乘联分会发布的2026年一季度动力电池市场数据显示，宁德时代以50.1%的占比重回50%关口，这是其自2021年以来时隔5年再度占据半壁江山。比亚迪市场份额为17.5%，较2025年的21.8%有所下滑，延续了自2023年峰值后的回落趋势。二线厂商中，国轩高科以6.1%的份额位居第三，中创新航份额为5.3%，亿纬锂能、瑞浦兰钧、欣旺达等企业份额均在2%-5%区间。海外厂商方面，LG新能源份额降至0.7%，SK等企业基本退出国内主流市场。整体来看，2026年一季度国产动力电池主导地位持续强化，市场集中度再次提升，宁德时代一家独大的格局重现。
