研究经理岳芬在9月17日举行的中国能源研究会年会2017分论坛“储能推动能源创新发展”上发表演讲,根据国内外目前的储能商业实践、已经发布指导意见的征求意见稿以及市场的需求,对未来我国的储能政策体系给出了一定的预期和建议。
    发表于:2017/9/22 12:16:00
  • 自动驾驶技术众生相 有人踌躇有人冒险

     目前自动驾驶技术分为五级,其中0级代表完全手动驾驶,而5级表示车辆具备完全自动驾驶功能,A8属于3级自动驾驶水平,要领先于特斯拉和通用汽车公司(GM)提供的2级自动驾驶功能。
    发表于:2017/9/22 12:15:22
  • 对自动驾驶汽车的担忧:它是否有保证

    三月份,AAA展开了一项调查,发现仅有四分之一的司机会信任自动驾驶汽车。最近,英特尔举办了一场网络研讨会,并发表了新的研究报告,该报告阐明了导致这种信任缺失的一些因素,以及如何解决这些障碍的方式。
    发表于:2017/9/22 12:14:36
  • 智能汽车时代加速驶来

    打造一款和智能手机一样好用的智能汽车,是戴雷的梦想。这位在中国生活了十多年的德国创业者,很快将在这里实现自己的“造车梦”。
    发表于:2017/9/22 12:13:57
  • 万用表测量可控硅的方法介绍

    本文对万用表测量可控硅的方法进行了详细介绍,供使用测量时参考。
    发表于:2017/9/22 12:13:22
  • 电容器的检测方法解析

    本文对电容器的三大检测方法进行了详细介绍,供使用时参考。
    发表于:2017/9/22 12:12:56
  • 滤波补偿模块与智能电容器有什么区别?

    本文对滤波补偿模块与智能电容器的区别进行了介绍,供参考。
    发表于:2017/9/22 12:12:30
  • 金属氧化膜电阻器特点解析

    本文对金属氧化膜电阻器的特点进行了详细介绍,供学习参考。
    发表于:2017/9/22 12:11:50
  • PCB布局设计及商业制造的十大黄金法则

    本文介绍了电子设计工程师在使用设计软件进行PCB布局设计及商业制造时应牢记并践行的十条最有效的设计法则。工程师无需按时间先后或相对重要性依次执行这些法则,只需全部遵循便可极大地改变产品设计。
    发表于:2017/9/22 12:10:51
  • 交流电抗器和直流电抗器有哪些区别?

    本文对交流电抗器和直流电抗器的区别进行了详细分析介绍,供参考。
    发表于:2017/9/22 12:09:00
  • 当车载芯片碰上自动驾驶 将“绘”出怎样的汽车未来?

    当前,以自动驾驶、智能网联为代表的新汽车技术,正在行业内掀起新一轮科技革命,由此带动传统汽车的技术架构、产品形态和产业生态发生了翻天覆地的变化。特别是产品形态,在过去很长一段时间里,汽车仅仅是作为代步工具而存在,但随着其与互联网、云计算、大数据、人工智能等技术进行融合,汽车作为大型移动智能终端、移动服务搭载平台的属性日渐凸显。
    发表于:2017/9/22 12:08:37
  • 自动驾驶来了 汽车存储技术现状及安全保障如何?

    近年来,自动驾驶快速由理想走向现实,掀起了新一轮的汽车行业技术变革浪潮。据了解,过去七年中,新增的自动驾驶技术专利达5839项。而从未来发展趋势看,IHS调查表明,自动驾驶汽车将在2020年至2040年之间以63%的速度增长。而由此产生的大数据量亦将不断膨胀,这对汽车存储和快速运算能力提出了更高的要求。
    发表于:2017/9/22 12:06:25
  • 大众计划2021年推Level 5级全自动驾驶车

    据报道,大众集团将于2021年推出一系列Level 5级全自动驾驶车辆,大众集团首席执行官穆伦表示在今年3月日内瓦车展上亮相的Sedric自动驾驶概念车仅是个开始。
    发表于:2017/9/22 12:05:07
  • GlobalFoundries要求欧盟对台积电展开反垄断调查

    北京时间9月21日晚间消息,路透社今日援引知情人士的消息称,美国半导体制造公司GlobalFoundries(格罗方德半导体股份有限公司)已要求欧盟对台积电展开反垄断调查。
    发表于:2017/9/22 11:19:00